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Tobi 97 Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 02.01.2014 Beiträge: 2 Wohnort: 6**** ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Do Jan 02, 2014 7:13 pm Titel: Fragen zur (Piloten)ausbildung/Berufslaufbahn |
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Hallo zusammen
Ich bin neu in diesem Forum (hoffe, dass ich es in dem richtigen Unterforum poste) und bräuchte mal dringend euren Rat.
Erstmal zu mir:
Ich bin Tobias, bin 16 Jahre alt und gehe auf ein Gymnasium in NRW, das ich voraussichtlich 2016 mit der Allgemeinen Hochschulreife verlassen werde. Seitdem ich denken kann, träume ich (wie so viele andere auch) davon, irgendwann Berufspilot bei einer großen Airline (LH, 4U, AB etc.) zu werden.
Diese Leidenschaft widerspiegelt sich auch in meinem Zimmer: Überall kleine Flugzeuge im Maßstab 1:500 sowie ein Poster, wo ich auf dem Kapitänssessel einer B737 sitze Und das sind erst einige Beispiele!
Aber nun back to topic:
Die Voraussetzungen für den Beruf hätte ich... ich bin sehr gut in Mathe, Physik und Englisch sollten auch keine großartige Herausforderung darstellen. Des Weiterem bin ich intelligent, selbstbewusst und kann durchaus im Team arbeiten. Über umfangreiche Vorkenntnisse verfüge ich ebenfalls... Begriffe wie VOR, NDB, ILS oder APU sind keine Fremdwörter für mich!
Nun ist es aber leider so, dass es momentan viele arbeitslose ATPL-Piloten gibt und ich daher überlege, wie ich meine Berufslaufbahn beginnen sollte. Ein weiteres Problem, welches mich zum grübeln bringt, ist die Tatsache, dass das Auswahlverfahren schwierig, die Ausbildung relativ teuer ist und man noch nicht einmal eine "Job-Garantie" hat.
Daher überlege ich momentan, erst einmal die PPL-Lizenz für private Zwecke zu erwerben, um dann vielleicht später eine modulare ATPL-Ausbildung anzustreben (bestenfalls direkt bei einer Airline, jedoch sehr unrealistisch, da viele Airlines nur ab initio anbieten).
Eine weitere Möglichkeit wäre natürlich, die PPL-Lizenz wegzulassen und sich direkt bei einer Airline zu bewerben (ab initio), um dort dann u.a. die PPL-Lizenz zu erwerben (wenn man überhaupt das Auswahlverfahren übersteht)
Die dritte und warscheinlich letzte Möglichkeit wäre (leider) den Beruf "Pilot" abzuhaken und vllt. stattdessen Ingenieur (Flugzeugbau) zu werden
So...und was ist nun meine Frage?
Ich möchte natürlich (wenn möglich) meinen Traum verwirklichen und das ohne unnötig Geld aus dem Fenster zu schmeißen.
Daher ist meine abschließende Frage:
Was würdet ihr mir empfehlen? Wie kann ich relativ günstig Verkehrspilotführer werden und das auch noch mit einer "Job-Garantie" (wenn überhaupt möglich)? Ist es sinnvoll in meinem Alter, die PPL-Lizenz zu erwerben, wenn man später Berufspilot werden möchte?
Ich freue mich auf eure (hoffentlich hilfreichen) Antworten
Tobias |
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Schienenschreck Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Do Jan 02, 2014 7:20 pm Titel: Re: Fragen zur (Piloten)ausbildung/Berufslaufbahn |
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Tobi 97 hat folgendes geschrieben: | Wie kann ich relativ günstig Verkehrspilotführer werden |
Über die üblichen AbInitio-Programme der Airlines.
http://wiki.pilotenboard.de/index.php?title=Schulungsvarianten
Tobi 97 hat folgendes geschrieben: | und das auch noch mit einer "Job-Garantie" (wenn überhaupt möglich)? |
Gibts nicht.
Es gibt bei einigen Airline-AbInitio-Programmen eine Finanzabsicherung, d.h. man muss, sofern man keinen Job bekommt oder aus der Schulung fällt, keine Schulungskosten zahlen (außer bei grobem Selbstverschulden).
Tobi 97 hat folgendes geschrieben: | Ist es sinnvoll in meinem Alter, die PPL-Lizenz zu erwerben, wenn man später Berufspilot werden möchte? |
- Aus Spaß und Freude an der Fliegerei sowie der Voraussetzung eines vollen Sparkontos oder spendabler Eltern: Ja.
- Aus Spaß und Freude an der Fliegerei ohne ein volles Sparkonto oder spendable Eltern: Consider Segelflug.
- Sonst: Nein. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
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