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Flugleiter Captain
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 6:38 pm Titel: |
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LH3591 hat folgendes geschrieben: | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Immerhin wurden die aktuellen Kurse wieder auf MPL umgestellt. |
Wo? Ich habe davon noch nichts gelesen, außer dass hier jemand interne Infos mit "umgestellt werden" gepostet hat. Im selben Thread ist aber auch von einer besseren Bilanz ausgegangen worden, weil man es so intern kommuniziert hat.
Jeder der schon mal bei einer Firma war die bis zu den Knöcheln in der Scheisze steht, weiß wie viel solche Aussagen wert sind => genau gar nichts |
Zum einen sieht man es ja an den Kursnamen. Siehe Elmars Post.
Aber mir hat es auch schon vor relativ längerer Zeit ein Fluglehrer der TFC gesagt und auch ein Kollege, der da in der Ausbildung steckt (unabhängig von AB). _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Elmar Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 18.05.2007 Beiträge: 685 Wohnort: Raum Stuttgart ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 7:11 pm Titel: |
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Da für mich zur Zeit die Eigenfinanzierung illusorisch ist, hoffe ich darauf, dass AB -sofern sich nun die Lage bessert und stabilisiert- wieder anbietet, über deren Hausbank ein gesichertes Darlehen zu bekommen.
Generell denk ich, dass die Leutchen der Personalabteilung bei AB nicht darauf aus sind, Flugschüler sinnlos für sich ausbilden zu lassen, wenns auch in manchem Beitrag zu rüberkommt - wenns jedoch hart auf hart kommt, werden natürlich auch die Köpfe aus der Schlinge gezogen, da besteht kein Zweifel. Mal abwarten, was die Zukunft bringt, vielleicht ist sie besser als man zur Zeit annehmen wollte.
Alles Gute!
Elmar _________________ Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 7:23 pm Titel: |
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Elmar hat folgendes geschrieben: | Da für mich zur Zeit die Eigenfinanzierung illusorisch ist, hoffe ich darauf, dass AB -sofern sich nun die Lage bessert und stabilisiert- wieder anbietet, über deren Hausbank ein gesichertes Darlehen zu bekommen |
Hallo Elmar,
also wurden da doch die Modalitäten geändert? Ich meine auch irgendetwas mit einer anderen Bank in Erinnerung zu haben...
Flugleiter: Ja, stimmt. Sorry, das ist an mir vorbei gegangen.
Alleine durch den MPL umstieg, ist diese Sache wieder ein Stückchen attraktiver geworden. Ich persönlich würd's immer noch nicht machen, aber das ist wohl Einstellungssache. |
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Elmar Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 18.05.2007 Beiträge: 685 Wohnort: Raum Stuttgart ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 7:40 pm Titel: |
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@ LH3591: Das ist schon ne Weile so, auf der letzten ILA wurde schon bekannt gegeben, dass AB das quasi hauseigene Finanzierungsangebot nicht mehr anbietet, das war dann im September 2012 gewesen. Ich hab zumindest noch 10 Jahre Zeit, bevor ich zu alt wäre, da hilft nur die Daumen für AB drücken.
Alles Gute!
Elmar _________________ Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 7:46 pm Titel: |
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Elmar hat folgendes geschrieben: | Ich hab zumindest noch 10 Jahre Zeit |
Congrats ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Hamkumst Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 19.07.2012 Beiträge: 175
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Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 11:33 pm Titel: |
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Kurze Nebenfrage, wie lange schätzt ihr noch den Bedarf bei Swiss und wann wäre er eurer Meinung nach gedeckt ? _________________ BU 26.07.2016
PIT 12-14.10.2016
FQ 6-7.3.2017
AUA FO A320 |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 18, 2013 11:39 pm Titel: |
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Eine Frage, die dir kein Mensch beantworten kann...
Was ist deine Intention? Hast du Panik es zu verpassen? Swiss ist egtl groß genug, so dass man mit regelmäßigem Bedarf rechnen kann. Es gab mal das Gerücht einer "DLR-Übernahme" der Ausbildung, aber die Schweizer kochen aus diversen Gründen lieber ihr eigenes Süppchen.
Kurz und mittelfristig wird es wohl so bleiben, aber das Business ist schnelllebig wie kaum ein anderes.
Bei der AUA war's auch sehr kurzfristig Schluss, die Schieflage davor war eber eher chronisch als akut. |
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ImhO77 Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Di Nov 19, 2013 1:11 am Titel: |
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LionB737 hat folgendes geschrieben: | Kurze Nebenfrage, wie lange schätzt ihr noch den Bedarf bei Swiss und wann wäre er eurer Meinung nach gedeckt ? |
Swiss ist eine etablierte Airline und hat durch Pensionierungen von Kapitaenen zu jederzeit einen gewissen rollierenden Bedarf.
Dazu wird die Flotte mit der CSeries leicht aufgestockt, da entsteht also auch etwas Bedarf. |
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ImhO77 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Di Nov 19, 2013 1:31 am Titel: |
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Ach, und warum bitte nicht? Ich habe nicht behauptet dass die Schulungsplaetze dafuer ausgebaut werden. Es kommen nach wie vor auch ab-initios zu European und somit betrifft der Ausbau auf CSeries auch die ab-initios, Ende. |
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EDML Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Di Nov 19, 2013 3:52 pm Titel: |
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LH3591 hat folgendes geschrieben: | Alleine durch den MPL umstieg, ist diese Sache wieder ein Stückchen attraktiver geworden. Ich persönlich würd's immer noch nicht machen, aber das ist wohl Einstellungssache. |
Warum in aller Welt attraktiver ???
Ein ATPL ist die höherwertige Ausbildung die vor allem nicht an eine Gesellschaft gebunden ist.
Das reine MPL Konzept ist doch eh gescheitert - nach den Unfällen der letzten Jahre geht man doch wieder dahin zurück die Leute mehr fliegen zu lassen. LH macht zwar formal auch MPL - dadurch das die aber mehr im Flugzeug machen ist es eigentlich eher eine ATPL Ausbildung.
Gruß, Marcus |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Di Nov 19, 2013 4:06 pm Titel: |
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Weil ich - gutgläubig wie ich bin - bei einer MPL eher davon ausgehe übernommen zu werden, da sie nur in Kooperation mit der Airline stattfindet. Das alleine heißt natürlich nichts. Wenn aber von ATPL auf MPL umgestellt wird, mit der ganzen Historie, ist das für mich eher ein positives Zeichen
Zuletzt bearbeitet von LH3591 am Mi Nov 20, 2013 12:45 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Flugleiter Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Nov 19, 2013 11:24 pm Titel: |
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Ich glaub, mit deiner Tastatur ist irgendwas nicht in Ordnung, LH3591 _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
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