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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
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BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 9:18 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Aber Nachteile haben so viel Hubs schon, oder nicht ?

Ich hätte gedacht die Zubringer wären nicht so profitabel - heißt es doch häufig. Da hätte ich gedacht ein voller A320 wäre wirtschaftlicher als ein ggf. nicht ganz voller CRJ/EMB etc.
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Skyrock
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Anmeldungsdatum: 05.04.2012
Beiträge: 649

BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 9:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
Aber Nachteile haben so viel Hubs schon, oder nicht ?

Ich hätte gedacht die Zubringer wären nicht so profitabel - heißt es doch häufig. Da hätte ich gedacht ein voller A320 wäre wirtschaftlicher als ein ggf. nicht ganz voller CRJ/EMB etc.


Nur weil die Zubringer unwirtschaftlich sind, heißt das nicht, dass die Kisten nie voll sind.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 10:06 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß. Aber größere, ebenfalls volle Maschinen sind wirtschaftlicher, oder? Aber naja, wenn der Gewinn bei Umsteigern auf der Langstrecke größer ist als der Verlust durch die Zubringer ists ja eh egal, dann lohnt es sich ja.
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Skyrock
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Anmeldungsdatum: 05.04.2012
Beiträge: 649

BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 10:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
Ich weiß. Aber größere, ebenfalls volle Maschinen sind wirtschaftlicher, oder? Aber naja, wenn der Gewinn bei Umsteigern auf der Langstrecke größer ist als der Verlust durch die Zubringer ists ja eh egal, dann lohnt es sich ja.


Nö, wenn die Tickets alle so billig verkauft werden, dass die Kosten nicht gedeckt werden, ist es so oder so unwirtschaftlich.
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
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BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 10:21 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, das ist logisch. Aber ist dies der Fall?
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felixgottwald.net
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Anmeldungsdatum: 11.09.2012
Beiträge: 291

BeitragVerfasst am: Mi Jul 31, 2013 10:47 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das kann dir nur die Finanzabteilung der jeweiligen Airlines sagen Wink Soo unprofitabel kann es aber nicht sein, ist eben nur eine Frage, welche Kostenstelle das Geld kriegt...
_________________
Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net

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