Ich will Pilot und ich bin Chilenen.

[rchenevier]

Hallo zusammen,

mein Name ist Randall, ich bin 18 Jahre alt und wie der Titel sagt, ich bin Chilenen. Ich habe ein Schüleraustausch nach Deutschland gemacht, wo ich einem Jahr zwischen Hamburg und Lübeck gewohnt habe. Ich habe natürlich die deutsche Sprache versucht zu lernen. Es war sehr schwer würde ich sagen, aber ich glaube es wird gut genug für LH.

Seitdem ich ein Kind bin, träume ich davon ein Pilot zu werden. Ich bin an dem ILST Studiengang mit Beginn im Oktober 2014 bei der Verkehrsfliegerschule Bremen interessiert. In Chile bin ich jetzt in der IV Media Klasse bzw. dem 12 und letztem Jahrgang. Am Ende dieses Jahres werde ich mein Abschlusszeugnis bekommen, da das chilenische Schulsystem jedoch im März beginnt und im Dezember endet, habe ich Probleme mich zu bewerben. (In Chile sind nur 12 Schuljahre)

Das Problem ist, dass man sich bis spätestens 30. September 2013 bewerben muss und ich bin besorgt, dass ich dieses Datum nicht einhalten kann. Da ich im Dezember 2013 mein PSU bzw. Abitur machen muss, bedeutet dass ich etwa Mitte Januar 2014 die Ergebnisse meines PSU bekommen werde. Ich könnte aber auch Mitte September mein Abschlusszeugnis mit meinen Noten von den letzten vier Jahren nach Bremen schicken.

Andererseits will ich auch nochmal ins Ausland gehen, aber dieses Mal zu einem englischsprachiges Land (Kanada) und nur für eine kurze Zeit. Damit ich Englisch verbessern kann aber ich mach es nur wenn ich die Zeit habe.

Also die Fragen sind, soll ich mich für 2014 bewerben oder lieber noch einem Jahr warten? Gehe ich liebe ins Ausland und bewerbe ich mich für 2015? und zum Schluss, wie ist das mit der Wartezeit? In Chile habe ich es leider nicht...

Mich würde es wirklich freuen, wenn ihr mich in der Hinsicht beratet und es tut mir leid, wenn mein Deutsch nicht so gut ist, ich mache das Beste, was ich kann.

Danke & viele Grüße!

[MUC_333]

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[B1900D]

Kann meinem Vorposter da nur zustimmen - (allerdings sind LAN und TAM schon seit ein paar Monaten fusioniert). Lufthansa sehe ich bei Dir leider als recht unrealistisch an, gerade weil Europa in einer Krise drinsteckt und es einfach zuviele Anwärter gibt - es wäre für Dich nach relativ großen Bemühungen evtl. ein großer Zeitverslust - weil die Bewerbungsphase alleine schon ewig dauert. Ausserdem wird es schwierig wegen der Aufenthaltsgenehmigung und Arbeitsgenehmigung. Für unsereins ist es genau aus diesen Gründen extrem schwierig, einen Job auf dem Südamerikanischen Kontinent zu landen...

Ich denke auch, dass du in Deinem Heimatland viel mehr und vor allem bessere Optionen hast - ich bin selber letztes Jahr oft nach Santiago geflogen und es gibt eine gute General Aviation Infrastrucktur - ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich kann mir vorstellen das dies auch in Südamerika die Türen zur Airline öffnen könnte. Falls Du in Santiago wohnst, kannst du ja mal bei AeroCadal vorbeischauen und Dich dort mal mit einem der Piloten vor Ort unterhalten, wie Du am Besten vorgehst.

[rchenevier]

Moin! Danke für eure Antworten

[B1900D]

Wenn Du Verwandte hast, dann ist das schonmal eine sehr große Hilfe. Das mit dem in Deutschland studieren hört sich auch gut an - aber auf die Lufthansa würde ich mich nicht verlassen

Alles Gute !

[manfredo]

rchenevier
um einmal konkret auf deine frage zu antworten:

[Wanderfalke]

[Lockheed F-16]

Mein Kommilitone (Niederländer) musste in der FQ aber schon mitten am ersten Tag gehen, weil sein Deutsch nicht für ausreichend empfunden wurde...dabei sprach er sehr gut...also das vllt abklären bevor man sich bewirbt.
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BU 09/2012: Bestanden!
FQ ? :

[Wanderfalke]