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wflight737 Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2004 Beiträge: 306 Wohnort: somewhere in nowhere |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 7:17 am Titel: Flugzeugabsturz in Indonesien |
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Indonesisches Passagierflugzeug in Wohngebiet abgestürzt
Ein indonesisches Passagierflugzeug ist kurz nach dem Start auf der Insel Sumatra in einem Wohngebiet abgestürzt. An Bord waren 109 Menschen.
Jakarta - Die Maschine der Billigfluggesellschaft Mandala Airlines sei nach dem Absturz einige Kilometer außerhalb von Medan in Flammen aufgegangen, sagte ein Augenzeuge dem privaten Rundfunksender El Shinta. Das Flugzeug habe noch mehrere Häuser gestreift. Zahlreiche Feuerwehrwagen seien zum Unglücksort gerast, über dem schwarze Rauchwolken stünden. Der Flugzeugtyp war zunächst unklar. |
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wflight737 Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2004 Beiträge: 306 Wohnort: somewhere in nowhere |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 7:21 am Titel: |
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Ein indonesisches Passagierflugzeug ist kurz nach dem Start auf der Insel Sumatra in einem Wohngebiet abgestürzt. An Bord waren 109 Menschen.
Jakarta - Insgesamt hätten sich 109 Passagiere und Besatzungsmitglieder in der Maschine befunden, teilte der indonesische Verkehrsminister Hatta Rajasa mit. Der Fernsehsender Metro TV berichtete dagegen von rund 190 Insassen. Augenzeugen sagten dem Radiosender El Shinta, an der Unglücksstelle würden verbrannte Leichen aus den Trümmern gezogen.
Die Maschine vom Typ Boeing 737-300 der Fluggesellschaft Mandala sei in Medan im nördlichen Teil von Sumatra vom Flughafen Polonia in Richtung Jakarta gestartet und nach wenigen Minuten abgestürzt, sagte ein Behördensprecher. |
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cpt. Michi Captain
Anmeldungsdatum: 01.02.2005 Beiträge: 118 Wohnort: Karlsruhe |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 8:29 am Titel: |
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Das gibts doch gar nicht, das die in letzter Zeit alle vom Himmel fallen! |
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cpt. Michi Captain
Anmeldungsdatum: 01.02.2005 Beiträge: 118 Wohnort: Karlsruhe |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 10:33 am Titel: |
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Es war auch wie der eine Billigflug linie.
Im Fernsehen haben die gerade gesagt, dass die Maschiene das letzte mal im Juni gewartet worden sein soll! Kann ich mir aber fast nicht vorstellen. |
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LHDaniel Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2004 Beiträge: 488 Wohnort: 80km südwestlich von FRA |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 3:29 pm Titel: |
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Die Maschine ist zuvor bei LH geflogen. Bis wann weiß ich aber nicht genau.
Aus anderer Quelle habe ich auch gehört, dass es eine B732 gewesen sein soll.
Was da im Moment los ist, ist wirklich nicht schön. Airlines, die ein Flugzeug so gering warten, müsste die Lizenz einfach entzogen werden.
Gruß Daniel _________________ When once you have tasted flight you will always walk the earth with you eyes turned skywards. For there you have been and there you will always be. |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 3:37 pm Titel: |
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Moin,
der Flieger war eine 732, flog vom 11.08.1981 bis zum 29.04.1994 bei der Lufthansa (D-ABHK), danach bis zum 21.10.1994 bei der Tunisair (TF-ABY), dann wieder bei der LH (D-ABHK) bis zum 24.11.1994 und dann für Mandala Airlines (PK-RIM).
Allerdings weiß ich nicht, ob Mandala Airlines wirklich, wie inzwischen bei jedem Absturz in den Medien behauptet wird, eine "Billigairline" ist.
Aber viel schlimmer ist meiner Meinung nach die Tatsache dass mal wieder Menschen ums Leben kamen und keiner Überlebt hat. Ebenfalls ist schlimm, dass neben den Menschen die an Board waren, noch rund 30 Menschen am Boden bei dem Unglück gestorben sein sollen...
Gruß
Romeo Mike |
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sf260 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 3:47 pm Titel: |
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Naja, dass so viele B737 verunglücken ist doch kein Wunder. Die Dinger gibts ja a), wie Sand am Meer und b), vor allem die B732 fliegt ja auch noch bei vielen Airlines in der 3. Welt und in Schwellenländern.
Wer weiss, was die alles machen, mit den Teilen und wie die Sicherheitsbestimmungen da sind.
Kurz nach dem Start riecht etwas nach überladen, oder Triebwerksausfall.
(Mache zur Zeit gerade nen Weight and Balance lehrgang und zeichne den ganzen Tag Load and Trimsheets.)
Aber ansonsten sollte man zu Ursache natürlich nix sagen, bis man genaueres weiss.
Mein Beileid an die Opfer und Angehörigen. |
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Captain Liko Captain
Anmeldungsdatum: 25.06.2003 Beiträge: 915
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Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 5:28 pm Titel: |
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sf260 hat folgendes geschrieben: | (Mache zur Zeit gerade nen Weight and Balance lehrgang und zeichne den ganzen Tag Load and Trimsheets |
Freut mich für dich Nur den Zusammenhang verstehe ich nicht ganz ?
Zum Thema Flugzeugabsturz: Was soll man dazu noch sagen ?? Mir fehlen allmählich ein bisschen die Worte.
Gruss,
Captain Liko |
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Patrik Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2005 Beiträge: 401 Wohnort: Dortmund |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 9:16 pm Titel: |
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Vielleicht waren die Load and Trimsheets nicht richtig berehcnet worden, sodass der Schwerpunkt der Maschine viel zu schwanzlastig war (hecklastig) *gg* _________________ Schöne Grüße! |
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sf260 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz |
Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 10:02 pm Titel: |
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@Patrik: genauso habe ich es gemeint!
Es können sich da sehr schnell Fehler einschleichen. |
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tigger Gast
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Verfasst am: Mo Sep 05, 2005 10:04 pm Titel: |
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Patrik hat folgendes geschrieben: | Vielleicht waren die Load and Trimsheets nicht richtig berehcnet worden, sodass der Schwerpunkt der Maschine viel zu schwanzlastig war (hecklastig) *gg* |
das kichern find ich deplatziert ... sorry
nichts für ungut
tigger |
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cpt. Michi Captain
Anmeldungsdatum: 01.02.2005 Beiträge: 118 Wohnort: Karlsruhe |
Verfasst am: Di Sep 06, 2005 11:14 am Titel: |
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Aber machen die nicht ne Ausbildung, damit solche fehler nicht auftrteten?
Und wenn was schief läuft sollten die Piloten ja so gut geschult sein, um solche unfälle zu verhindern.
Ich persönlich tippe auf ein technisches Problem! |
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