Frage/Rat bezüglich ATPL Ausbildung/28Jahre alt

[joyflight]

[LH3591]

Wenn ich dafür lange sparen und arbeiten muss, dann betrachte ich es (aus meiner Perspektive) natürlich so. München ist sowieso kein Schmutz in der Hinsicht, deswegen finde ich das Beispiel schon recht hoch gegriffen.

40-60k sind zumindest schon mal eine Basis, den Kredit zu reduzieren spart im Endeffekt einiges. Was jetzt viel, mittel und wenig tatsächlich bedeutet, liegt im Endeffekt Auge des Betrachters..

[Pilot12384]

Hallo!
Ich bin auch 28 Jahre Alt.
1. lass dich von der jetzigen Situation im Hinblick auf die Arbeitslosigkeit nicht leiten!
2. Es geht bei weitem billiger! Mache den PPL im Verein, kostet ca 5700 euro(bei mit jedenfalls) ! Habe auch nur 6 Monate gebraucht.
3. Fliege die nötigen 150 h im Verein ab ! Das macht bei mir 15000 Euro!
4. ATPL Theorie als Fernlehrgang mit Nahunterricht in Deiner Flugschule! der Flugschule (so bei meiner) ist es egal ob du 10 mal kommst oder 200 mal! Kosten 5500 Euro!
5. restlichen Praxiskosten : 20000 Euro auf 2 mot. !

das ist für mich selbst der beste weg! Klar er dauert länger, aber auch nicht viel länger (6 Monaten PPL)

[ImhO77]

[Pilot12384]

...alles nur subjektiv! Jeder muss es selber wissen. Klar ist das Risiko hoch keinen Job zu haben! Ich hab jura studiert (fertig) ! Als Anwalt sind die Jobaussichten nicht besser... Als ich jedoch angefangen habe wurden Juristen gesucht!
Von der momentanen Situation, sei sie positiv noch negativ darf man sich meiner Meinung nicht leiten lassen!

[ImhO77]

[Pilot12384]

Oh oh! Da ist aber jemand frustriert!

Bist du Anwalt ? NEIN ! Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die k. Halten! An diesem Kommentar zeigt sich schon wie ahnungslos du wirklich bist! Ich lach mich schlapp! Wer lacht mit ?

Hast du studiert ?
!Selbst nichts auf die Reihe bekommen aber Hauptsache andere kritisieren ! Über 5000 nutzlose Kommentare, kein Wunder das es mit dem fliegen nicht geklappt hat

[ImhO77]

Tut mir Leid, aber wer den Arbeitsmarkt für Juristen mit dem für Piloten vergleicht weiß auf mindestens einer Seite nicht wovon er redet. Allein schon von der Auswahl an Arbeitgebern gibt es da so einen Himmelschreienden Unterschied dass es kracht. Arbeitgeber für Juristen gehen in die Zehntausende, davon mehrere Hundert sehr große. Für Piloten gibt es nichtmal mehrere Hundert kleine.

[iJulian]

[Pilot12384]

[Flugleiter]

Und wenn du noch mehr über IhmO gelesen hast, weißt du, dass du nichts weißt.

Also solltest du dir mal lieber kein Urteil erlauben. ImhO ist, auch wenn seine Kommentare ab und an sehr direkt sind, eine der kompetentesten Mitglieder dieses Boards. Auf die meisten Fragen weiß er eine, eig immer zutreffende, Antwort.
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[Pilot12384]