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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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 Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 7:43 pm Titel: |
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Der A346 sieht auch geil aus!
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 7:45 pm Titel: |
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| Zu lang. A345 hat perfekte Proportionen. |
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final.approach
Captain
Anmeldungsdatum: 15.04.2012
Beiträge: 180
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 7:45 pm Titel: |
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| Ich finde, beim A346 macht es grade die Länge. |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 7:47 pm Titel: |
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Hab den 346 mal in MUC starten sehen, als ich aufm Tower dort war - das sah einfach wunderschön aus 
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Lufthansa A330-300
Captain
Anmeldungsdatum: 03.02.2013
Beiträge: 60
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 8:06 pm Titel: |
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| ich finde den A340-600 auch klasse. |
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747
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 749
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 8:18 pm Titel: |
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| Unangefochten natürlich die Concorde, aber gleich danach die 747-400 oder 747-8. |
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iJulian
Captain
Anmeldungsdatum: 27.08.2012
Beiträge: 366
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 8:24 pm Titel: |
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Ich bin auch eher der Airbus-Typ. A340-600 allen voran, A330 sieht klasse aus, A320 family auch. Außer A318, der ist einfach zu kurz .. da stimmen die Proportionen nicht mehr.
Aus dem Hause Boeing: 777 und 787 machen auch was her.
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Und wir warten … |
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Alice D.
Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 8:31 pm Titel: |
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737-500 Kleenes Pummelchen! So sweet!
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6796
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 8:51 pm Titel: |
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| Lufthansa A330-300 hat folgendes geschrieben: | | ich finde den A340-600 auch klasse. |
er fliegt sich auch am schönsten, hat die ur-leistung, leider muss man ja nun immer mit flex starten, und mit derate climben, aber ich warte schon immer darauf, dass atc sagt,"expedite climb", dann nimmt man den derate raus, und dann zeigt das teil, was so wirklich in ihm steckt 
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**Happy landings** |
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Alice D.
Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 9:04 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | dann nimmt man den derate raus, und dann zeigt das teil, was so wirklich in ihm steckt |
Wieviel ft/min sind das dann ungefähr bei 10,000 ft?
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KLAX
Captain
Anmeldungsdatum: 11.11.2011
Beiträge: 399
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 9:27 pm Titel: |
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| 747 hat folgendes geschrieben: | | Unangefochten natürlich die Concorde, aber gleich danach die 747-400 oder 747-8. |
Dem schließe ich mich an. Die 747-8i ist einfach elegant. Und die MD-11 finde ich auch cool 
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ander
Captain
Anmeldungsdatum: 30.06.2011
Beiträge: 127
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| Verfasst am: Mi Feb 13, 2013 9:27 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | Lufthansa A330-300 hat folgendes geschrieben: | | ich finde den A340-600 auch klasse. |
leider muss man ja nun immer mit flex starten, und mit derate climben |
ist da irgendein versteckter Witz oder was ist der Grund?  |
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