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Flugleiter Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Do Nov 01, 2012 5:04 pm Titel: |
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MUC_333 hat folgendes geschrieben: | Was sagt ihr dazu? (vermutlich Flugleiter, der schnellste hier im Forum ) |
ich geb mein Bestes
VMC 3: 79% (Ø 77%) - sieht schön aus
PPT 1: 100% in 8min (Ø ca. 90-100% in 8-8.5min) - ebenso
ROT 3: 77% (Ø > 70%) - da bist du auf nem sehr guten Weg! Es sieht schon super aus, wenn es noch besser geht, dann nimm die Prozente mit
OWT 3 : 96% (Ø 90%) - Sehr sehr gut!
RMS 2: 29% (Ø 29%) - läuft
SKT 3: 95% (Ø 93.5%) - läuft _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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DLR-Bezwinger Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 17.07.2012 Beiträge: 12
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Verfasst am: So Nov 04, 2012 8:49 pm Titel: |
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Nach bestandener GU hier mal meine Werte.
Alles höchstest Level
Bestwert als erstes, Durchschnittswert in Klammern plus Tipps:
SKT: 97% (94%) Einfach machen und klicken. Seit gewarnt es war einfach nur entnervend in der Prüfung, dadurch man nicht die gewohnte Maus benutzen kann, sondern immer den Finger hin und her auf dem Bildschirm bewegen muss.
OWT: 96% (91%) Zuhausem wie in der Prüfung auch möglichst weit weg vom Bildschirm setzen.
RMS: 32% (29%) Dreierblöcke üben. Einfach nur das. Sechs Zahlen sind völlig ausreichend. 4 Zahlen haben es bei mir in der Prüfung gemacht.
VMC: 84% (79%) Nervtest 9mal gemacht, dann fast Computer weggeschmissen. Monitor während der Prüfung festgeschraubt somit wenig Möglichkeit um zu schmeißen.
ROT: 100% (93%) Auf 2D umdenken. Anleitung hier irgendwo im Forum. Piloten machen es sich überall, wirklich einfach überall so leicht wie möglich. Warum dann nicht hier auch. Weiß trotzdem wo ich mich im Luftraum befinde und bin keine Fliege die vor ständig vors selbe Fenster fliegt.
WFG: 93% (90%) Einfachster Test. Für die Bu'ler nicht relevant.
ENG: 87% Einmal gemacht dann war ich davon genervt. Spiegelt absolut nicht euer Können wider.
KRN: 84% (80%) Nur level 2 und dazu viel Quadratzahlen und Rechenaufgaben vorlesen lassen.
Allgemeiner Tipp: 2 Wochen Vorbereitung reichen aus. Erste Woche alle CBT's hintereinander. Zweite Woche nur die wo die Probleme liegen und ab und zu die restlichen wiederholen zum frisch halten. Ich war trotz recht guter Ergebnisse nicht von meinem Bestehen im Vorfeld überzeugt, lasst euch niemals unterkriegen und geht dort mit guter Laune hin.
Vieles gutes Gruß Jacques. |
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Volarer Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 31.10.2012 Beiträge: 32 Wohnort: Bergheim ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Nov 06, 2012 4:59 pm Titel: |
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Leute, alle posten hier so unglaublich hohe Werte... Bei jedem Test immer um die 90%... Jetzt würde mich aber mal interessieren, pro Jahrgang schaffen ja 30% der Teilnehmer die Tests. Wie gut sollte man denn sein, damit man sich unter diesen 30% einschätzen kann? Denn es ist doch wohl kaum jeder so gut wie die, die hier ihre Werte posten, oder? |
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Fstx45 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 11.05.2012 Beiträge: 245
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Verfasst am: Di Nov 06, 2012 5:19 pm Titel: |
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bedenke dass sich hier nur ein bruchteil derer befinden, die auch am auswahlverfahren teilnehmen. |
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Volarer Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 31.10.2012 Beiträge: 32 Wohnort: Bergheim ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Nov 06, 2012 5:21 pm Titel: |
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Kennt jemand denn eine grobe Zahl derer, die jedes Jahr zur BU eingeladen werden? |
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Joosy23 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 15.10.2011 Beiträge: 87
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Verfasst am: Di Nov 06, 2012 9:03 pm Titel: |
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Naja. Habe mal zu meiner Berwerbungszeit von 3500-4500 Bewerbern gehoert. Da sich alle Bewerber den Voraussetzungen bewusst sein sollten, denke ich das auch diese zur BU eingeladen werden. Aber das kann/ist jedes Jahr ein bisschen anders. Ist aber nur eine ungefahere Zahl und ich hab keine Quelle, wie gesagt ich hab das mal gehoert. Folgedessen kanns auch voelliger Unfug sein . _________________ BU - 13.12.2011
FQ - 30/31.08.2012
MED - 25.09.2012
417. NFF |
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DLR-Bezwinger Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 17.07.2012 Beiträge: 12
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Verfasst am: Mi Nov 07, 2012 11:03 pm Titel: |
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Den Eindruck das man unbedingt 90% braucht wollte ich nicht unbedingt vermitteln. Ich habe selber schwach angefangen.
Klar kann man auch mit anderen Werten bestehen. Aber wenn man sich reinkniet, tut sich da was und man sollte auf diese Werte kommen um dort in Hamburg zu bestehen.
Alles andere ist reine Verschwenderei von Zeit. Es sei denn man ist wirklich wahnsinnig nervenstark und man kann ausblenden, dass von so einem Test wirklich was abhängt. Dann geht mit 80 % dort hin.
Gruß Jacques vom Sack |
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Volarer Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 31.10.2012 Beiträge: 32 Wohnort: Bergheim ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Nov 07, 2012 11:10 pm Titel: |
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Nun ja ich denke einfach mal, oder eher gesagt ich hoffe, dass die Leute dort nicht nur auf die Ergebnisse schauen. Es wird doch bestimmt auch darauf geachtet, wie sich die Testpersonen verhalten wenn die Tests schwieriger wird und es mit zunehmendem Verlauf des Testtages immer stressiger wird, oder nicht?
Ich werde einfach mit der Einstellung dorthin gehen, dass es auch noch andere Berufsmöglichkeiten gibt, falls man beim DLR versagt. Das heißt, ich werde mein Bestes geben, und wenn das nicht reicht, dann reicht es eben nicht; davon geht die Welt auch nicht unter. Das dürfte meiner Meinung nach gar das wichtigste dort sein, einfach die Ruhe zu bewahren und sein bestmögliches Ergebnis erzielen...
Oder sehe ich das grundlegend falsch? |
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Flugleiter Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Nov 07, 2012 11:16 pm Titel: |
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Deine Einstellung ist richtig!
Nur zum ersten Teil: die Ergebnisse sind die einzigen Infos, die das DLR / die LH hat. Vermutlich aber noch sehr viel detaillierter.
Ob du unruhig wirst oder sonst ein Verhalten zeigst, wird wohl eher nicht bemerkt. Dadurch, dass 40 BUler von einer Person beaufsichtigt werden, können die das gar nicht mitbekommen ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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747 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 08.01.2010 Beiträge: 749
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Verfasst am: Mi Nov 07, 2012 11:22 pm Titel: |
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Ja kein Stress, ein Großteil der Leute hier im Forum ist chronisch übervorbereitet, da kann man schonmal Panik bekommen. Nicht dass ich jemandem vorwerfen will, wenn er oder sie sich gründlich vorbereitet, aber die BU ist wirklich absolut schaffbar. Allerdings sollte man die Fachtests wie Mathe, Physik und Technik nicht auf die leichte Schulter nehmen. |
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Volarer Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 31.10.2012 Beiträge: 32 Wohnort: Bergheim ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Nov 07, 2012 11:57 pm Titel: |
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Es ist aber auch einfach blöd, dass einem überall so viel Panik gemacht wird. Jemand, der in allen Tests auf Werte um ~80% kommt und denkt er wäre gut, bekommt ja den Schock seines Lebens, wenn er in diesen Thread hier hereinschaut... So wie ich vor einigen Tagen
Außerdem sagen so viele Leute "selbst überdurchschnittlich intelligente Menschen fallen oft bei der BU durch wenn sie sich nicht entsprechend vorbereitet haben" und so weiter und so fort... Es kommt einem beinah so vor, als ob die Leute einen regelrecht davon abhalten wollten, überhaupt zur BU zu erscheinen ^^ |
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Schienenschreck Moderator
![Moderator Moderator](images/rank/rank_plane1_6_mod.gif)
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Do Nov 08, 2012 12:25 am Titel: |
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Viel wichtiger als Prozentzahlenpolieren ist: Kommst du mittlerweile mit Physik voran? _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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