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Ashkan Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 04.03.2012 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa Apr 14, 2012 10:20 am Titel: |
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Vielen Dank erstmal für deinen Bericht!
Hab mal ne kleine Frage zum SKT. Heißt es in der BU
wenn am Anfang die "Regeln" gesagt werden, Orientierung(wie
beim CBT) oder Ausrichtung(wie bei Skytest)? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Sa Apr 14, 2012 10:28 am Titel: |
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Orientierung, glaub ich zumindest.
Bis auf KRN ist eig alles so wie im CBT _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Dave21 Captain
Anmeldungsdatum: 02.10.2010 Beiträge: 138
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Verfasst am: Sa Apr 14, 2012 11:27 am Titel: |
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Also im SKT ist es genau wie im CBT gewesen. Nur kleiner. Aber es ist nicht jeder Test wie im CBT. Das kommt ganz auf den Aufgabenpool an. Bei mir waren einige Programme anders. _________________ Bewerbung: 22.7.2011
Abitur: 2012
BU: 09.02.2012
FQ: 26./27.07.2012
Medical:? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Sa Apr 14, 2012 11:34 am Titel: |
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Dave21 hat folgendes geschrieben: | Also im SKT ist es genau wie im CBT gewesen. Nur kleiner. Aber es ist nicht jeder Test wie im CBT. Das kommt ganz auf den Aufgabenpool an. Bei mir waren einige Programme anders. |
Echt? gut klar, die Aufgaben sind anders. Aber das Prinzip ist doch eig immer wie im CBT, oder nicht? Außer halt das akustische bei KRN
Also ich hatte bei mir keine Unterschiede im Nachhinein feststellen können _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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Dave21 Captain
Anmeldungsdatum: 02.10.2010 Beiträge: 138
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Verfasst am: Sa Apr 14, 2012 11:58 am Titel: |
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Ja die Aufgabenprinzipe sind bis auf KRN gleich. Es gibt nur bei manchen deutliche Zeitunterschiede und gerade bei VMC war ja auch alles ein bisschen anders. Zb Symbole und dass es mehr 5-back gibt und weniger kleine backs. Aber ich denke bis auf bei KRN und VMC sind die cbts schon ein guter Leitfaden. Die Aufgaben sund natürlich immer anders und teilweise deutlich schwieriger, teilweise deutlich einfacher. Ich hatte bei KRN relativ kleine Zahlen. Dafür mehr Rechenoperationen und unheimlich wenig Zeit. Nur so max 5sec. Andere hatten Zahlen weit im Tausenderbereich und dafür fast ne halbe Minute. Bei anderen war es total einfach. Das hat auch sehr viel mit Glück zu tun, wie mir auch der Kapitän beim simflug bestätigte. _________________ Bewerbung: 22.7.2011
Abitur: 2012
BU: 09.02.2012
FQ: 26./27.07.2012
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mazi Navigator
Anmeldungsdatum: 29.03.2012 Beiträge: 34 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Do Okt 25, 2012 10:57 am Titel: |
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Physik ist doch bei der CBTs gar nicht dabei, wie kannn ich da noch üben? |
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Dave21 Captain
Anmeldungsdatum: 02.10.2010 Beiträge: 138
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Verfasst am: Do Okt 25, 2012 1:12 pm Titel: |
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Also für Physik reicht dein lk in der Schule eigentlich voll aus. Zusätzlich das benannte Buch. Physik ist ähnlich wie tvt nur mit mehr Formeln und etwas wissenschaftlicher. Bei VMC 4back habe ich mir einfach nur die Farben gemerkt und die Formen nur versucht im Kurzzeitgedächtnis zu speichern, mit ein bisschen Übung klappt das wirklich super. In der BU selbst geht der Test wirklich ewig... Bei mir war es zumindest so. Außerdem sind die Formen fast grundanders als im cbt. Ein weiterer guter Tipp ist hier im Forum auch zu Gange. Nämlich einfach eine Reihe genau aufpassen und die nächste Reihe immer nein klicken und dabei merken! Dann wieder genau arbeiten und immer so im Wechsel weiter. Das haut immer hin. Einfach mal hier im Forum lesen, da gibt es die Beschreibung dazu. Bei mir ist die BU ja auch schon viele Monate her. _________________ Bewerbung: 22.7.2011
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BU: 09.02.2012
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Do Okt 25, 2012 1:19 pm Titel: |
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mazi hat folgendes geschrieben: | Physik ist doch bei der CBTs gar nicht dabei, wie kannn ich da noch üben? |
Physik ähnelt TVT - da wäre ein zweites CBT für den gleichen Stoff etwas überflüssig _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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mxwell2k12 Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012 Beiträge: 490
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Verfasst am: Do Okt 25, 2012 2:19 pm Titel: |
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Wie lief denn deine FQ? |
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