Turbine 2013

[d@ni!3l]

[ImhO77]

[Alphadex]

Bei den Ideen die hier präsentiert werden sollte man nicht vergessen, dass wir hier in Deutschland nicht in einer Planwirtschaft leben und jeder die freie Wahl seines Arbeitsplatzes bzw. vorher seiner Ausbildung hat.

Wo unterscheidet sich das Risiko bei der Pilotenausbildung vom BWL-Studenten an einer Privatuni, der glaubt er wird später mal nen Daxunternehmen leiten?

[n3toX]

[Alphadex]

[n3toX]

Na wenn das deine Weltanschauung ist, dass der BWL Kaffee holt und du das als adäquate Arbeit bezeichnest... Gut, jeder hat seine Sichtweise, und adäquat ist schon auch ein sehr dehnbarer Begriff

[Alphadex]

Ich hab das Gefühl du willst es nicht kapieren oder machst dir zumindest nicht die Mühe über das Geschriebene nachzudenken.

Ich habe von einem unfähigen BWLer an einer Privatuni (sonst würde er vermutlich nicht so viel Geld verblasen, als dass die Situation mit einem Flugschüler vergleichbar wäre) geschrieben. Einfach mal drüber nachdenken.

[n3toX]

[Alphadex]

Der unfähige BWLer muss genauso wenig an die Privatuni wie der nicht dafür geeignete Mensch, der sich in den Kopf gesetzt hat Pilot zu werden, an die Flugschule muss. Beide haben Alternativen, beiden haben sie entweder nicht ausprobiert oder sind gescheitert (unfähiger BWLer an nem Notenschnitt oder verhauenem staatlichen Studium, der Flugschüler beim Assessment eines abinitio-Programms).

Sicherlich kann man die beiden Fälle nicht bis in jedes Detail vergleichen, sicherlich gibt es immer noch einen Haufen Nebenfaktoren wie Persönlichkeitsmerkmale, Marktumfeld, etc., worauf ich einfach hinaus wollte ist, dass der Fehler grundsätzlich nicht im "System" liegt (die bösen, bösen Privatunis, Flugschulen und was weiß ich noch wer alles locken unschuldige Menschen in die Kostenfalle), sondern an den Hirngespinsten der Leute.

Ich hoffe hiermit kannst du meine vorherigen Posts besser interpretieren. Mehr werde ich jedenfalls nicht mehr dazu schreiben.

[ImhO77]

[n3toX]

@Alphadex: Der Unterschied Pilot und Akademiker oder BWLer ist: Es gibt mehr als 2 große Arbeitgeber in Deutschland für BWLer und andere Akademiker. Die Arbeitslosenquote von Akademikern ist sehr gering und sicherlich nicht darauf zurückzuführen, dass man diese bei McDonalds vorfinden wird.
Für mich persönlich sind diese beiden Dinge ganz und gar nicht miteinander vergleichbar. Das hat mit dem "ins Detail gehen" schon nichtmal mehr was zu tun...
Es gibt ja auch jene Airlines, die sich an den Flugschulenabsolventen bedienen. Weder Tui noch Condor haben derzeit ein Ab-Inito Programm - für den Deutsch-Sprachigen Raum. Air Berlin ist vielleicht derzeit ein blödes Beispiel, aber vor 2007 hat man sich dort auch an Flugschülern bedient und ich meine mich zu erinnern, dass man eine zeit lang bei Air Berlin neben den Ab-Inito Kursen durchaus einigen externen Flugschülern noch Jobs angeboten hat.
Würde von jetzt auf gleich keiner mehr eine private Flugschule besuchen... Es würde sich einiges ändern, allen voran für die Airlines, die kein Ab-Inito Programm haben. Denn die wären früher oder später dazu gezwungen, eins einzuführen.
Und auch Lufthansa sucht bzw. hat als Cityline oder Eurowings immer mal wieder Piloten von den Flugschulen gesucht.
Wäre vor 5 oder 6 Jahren keiner mehr in eine private Flugschule gegangen... dann hätten einige Airlines sicher Probleme bekommen.

Was du bzw. was es mit dem Thema Privatuni auf sich hat, kann ich nach wie vor noch nicht nachvollziehen bei dir. Ich war noch nie auf einer Privatuni, aber Pilotenausbildung und Studium will und kann ich deswegen schonmal nicht vergleichen, weil Studium zu 85% aus Müll besteht.