Swiss European Air Lines oder Swiss International Airlines?

[Irony]

Hallo liebe Boardler,
ich habe mich gerade mal über die Bewerbungsvoraussetzungen für Swissair informiert und mir ist aufgefallen, dass

Swiss European Air Lines AG
als Mindestanforderung Höchste Volksschulstufe mit abgeschlossener Berufsausbildung (mind. 3 Jahre) voraussetzt

Swiss International Air Lines AG hingegen
Matura/Abitur oder Berufsmatura/Fachhochschulreife
oder Nachweis über Zulassung an eine Fachhochschule voraussetzt.

Meine Frage ist nun, wo liegt bei den beiden der Unterschied bzw. sind das 2 verschiedene Ausbildungen oder wie ist das gemeint?

Weil die Finanzierung der beiden siht ja komplett unterschiedlich aus.
So wie ich das verstanden habe,

muss der angehende Pilot bei Swiss European Air Lines ca. CHF 10'000.- selber berappen wobei hingegen er bei Swiss International Air Lines ebenfalls die CHF 10'000.- im Voraus bezahlen muss und dan noch zusätzlich ca. CHF 75'000.- als Darlehen in 6 jahren abzahlen muss.

Wo liegt der Unterschied?
Und warum haben die beiden unterschiedliche Einstiegskriterien?

liebe Grüße Thore

[n3toX]

Swiss International und Swiss European. Den größten Unterschied sagen wohl beide Namen schon selbst aus. European heißt, dass du da nur Kurzstrecke fliegen wirst. Langstecke gibts nur bei International.
Das Geld bei der European ist deutlich weniger als bei International. Die Mehrkosten bei der Ausbildung hast du bei der International gegenüber der European sehr schnell wieder drinnen.
Der Pilotenbedarf der International - ich mag mich jetzt nicht aus dem Fenster legen - aber ich meine, dass der wohl größer ist als für die European. Die European ist ziemlich klein glaub ich. Die haben meines Wissens nur ein paar ATR.

[Flugleiter]

[n3toX]

Für die Bombardier werden aber die 20 Avro abgegeben, wenn ich mich recht erinnere?
Naja. 20 Flugzeuge. Swiss International hat fast 70. Deutlich mehr also.
Swissair - das wollte ich noch anmerken - gibt es nichtmehr. Das Teil heißt jetzt Swiss.

[Avroliner]

Lieber Irony, das hier ist das falsche Unterforum (AB). Das Thema gehört in das Swiss-Unterforum...

[n3toX]

[Irony]

JA also ich kann mir vorstellen das International schon den größeren Bedarf an Piloten im allgemeinen haben aber wascheinlich wollen viele zu international und deswegen haben die keinen "pilotenmangel" so habe ich das jetzt verstanden.

[Alexh]

[Avroliner]

[n3toX]

@Avroliner: Passiert mir in letzter Zeit irgendwie häufiger, dass ich nicht richtig verstanden wurde oder mein Beitrag sich in den Augen anderer anders liest. Passiert immer wieder mal.
Und ja, beim "Bedarf" geh ich eigentlich vom absoluten Bedarf aus. Alexh hat das ganze aber jetzt schon gut erläutert.
Pilotenmangel - kann sein, dass der hin und wieder bei der European herrscht. So intensiv hab ich mich in die Thematik da auch nicht eingelesen, zur European würde ich bei der Swiss nicht wirklich wollen. Die Gründe dafür liegen aber auf der Hand, da deutlich bessere Konditionen und Chance auf Langstrecke.