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jetA Navigator
Anmeldungsdatum: 22.08.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:00 pm Titel: |
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Von BWLern regiert, denen es an Kommunikationsvermögen und Feingefühl mangelt? |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:05 pm Titel: |
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jetA hat folgendes geschrieben: | Von BWLern regiert, denen es an Kommunikationsvermögen und Feingefühl mangelt? |
Was hätte man sonst zur Auswahl gehabt? Man hat Jahrelang schon mehr Bewerber in die Ausbildung geschickt, als das Unternehmen braucht. Die Streckung der Ausbildung auf bis zu 4 Jahre am Höchstpunkt jetzt kommt auch nicht von ungefähr.
Was hätte zur Wahl gestanden? Nichtmehr zu Screenen oder mehr Leute durchfallen zu lassen. Alles keine große Kunst. Da stellt man den Englischtest bei der BU wieder auf "kein Toefl mehr möglich" und den psychologischen Fragebogen in der BU nimmt man dann wieder selektiv in das Siebraster rein und es fallen gleich mehr Leute durch. Kommen halt weniger in die Ausbildung und man macht das ganze Bedarfsabhängig. |
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MUCfly Captain
Anmeldungsdatum: 06.02.2008 Beiträge: 103 Wohnort: BaWü |
Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:19 pm Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Quelle? |
Intern |
clever, ich muss schon sagen... _________________ NFF. |
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jetA Navigator
Anmeldungsdatum: 22.08.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:26 pm Titel: |
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Also unter der Annahme, dass selbst ausgebildete Piloten einen Sicherheitsgewinn bringen, hätte ich einen Grundstock selbst ausgebildet und einen möglichen höheren Bedarf mit REs aufgefüllt (kann mir einfach nicht vorstellen, dass es so schwer für LH ist REs zu finden).
Was aber nicht geht ist, dass man auf der Website und offiziell mit "wir bringen sie in 2 Jahren bis ganz nach vorne" wirbt und es dann am Ende bis zu 4 Jahre werden und die Leute ziemlich blöd während der Wartezeit aussehen... . Außerdem sollte man überdenken, ob man nicht die Website hinsichtlich Musterdienstplan und wahrsch bald auch bzgl. des Einstiegsgehalts und der Arbeitsbedingungen besser anpasst. Auch dass einfach 5 Monate lang rechts im Kasten steht: "Das Schulungskonzept wird im September geändert, Infos in Kürze" ist nicht wirklich befriedigend. (Kommunikation ist in einem solch großen Unternehmen Gold wert!)
Die Wartezeit nach der Ausbildung betreffend: Kann man gelegentliche "Überproduktion" nicht auch durch Teilzeit der gesamten Pilotenbelegschaft kompensieren? Wenn alle nur 95% fliegen, könnte man hunderte NFF einstellen. Und ich glaube, viele wollen/würden auch Teilzeit fliegen. Aber da siegt eben das BWL Denken (was in gewissen Maßen auch gut ist). An eine sich als recht elitär darstellende Airline hat man eben auch entsprechende Ansprüche.
(Vorsicht, gefährliches Halbwissen ) |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:41 pm Titel: |
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MUCfly hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Quelle? |
Intern |
clever, ich muss schon sagen... |
Was hätte er davon zu lügen? Die Wahrheit kommt unweigerlich ans Tageslicht, und so unplausibel ist das ja nun auch nicht. |
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eltimbo Gast
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:45 pm Titel: |
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Schöner wäre es wenn er nicht Recht hätte. |
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Garfield Navigator
Anmeldungsdatum: 18.01.2009 Beiträge: 37
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:56 pm Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | MUCfly hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Quelle? |
Intern |
clever, ich muss schon sagen... |
Was hätte er davon zu lügen? |
Clever war darauf bezogen, dass es nicht Sinn der Sache ist Informationen aus internen Quellen der Öffentlichkeit zu präsentieren!
Auch wenn diese in den nächsten Tagen sowieso publik gemacht werden, ist das einfach ein No-go.
ImhO77 hat folgendes geschrieben: |
Die Wahrheit kommt unweigerlich ans Tageslicht, und so unplausibel ist das ja nun auch nicht. |
Die Wahrheit kommt ans Tageslicht, keine Frage! Aber dann über offizielle Kanäle. _________________ NFF |
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muh Captain
Anmeldungsdatum: 18.04.2011 Beiträge: 392
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 10:56 pm Titel: |
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Hat denn schon jemand von den FQ-Positiven, deren Kurs im Mai 2013 starten soll, Post bekommen? |
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iJulian Captain
Anmeldungsdatum: 27.08.2012 Beiträge: 366
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:00 pm Titel: |
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muh hat folgendes geschrieben: | Hat denn schon jemand von den FQ-Positiven, deren Kurs im Mai 2013 starten soll, Post bekommen? |
Nein .. _________________ Und wir warten … |
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jetA Navigator
Anmeldungsdatum: 22.08.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:01 pm Titel: |
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nope, in einem anderen Thread hieß es, dass Frau C. bis 17.10. abwesend ist und erst dann Post verschickt wird |
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O.B. Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007 Beiträge: 1348
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:13 pm Titel: |
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Klassischer flapFAIL.
In Kürze gibt es auch eine externe Kommunikation zu dem Thema. Einfach abwarten. _________________ A320 |
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iJulian Captain
Anmeldungsdatum: 27.08.2012 Beiträge: 366
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:14 pm Titel: |
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O.B. hat folgendes geschrieben: | Klassischer flapFAIL.
In Kürze gibt es auch eine externe Kommunikation zu dem Thema. Einfach abwarten. |
Das hört sich doch super an .. _________________ Und wir warten … |
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