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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:07 am Titel: |
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LH3591 hat folgendes geschrieben: | Ja schon, aber in der Luft braucht man doch keine Bleed mehr zum starten |
Auch in der Luft kann man Bleed Air zum Starten benötigen, wenn man zu langsam fliegt, und daher die "Windmillig Drehzahl" des zu startenden Triebwerks nicht ausreicht. _________________ **Happy landings** |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:08 am Titel: |
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Kann doch auch ein Generator? |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:10 am Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Kann doch auch ein Generator? |
Was meinst du? Bleed Air erzeugen, oder ein Triebwerk starten? _________________ **Happy landings** |
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gatta Captain
Anmeldungsdatum: 08.11.2011 Beiträge: 190
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Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:28 am Titel: |
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Nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Flughöhe ist sehr entscheident, das aber nur als Zusatzbemerkung. _________________ SWISS:
[✔]Bewerbung
[✔]Stufe 1 (Leistungstest)
[✔]Stufe 2 (Apparatetest)
[✔]Stufe 3 (PIT)
[✔]Medical
[✔]Stufe 4 (Gruppenübung)
[✔]Interview
[fail]Board |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:39 am Titel: |
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gatta hat folgendes geschrieben: | Nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Flughöhe ist sehr entscheident, das aber nur als Zusatzbemerkung. |
ja das auch aber ich wollt es zum erklären nicht noch ver-komplizieren _________________ **Happy landings** |
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Mo Jul 02, 2012 8:53 am Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Kann doch auch ein Generator? |
Wenn, dann ein Motor... und der müsste irgendwie betrieben werden. Ich möchte meine Batterie nicht dafür verwenden müssen, ein Triebwerk zu starten, das macht die bestimmt nicht lange mit. |
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Sicherheitssalamander Moderator
Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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iJulian Captain
Anmeldungsdatum: 27.08.2012 Beiträge: 366
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Verfasst am: Mo Okt 01, 2012 11:00 am Titel: |
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Zitat: | «Speziell auf den Airbus A380 bezogen, befassen wir uns seit mehr als einem Jahr damit», sagte Lamberty. So hätten beispielsweise der Motorenhersteller Rolls-Royce auf Lufthansa-Initiative für das Triebwerk eine Modifikation entwickelt, die bereits bei einer ganzen Reihe von Triebwerken eingebaut wurden. Lufthansa nehme das Problem «sehr ernst». |
ich denke es tut sich schon was ^^
Aber das mit der A380 hätten die auch nie erzählt, wenn der Germaneingsvorfall nich öffentlich geworden wäre - so meine Meinung. _________________ Und wir warten … |
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vogelmann Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2003 Beiträge: 2165 Wohnort: HH |
Verfasst am: Mo Okt 01, 2012 4:37 pm Titel: |
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Schick mal einer ne Mail an Lufthansa mit Hinweis auf www.draeger.de
Ich weiß nicht, warum man das so dermaßen medial aufheizen muss? Für bekannte Probleme gibt es bekannte Lösungen und das nicht erst seit heute. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Okt 03, 2012 7:35 pm Titel: |
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Selbst ist der Mann! |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Do Okt 04, 2012 9:31 am Titel: |
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vogelmann hat folgendes geschrieben: | Schick mal einer ne Mail an Lufthansa mit Hinweis auf www.draeger.de
Ich weiß nicht, warum man das so dermaßen medial aufheizen muss? Für bekannte Probleme gibt es bekannte Lösungen und das nicht erst seit heute. |
LH kennt Draeger
die rauchschutzhauben f. die crew an Bord sind m.W. von dieser Firma _________________ **Happy landings** |
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vogelmann Captain
Anmeldungsdatum: 20.03.2003 Beiträge: 2165 Wohnort: HH |
Verfasst am: Do Okt 04, 2012 9:49 am Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | vogelmann hat folgendes geschrieben: | Schick mal einer ne Mail an Lufthansa mit Hinweis auf www.draeger.de
Ich weiß nicht, warum man das so dermaßen medial aufheizen muss? Für bekannte Probleme gibt es bekannte Lösungen und das nicht erst seit heute. |
LH kennt Draeger
die rauchschutzhauben f. die crew an Bord sind m.W. von dieser Firma |
Und die Sauerstoffnotversorgung War auch eher im übertragenen Sinne gemeint. |
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