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Marco17
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 13.12.2011
Beiträge: 13
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 Verfasst am: Sa Aug 04, 2012 11:56 am Titel: Statistik 1.8 & 2.8 |
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Angetreten: 9 (alle m, keiner Seminar)
4 haben den 1. Tag bestanden
Sim bestanden: 3
Interview bestanden: 1 |
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Wingsofthecrane
Navigator
Anmeldungsdatum: 02.08.2011
Beiträge: 33
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 8:10 pm Titel: |
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Hey =)
Ich hoffe doch, dass du der Glückliche bist?
Wenn ja, herzlichen Glückwunsch; ich werde in 3 Wochen dann mein Glück versuchen.
Wenn nicht, lass nicht den Kopf hängen. IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. Ich werde jedenfalls dorthin gehen, wenn ich die FQ nicht bestehe.
Liebe Grüße,
Wingsofthecrane |
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Schienenschreck
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3247
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 8:44 pm Titel: |
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| Wingsofthecrane hat folgendes geschrieben: | | IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. |
Nicht wirklich.
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...mit Lizenz zum Fliegen
 Pilotenboard Wiki |
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:00 pm Titel: |
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| Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | | Wingsofthecrane hat folgendes geschrieben: | | IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. |
Nicht wirklich. |
Sehe ich auch so. Nur für diejenigen, bei denen das Geld locker sitzt und genügend Alternativen vorhanden sind. FCA ist kein Garant, Pilot zu werden. Noch weniger ist es Garant, bei LH unterzukommen.
Interessant wird sowieso nächstes Jahr, was mit LH und Germanwings passiert. Wird es so abgeändert, dass dort dann auch 600 Flugstunden verlangt werden, kommst du nämlich gar nichtmehr in den ktv rein als FCA'ler... |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:02 pm Titel: |
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| n3toX hat folgendes geschrieben: | | Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | | Wingsofthecrane hat folgendes geschrieben: | | IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. |
Nicht wirklich. |
Sehe ich auch so. Nur für diejenigen, bei denen das Geld locker sitzt und genügend Alternativen vorhanden sind. FCA ist kein Garant, Pilot zu werden. Noch weniger ist es Garant, bei LH unterzukommen.
Interessant wird sowieso nächstes Jahr, was mit LH und Germanwings passiert. Wird es so abgeändert, dass dort dann auch 600 Flugstunden verlangt werden, kommst du nämlich gar nichtmehr in den ktv rein als FCA'ler... |
Dann kommst du gar nicht mehr in den KTV rein, egal welche Schule. Direkt nach der Ausbildung hat man dann gar keine Kranich-Chance
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:31 pm Titel: |
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| Flugleiter hat folgendes geschrieben: | | n3toX hat folgendes geschrieben: | | Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | | Wingsofthecrane hat folgendes geschrieben: | | IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. |
Nicht wirklich. |
Sehe ich auch so. Nur für diejenigen, bei denen das Geld locker sitzt und genügend Alternativen vorhanden sind. FCA ist kein Garant, Pilot zu werden. Noch weniger ist es Garant, bei LH unterzukommen.
Interessant wird sowieso nächstes Jahr, was mit LH und Germanwings passiert. Wird es so abgeändert, dass dort dann auch 600 Flugstunden verlangt werden, kommst du nämlich gar nichtmehr in den ktv rein als FCA'ler... |
Dann kommst du gar nicht mehr in den KTV rein, egal welche Schule. Direkt nach der Ausbildung hat man dann gar keine Kranich-Chance |
Ich nehme FCA und IC und all die anderen Flugschulen als eine Option insgesamt wahr. Es unterscheidet sich ja im Endeffekt nix. Bei allen bekommst du nur einen Schein, mit dem du dich dann rumbewerben kannst, im Endeffekt. Und bei allen Flugschulen lässt du mit ner ab-inito Ausbildung so ziemlich das selbe Geld da.
Insofern stimmt obiges ja eigentlich. Es ist ja nicht so, dass Lufthansa im Moment Pilotenmangel hätte... |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 9:32 pm Titel: |
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| n3toX hat folgendes geschrieben: | | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | | n3toX hat folgendes geschrieben: | | Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | | Wingsofthecrane hat folgendes geschrieben: | | IC / FCA sind lohnenswerte Alternativen. |
Nicht wirklich. |
Sehe ich auch so. Nur für diejenigen, bei denen das Geld locker sitzt und genügend Alternativen vorhanden sind. FCA ist kein Garant, Pilot zu werden. Noch weniger ist es Garant, bei LH unterzukommen.
Interessant wird sowieso nächstes Jahr, was mit LH und Germanwings passiert. Wird es so abgeändert, dass dort dann auch 600 Flugstunden verlangt werden, kommst du nämlich gar nichtmehr in den ktv rein als FCA'ler... |
Dann kommst du gar nicht mehr in den KTV rein, egal welche Schule. Direkt nach der Ausbildung hat man dann gar keine Kranich-Chance |
Ich nehme FCA und IC und all die anderen Flugschulen als eine Option insgesamt wahr. Es unterscheidet sich ja im Endeffekt nix. Bei allen bekommst du nur einen Schein, mit dem du dich dann rumbewerben kannst, im Endeffekt. Und bei allen Flugschulen lässt du mit ner ab-inito Ausbildung so ziemlich das selbe Geld da.
Insofern stimmt obiges ja eigentlich. Es ist ja nicht so, dass Lufthansa im Moment Pilotenmangel hätte... |
Da hast du Recht 
Hat sich jetzt nur so angehört, als ob man gerade als FCAler dann keine Chance hat 
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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LufthansaEDDS
Captain
Anmeldungsdatum: 31.08.2011
Beiträge: 130
Wohnort: STR
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| Verfasst am: Mo Aug 06, 2012 10:40 pm Titel: |
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keine Ahnung wer der Glückliche eine ist, aber ich freue mich irgendwie sehr für ihn. Da bleibt nur noch zu sagen-> alles Gute fürs Medical und dann viel Spaß an der LFT 
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Abitur -> Check
Bewerbung bei DLH -> check
BU -> Sommer 2012
FQ -> ?
Medical -> ? |
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Marco17
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 13.12.2011
Beiträge: 13
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| Verfasst am: Di Aug 07, 2012 12:05 am Titel: |
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ja ich bin der glückliche!  medical folgt am 22., ich hoff das Beste  |
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Rookz
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 08.08.2011
Beiträge: 45
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| Verfasst am: Di Aug 07, 2012 7:02 am Titel: |
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| n3toX hat folgendes geschrieben: | [...]
Interessant wird sowieso nächstes Jahr, was mit LH und Germanwings passiert. Wird es so abgeändert, dass dort dann auch 600 Flugstunden verlangt werden, kommst du nämlich gar nichtmehr in den ktv rein als FCA'ler[...] |
Magst du verraten wo du die Info her hast? Ich habe zwar mitbekommen dass bei LH und GWI über Veränderungen nachgedacht wird aber der von dir genannte Aspekt ist mir neu.
@ Marco: Glückwunsch |
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