Lufthansa will 3500 Stellen abbauen.

[B1900D]

ich stimme Deiner Analyse zu, allerdings sehe ich, das es gesamt-wirtschaftlich nach unten geht (PIGS Zerfall) - was sich vielleicht langfristig auch auf Paxzahlen auswirken könnte. Ticketpreise steigen natürlich trotzdem... und wenn man entstehende Überkapazität an Fliegern erstmal in Nevada abstellt und Personal abbaut, machen diese höheren Preise auch durchaus Sinn, um den Markt wieder gesund zu schrumpfen. Schade wäre es, wenn die ganzen "kleinen" dafür vor die Hunde gehen - allerdings steht dort ja eh schon überall zumindest bei den deutschen LH drauf (oder Ethihad bei AB)

[joyflight]

[d@ni!3l]

http://www.airliners.de/management/strategie/lufthansa-germanwings-fluege-voll-kombinierbar/27462 endlich !

[flapfail]

Tja ich weiß nicht wie es Euch geht, aber ich finde das Bild welches die Hansa in der öffentlichkeit hat nicht wirklich berauschend, aber dazu kann zwar die Firma nur bedingt etwas, vielmehr haben dies die 2 Firmenlenker Franz und Spohr zu verantworten

Titel MANAGER "Immer Ärger mit Lufthansa" Ausgabe 08 / 2012

http://www.manager-magazin.de/magazin/print/index-2012-8.html
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**Happy landings**

[Pascal]

Ob die Ausgabe auch in der C-Class mit freundlichem Gruss ausgeteilt wird

[cannychen]

Habe ich was verpasst? In diesem Bericht der FT wird bereits über den möglichen Standort der neuen Lufthansa Tochter berichtet. Ist das ganze bereits in trockenen Tüchern und das Ende von 4U somit bereits beschlossen?

http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/:favorisierter-standort-ber-lufthansa-wittert-staatshilfen-fuer-neue-tochter/70071287.html

[flapfail]

[Günni]