Zeit zw. Bewerbung und BU-Termin

[Falcon]

Erstmal einen schönen Gruß an alle, bin neu hier! (Bruchpilot eben )
Ich les schon seit einiger Zeit mit und hab mir auch viele alte Threads gelesen und konnte schon viel neues in Erfahrung bringen!

Jetzt hätt ich eine spontane Frage bezüglich der Wartezeit auf den BU Termin.
Ich hab vor 2 Wochen die Matura (Abi) bestanden und hab im September die Musterung. Ich werde wahrscheinlich zum Bundesheer gehen weils einfach kürzer ist und spätestens Juni '06 wäre ich dann fertig mit dem BH.

Meine Frage wäre jetzt: Wann soll ich mich bewerben?
Ich hätte mir nicht gedacht, dass es teilweise so lange Wartezeiten gibt wie 12 Monate, sprich 1 Jahr. Also soll ich das so machen das ich mich vor dem BH anmelde, sodass ich gleich danach zur BU kann?

Was sagt ihr?

mfg Falcon

[Romeo.Mike]

Moin,

willst du zur AUA oder zur LH?

Bei der LH denke ich mal dass du dich jetzt schon bewerben kannst, denn die Angaben der Wartezeiten auf der Homepage (www.lh-pilot.de) stimmen schon.

Bei der AUA kenne ich die Wartezeiten allerdings nicht.


Gruß

Romeo Mike

[linuz]

hi!

also bei mir waren es auch so 10-11 monate von der anmeldung bis zur bu!

[Eli]

bei mir etwa 9 monate

[geronimo]

ich habe mich auch vor dem bundesheer bei der Aua beworben und hätte nach etwa 6 monaten einen termin bekommen, den ich aber um weitere 3 monate verschoben habe.

*edit*
also ich würde auf keinen fall einen termin gleich nach dem bundesheer nehmen- nimm dir etwa 5-7 wochen zeit zum lernen und relaxen. Bei mir wars nämlich so dass ich schon eine gewisse zeit brauchte um mein hirn wieder hochzufahren...

mfg

[MasterCaution]

Hallo, bei mir warens 6 Wochen!

Master
_________________
BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747

[Romeo.Mike]

Aber deine BU ist auch schon ein ganzes Weilchen her.

Inziwschen sind 10 Monate Wartezeit normal.
Wenn ich mich richtig erinnern kann, wurde sogar auf dem Infotag geraten sich bei der LH vor dem Bund oder Zivi zu bewerben, um so die Zeit optimal zu nutzen.
Aber wie schon gesagt, das trifft bei der LH zu, bei der AUA habe ich keine Ahnung.

[MasterCaution]

_________________
BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747

[Falcon]

danke mal für die antworten!

@geronimo

ja ich lass mir auf jedenfall min. 1 monat zeit nach dem Heer. Nur ich will keine Lücke haben und "nichts tun" die sache ist eben nur die das ich so schnell wie möglich fertig sein will.


@Romeo.Mike

zur AUA


Also ich werd schaun das ich mich während der Zeit beim Heer anmelde. Ich denke, dass wird das beste sein!

mfg Falcon

[pilot8]

Hy Falcon,

hab mich auch bereits vor dem BH beworben und hätte bei der AUA einen Termin während des BH bekommen. Es war aber überhaupt kein Problem den Termin zu verschieben. Einfach ein Telefonat mit Frau Binder vom Pilotrecruitment, das wars schon.
Und wie bereits gesagt, lass dir ein bisschen Zeit nach dem BH um dein Gehirn wieder etwas in Schwung zu bringen

gruß pilot8

[flyjo]

also, bei mir hat das etwa 1 Jahr gedauert, zwischen bewerbung und BU Termin! Das kommt aber auch darauf an, wann man sich bewirbt, ich habe auch schon jemanden getroffen, der nur 1 Monat warten musste!
Mein Tipp, lieber zu früh als zu spät bewerben.

[tomc@]

Hallo zusammen!

Also ich hab meine Bewerbung im Jänner04 abgeschickt (AUA) und habe ca. vor einem Monat die Mail bekommen, mit dem Angebot einen Termin für die BU zu fixieren. Wäre ab Juli möglich gewesen, habe jetzt Ende August.

Wie's momentan wieder ausschaut weiss ich nicht, da ich mich wie gesagt vor über einem Jahr beworben habe (während BH-Zeit). Dazwischen war auch noch die Sache mit den Kollektivverträgen, welche weitere Wartezeit verursachte, von dem her ist es sehr empfehlenswert möglichst zeitlich die Bewerbung abzuschicken, den BU-Termin kann man sich dann ja noch immer einigermassen richten.

Ausserdem habe ich nachträglich noch ein augenärztliches Attest nachschicken müssen, diese Zeit ist also auch einzuberechnen.
_________________
BU 29/30.08.2005 - failed
ATPL/MCC - in progress