Bodybuilder will Pilot werden - paar Fragen.

[LufthansaPilot]

Meine Antwort war nicht objektiv, sondern subjektiv! Korrigier dich zunächst
selbst bevor du mit dem Finger auf andere zeigst.

Ich werde nicht mehr mit dir diskutieren, weil du bei mir den Eindruck erweckt hast, dass du
ein Charakterlich defekter Mensch zu sein scheinst.

Ich glaube dass ein jeder hier im Forum ein genaues Bild von dir bekommen hat.
Leider trauen sich nur die wenigsten dir das offen zu sagen -aus welchen Gründen auch immer.
Vermutlich weil du die Angewohnheit hast, dir die Dinge mithilfe der übermäßigen Redundanz in deinen Beiträgen so zurechtzubiegen, dass auch jeder deine Vorstellungen sich vorzustellen vermag, und wehe dem der es einmal wagt zu Widersprechen!

Ach ja, zum palavern gehören immer zwei Menschen dazu, wenn ich der eine bin, dann bist du der andere!

Wenn du mir sonst noch etwas zu sagen hast, kannst du das gerne über meinen Anwalt machen. Denn ich werde kein Wort mehr mit dir wechseln.

[ImhO77]

[CBK]

[Schienenschreck]

So liebe Leute, ich würde sagen, genug der romantischen Freundschaftserklärungen. Bitte nicht mehr dahin abschweifen.
(So ein Wuthöhle-Thema gibts übrigens schon, liegt irgendwo in der Versenkung).
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...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki

[domdom01]

Immer wieder geil, die Imh077 - Show...

Geiler Typ!!
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MD11

[Anfänger001]

Oh.. was ist denn hier los gewesen? na ja..

Ob ich letzt endlich während der Ausbildung Zeit zum Training finde werde ich dann sehen, die Bewerbung ist jedenfalls geschrieben. Denke aber eigentlich auch, dass ich 30-60Min. dafür finde, ob man halt dann noch die beste Motivation oder Lust/Kraft darauf hat, ist dann wieder was anderes. Werde mal abwarten. Danke an alle für die Antworten.

[imp]

[KLAX]

So, ich habe mal recherchiert und habe jetzt die perfekte Lösung für dein Trainingsproblem, wenn du mal auf dem apron festhängst und deine Muskeln fitgehalten werden müssen. Einfach jedesmal nach dem outside-check den Pushback selbst durchführen!



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[PilotFlying93]

Wie geil

[Jiblet]

Dazu kann ich 2 Dinge beisteuern:

1. Während der Ausbildung bei TFC/airberlin wirst du diese Zeit haben
2. War bei uns ein A330/A320 Kapitän zum Recurrent und das war wahrhaftig eine Maschine!

Denke also da findet sich sicher ein Weg, auch wenn du nicht unbedingt auf Titelblätter kommst, aber dafür Stewardessen stemmen darfst und jeden Tag die Sonne siehst.
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BU: --> FQ: --> Medical: --> AirBerlin: JAWOLLLAA

[Huskydog]

Habe mir jetzt nicht den ganzen Thread hier durchgelesen, aber mein Senf dazu: Ja, das geht ohne größere Einschränkungen.

Ich kenne einen F/O der Kurzstrecke fliegt und BB ist und einen Cpt. bei der Cargo. Beides ziemliche Hoschis. Die sind halt in ihrer Freizeit und im Layover sehr fleißig und bestellen sich in Denver halt nicht die leckeren BBQ Wings, sondern fragen in jedem Restaurant auf der Welt nach "grilled chicken".
Essen mitnehmen bzw. auf einer Tour besorgen ist tendentiell möglich, wenn man vermehrt Tagestouren fliegt ist es vergleichbar mit einem nine to five Job, nur eben mit anderen Zeiten.
Zum Thema Gepäck: Ich hab' immer Sportsachen dabei und hätte auch für 'nen kleinen Kocher noch Platz. Denke das geht alles wenn man will.

Die meisten Hotels sind mit akzeptablen Fitnessräumen ausgestattet und auch während der Ausbildung kann man gut Sport treiben:
In der Nähe der LFT sind 2 Fitnessstudios ("McFit", der ist aber hässlich und die Gesellschaft ist solala und "Fitness Galerie", der Laden ist super, man bekommt Rabatt als LFTler!). Vom Zeitaufwand her geht es locker. Ich war 3-4x die Woche trainieren während der Theoriephase, außer wenn's auf die Prüfungen zuging, dann eher nur 2x. An der ATCA gibt es einen leidlich gut ausgestatteten Fitnessraum und mit dem Auto erreicht man schnell einen "LA Fitness" und ein anderes noname-Studio, die beide wenig kosten. Während der Zeit in Phoenix habe ich auch regelmäßg Sport gemacht, wenn ich etwas fleißiger gewesen wäre, hätte ich fast jeden Tag trainieren können außer in der stressigen Anfangszeit.

Kurzum: Es ist kein Thema viel Sport zu betreiben in dem Job und während der Ausbildung. Ob man BB auch noch professionell nebenbei betreiben kann, kann ich Dir nicht sagen, da ich nicht weiß wie das mit dem Zeitaufwand von Wettkämpfen etc. aussieht; ich denke da wird es schon enger.
Aber das oft gehörte "man hat in der Ausbildung keine Zeit mehr für Hobbys etc." ist schlichtweg Quatsch.



Ahja, ich bin übrigens kein BB, ich hatte während der Ausbildung aber ein Problem mit Übergewicht...daher recht viel Sport .
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Alles bestanden.