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mungo Navigator
Anmeldungsdatum: 21.03.2012 Beiträge: 37
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Verfasst am: Do Apr 05, 2012 2:16 pm Titel: |
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sir_knollte hat folgendes geschrieben: | Liebe Leute, dieser Thread ist über 100 Seiten lang. Könnt ihr eure Werte nicht einfach mit Vorherigen vergleichen, anstatt jedesmal eure Werte hinzuschreiben und das übliche "Meint ihr damit schaffe ich die BU?". Wenn ihr überall über 95% habt und trotzdem noch zweifelt, dann stimmt sowieso was nicht . Und die BU ändert sich auch nicht gerade alle zwei Wochen.
sk |
ganz genau kann man nichts mehr hinzufügen. |
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Tobi250 Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2011 Beiträge: 189
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Verfasst am: Do Apr 05, 2012 2:31 pm Titel: |
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Würde hier niemand mehr etwas schreiben, würde dieser Thread sehr schnell in den hinteren Seiten verschwinden, und dann kann niemand mehr etwas vergleichen. Weiterhin denk ich nicht, dass man sich an aktuellen Werten stören muss, wer sich dafür nicht interessiert, muss seinen Senf dazu ja auch nicht abgeben. So einfach ist das |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Do Apr 05, 2012 2:33 pm Titel: |
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Tobi250 hat folgendes geschrieben: | Würde hier niemand mehr etwas schreiben, würde dieser Thread sehr schnell in den hinteren Seiten verschwinden, und dann kann niemand mehr etwas vergleichen. Weiterhin denk ich nicht, dass man sich an aktuellen Werten stören muss, wer sich dafür nicht interessiert, muss seinen Senf dazu ja auch nicht abgeben. So einfach ist das |
Ganz genau. Natürlich kann man die Werte selbst vergleichen, aber eine persönliche Einschätzung "beruhigt" doch immer noch mehr, als einfach zu gucken "Ah, der hat die gleichen Werte" _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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mungo Navigator
Anmeldungsdatum: 21.03.2012 Beiträge: 37
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Verfasst am: Fr Apr 06, 2012 9:18 pm Titel: |
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Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Tobi250 hat folgendes geschrieben: | Würde hier niemand mehr etwas schreiben, würde dieser Thread sehr schnell in den hinteren Seiten verschwinden, und dann kann niemand mehr etwas vergleichen. Weiterhin denk ich nicht, dass man sich an aktuellen Werten stören muss, wer sich dafür nicht interessiert, muss seinen Senf dazu ja auch nicht abgeben. So einfach ist das |
Ganz genau. Natürlich kann man die Werte selbst vergleichen, aber eine persönliche Einschätzung "beruhigt" doch immer noch mehr, als einfach zu gucken "Ah, der hat die gleichen Werte" |
ja ok da habt ihr schon irgendwo recht, zum vergleichen ist der thread ja da. trotzdem braucht man bei 90% VMC nicht groß um tipps zur aufbesserung bitten... |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Fr Apr 06, 2012 9:35 pm Titel: |
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mungo hat folgendes geschrieben: | Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Tobi250 hat folgendes geschrieben: | Würde hier niemand mehr etwas schreiben, würde dieser Thread sehr schnell in den hinteren Seiten verschwinden, und dann kann niemand mehr etwas vergleichen. Weiterhin denk ich nicht, dass man sich an aktuellen Werten stören muss, wer sich dafür nicht interessiert, muss seinen Senf dazu ja auch nicht abgeben. So einfach ist das |
Ganz genau. Natürlich kann man die Werte selbst vergleichen, aber eine persönliche Einschätzung "beruhigt" doch immer noch mehr, als einfach zu gucken "Ah, der hat die gleichen Werte" |
ja ok da habt ihr schon irgendwo recht, zum vergleichen ist der thread ja da. trotzdem braucht man bei 90% VMC nicht groß um tipps zur aufbesserung bitten... |
Das stimmt, bei manchen Werten sollte man schon das eine andere Quäntchen Selbstsicherheit mitbringen _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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lh790 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 07.04.2012 Beiträge: 7
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Verfasst am: Sa Apr 07, 2012 9:46 am Titel: |
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Hallo zusammen!
Ich wollte nun auch mal den Sinn des Threads nutzen und meine Werte öffentlich machen
Also, BU ist in 4 Wochen, gelernt/geübt habe ich jetzt seit ca. 2 wochen
[u]SKT3[/u] : 91%
[u]OWT3[/u] : 81%
[u]RMS2[/u] : 24% (4,5 zahlen)
[u]VMC3[/u] : 78%
[u]ROT2[/u] : 97% (lvl3:70%)
[u]PPT1[/u] : 90% 08:01
[u]ENS[/u] : 87% (beim einzigen durchgang)
[u]KRN[/u] : 68%
[u]TVT[/u] : 54%
[u]RAG[/u] : 56%
Mathe und Technik sind definitiv meine Problembereiche, jedoch sind sämtliche Bücher bestellt und werden ab jetzt durchgearbeitet. Was meint ihr? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Sa Apr 07, 2012 10:12 am Titel: |
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lh790 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen!
Ich wollte nun auch mal den Sinn des Threads nutzen und meine Werte öffentlich machen
Also, BU ist in 4 Wochen, gelernt/geübt habe ich jetzt seit ca. 2 wochen
SKT3 : 91%
OWT3 : 81%
RMS2 : 24% (4,5 zahlen)
VMC3 : 78%
ROT2 : 97% (lvl3:70%)
PPT1 : 90% 08:01
ENS : 87% (beim einzigen durchgang)
KRN : 68%
TVT : 54%
RAG : 56%
Mathe und Technik sind definitiv meine Problembereiche, jedoch sind sämtliche Bücher bestellt und werden ab jetzt durchgearbeitet. Was meint ihr? |
Sieht schon ganz ordentlich aus! Knie dich sehr in Mathe und Physik/Technik rein, vllt auch noch das eine oder andere in Englisch wiederholen.
Ansonsten die Werte auf jeden Fall halten, immer mal wieder machen.
PPT könnte schon noch etwas verbessert werden, ist aber schon ok so. Probier da auf möglichst 100% zu kommen und 7-8 Minuten anzupeilen.
RMS könnte auch noch verbessert werden --> 27-30% _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
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Mike85 Captain
Anmeldungsdatum: 11.07.2009 Beiträge: 70
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Verfasst am: So Apr 08, 2012 6:47 pm Titel: |
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lh790 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen!
Ich wollte nun auch mal den Sinn des Threads nutzen und meine Werte öffentlich machen
Also, BU ist in 4 Wochen, gelernt/geübt habe ich jetzt seit ca. 2 wochen
SKT3 : 91%
OWT3 : 81%
RMS2 : 24% (4,5 zahlen)
VMC3 : 78%
ROT2 : 97% (lvl3:70%)
PPT1 : 90% 08:01
ENS : 87% (beim einzigen durchgang)
KRN : 68%
TVT : 54%
RAG : 56%
Mathe und Technik sind definitiv meine Problembereiche, jedoch sind sämtliche Bücher bestellt und werden ab jetzt durchgearbeitet. Was meint ihr? |
Top Werte! Konzentrier dich auf TVT und dann passt das |
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lh790 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 07.04.2012 Beiträge: 7
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Verfasst am: So Apr 08, 2012 8:15 pm Titel: |
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Super, vielen lieben dank!
Beruhigend zu wissen, dass es so soweit ganz in ordnung ist. |
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mungo Navigator
Anmeldungsdatum: 21.03.2012 Beiträge: 37
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 2:16 pm Titel: |
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na dann benutze ich diesen thread auch mal wie es gedacht war
habe vor gut zwei wochen angefangen zu lernen, da ich mit studieren beschäftigt war, und habe auch schon in gut einer woche BU.
SKT3: 95
OWT2: 85; OWT3: 70
RMS2: 5,5
VMC3: 75-80
ROT2: 100; ROT3: 50-80
PPT2: 100 in < 9min
ENS: 80
TVT: 80
RAG: 100
KRN mache ich nicht im CBT sondern eher online.
Ich denke ich sollte mich vor allem in OWT, ROT3, und PPT noch etwas steigern. _________________ BU
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 2:23 pm Titel: |
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mungo hat folgendes geschrieben: | na dann benutze ich diesen thread auch mal wie es gedacht war
habe vor gut zwei wochen angefangen zu lernen, da ich mit studieren beschäftigt war, und habe auch schon in gut einer woche BU.
SKT3: 95
OWT2: 85; OWT3: 70
RMS2: 5,5
VMC3: 75-80
ROT2: 100; ROT3: 50-80
PPT2: 100 in < 9min
ENS: 80
TVT: 80
RAG: 100
KRN mache ich nicht im CBT sondern eher online.
Ich denke ich sollte mich vor allem in OWT, ROT3, und PPT noch etwas steigern. |
Also für 2 Wochen lernen - Respekt!
Deine Einschätzung passt
Konzentriere dich aber am meisten auf ROT - da könnte noch ne Menge Luft nach oben sein _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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mungo Navigator
Anmeldungsdatum: 21.03.2012 Beiträge: 37
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 3:08 pm Titel: |
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danke für die einschätzung! ja rot ist durchaus noch verbesserungswürdig, vor allem bin ehrlicherweise meistens näher dran an 50 als an 80 bei rot3 _________________ BU
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