Bewerbungspriorität - Airline oder doch Aviation-Business?

[Andy 86]

Ich sitze in einer zeitlichen Klemme, bei mir sieht das so aus:

Mein Traum ist es, bei der SWISS Pilot zu werden. LH oder eine Andere Fluggesellschaft wären natürlich die Alternative. Jetzt bin ich auf das Duale Studium in Saarbrücken gestoßen (Aviation Business) in Kooperation mit der RWL oder/und(?) Intercockpit, welches jeweils immer nur zum WS beginnt. Und genau das ist mein Problem.

Logischerweise würde ich mich ja zunächst bei den Fluggesellschaften direkt bewerben (bei SWISS dauert so ein Assessment-durchlauf bis zu 6 Monaten)-und es nur ALTERNATIV bei der dualen Hochschule versuchen.
Die Reihenfolge ist aber bei mir nicht möglich, denn ich hole momentan das Abitur nach (habe bereits eine kaufmännische Ausbildung gemacht) und die letzten Prüfungen hierfür sind Ende Mai. D.h., bis dahin kann ich mich nicht auf ein Assessment bei einer Fluggesellschaft konzentrieren und ich will nichts Halbherziges machen. Das schaffe ich aber nicht vor Ende der Bewerbungsfrist bei der Dualen Hochschule. Und wenn ich zuerst den Vertrag mit der Flugschule für die duale Hochschule unterzeichnen würde, dann könnte ich da ja nicht so schnell raus und mich alternativ später bei der SWISS bewerben, oder?

So, und ein Jahr ins Land gehen lassen ist auch nicht so super, denn ich bin jetzt schon 26.
Habt ihr einen Vorschlag, wie ich das Ganze schaffen kann ohne zu viel Zeit zu verlieren?
Gibt es evtl. duale Hochschulen die auch im SS starten, von denen ich bisher noch nichts gefunden habe? Evtl. auch im Ausland? Kann ich mich allgemein bei Airlines auch parallel bewerben?
Zudem würden mich natürlich ERFAHRUNGSBERICHTE interessieren-besonders von Abgängern einer dualen Hochschule.

Danke im Voraus für eure Ratschläge!

[ImhO77]

[Andy 86]

Wahrscheinlich hast du recht... Weißt du, wie lange das Bewerbungsverfahren bei Lufthansa insgesamt etwa dauert?

[ImhO77]

Keine Ahnung, rechne allerdings mit mind. 7 Monaten. Genaueres auf www.lh-pilot.de

[Flugleiter]

7 Monate halte ich für zu gering im Moment

ca. 2 Monate vor dem BU Termin erhält man die offizielle Einladung. Da muss man sich ja schon deutlich vorher beworben haben. Würde so sagen ca. 2 Monate vorher die Bewerbung

Bewerbung --> BU 4 Monate

Ca. 1 Woche nach der BU kriegt man Bescheid, ob man bestanden hat oder nicht. Dann muss man sich eine Auskunft von Flensburg holen. Bis die da ist und wieder zur LH abgeschickt und ein Termin zugeteilt wird. Das sind mindestens 2-3 Monate.

BU --> FQ 3 Monate

Die Zeit zwischen der FQ bis zum Medical soll wohl im Moment bei ca. 1 Monat liegen (Forumsberichte - ich weiß es nicht genau)

FQ --> Med 1 Monat

Auch einigen Forumsberichten zur Folge liegt die Zeit bis zum Lehrgangsstart im Moment bei sogar 4-5 Monaten

Med --> BRE I 5 Monate

Bewerbung --> BRE I 13 Monate

Etwas mehr als ein Jahr. Das deckt sich ja auch ganz gut mit der Bitte der Lufthansa sich ein Jahr vor dem möglichen Lehrgangsstart zu bewerben
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[Andy 86]

Vielen Dank für die detailierte Info! Ich dachte immer, dieser Bewerbungsprozess ist zeitlich kürzer. Ich werde es jetzt auf jeden Fall erst bei den Airlines versuchen, bevor ich was anderes mach.