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CPL IR Lizenz aufrecht erhalten

 
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Hirthflieger
Senior First Officer
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Anmeldungsdatum: 23.09.2008
Beiträge: 54

BeitragVerfasst am: Mi Feb 01, 2012 11:34 pm    Titel: CPL IR Lizenz aufrecht erhalten Antworten mit Zitat

Hallo an alle,

ich hätte gerne mal gewusst was man machen bzw. Fliegen muss um seine frisch erhaltene CPL IR ( frozen ATPL) aufrecht zu erhalten. Nach meinem Wissen muss man ja einmal jährlich einen checkflug machen. Aber reicht das aus? Muss man nicht ähnlich wie beim PPL gewisse Stunden nachweisen?

Ich Danke euch für eure Antworten.
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EDML
Moderator
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Do Feb 02, 2012 12:46 am    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ein Checkflug im Jahr reicht. Es sind keine Stunden nötig.

Man kann ja auch den PPL wahlweise durch einen Flug mit einem Prüfer verlängern (ohne Stunden).

Man wird allerdings ohne zu fliegen den Checkflug nicht bestehen.

Gruß, Marcus
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Flight Control
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 05.09.2011
Beiträge: 13

BeitragVerfasst am: Do Feb 02, 2012 12:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wie viele Flugstunden sollte man dann ungefähr haben, dass man den Checkflug besteht?
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EDML
Moderator
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Do Feb 02, 2012 1:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das hängt ganz von Dir ab.

Manchen Leuten genügt eine Stunde Refresher mit einem guten Lehrer vor dem Checkflug.

Gruß, Marcus
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joyflight
Captain
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Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München

BeitragVerfasst am: Do Feb 02, 2012 9:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

muss nicht ein (anderer) lehrer sein.
man kann sich mit dem checker auf 2 abschnitte absprechen. ( z b 1 h übung, 1,5 h check, wenn übung soundso ausgeht, dann folgt für check dies und jenes)

es gibt jedoch unterschiede:
checkflug macht man mit checker (z b CRI) wenn man mindeststuunden hat (12)
prof check macht man, wenn man keine mindeststunden und landungen hat, und dann mit examiner (CRE)

fristen: checkflug kann man 3 monate vor ablauf machen
prof check (prüfung, mit examiner) 4 wochen vor ablauf.

mit oben beschriebenem kann man MEP PIC und IFR machen (IFR SEP kann damit anerkannt werden)
SEP PIC wird üblicherweise nochmal extra gemacht - alle 2 jahre. vorgehen ähnlich (wird aber nicht verlangt, bei den meisten jobs verschieden von buschpilot oder werkspilot)

gruß,
udo
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pinguair
Captain
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 170

BeitragVerfasst am: Sa Feb 04, 2012 8:08 am    Titel: Antworten mit Zitat

... alle paar Jahre zum Sprachtest wenn man nicht Level 6 hat.

... Jedes Jahr zum Fliegerarzt (Bei Medical Klasse I)
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~ 3 km Autobahn sind nichts, 3 km Runway verbindet die Welt. ~
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