Fürstenfeldbruck Phase 2/ 13.12.11

[christoph5990]

Morgen:)
habe heute die ärztliche Freigabe erhalten und darf am 13.12.11 nach Fürstenfeldbruck in Testphase 2.Noch irgendwer aus dem Forum hier an dem Termin dabei?
Und bezüglich der Vorbereitung: Stimmt es wirklich das man sich auf diesen Test nicht vorbereiten kann?Kann ich nicht so recht glauben, denn wenn man sich mit den psychologischen Teildisziplinen wie Mehrfachbelstung, Merkfähigkeit etc. schonmal vertraut machen kann, weiß man wenigstens was einen erwartet, was mir persönlich mehr Sicherheit gibt.
Kann hier irgendwer was von der 'SkySoftware' empfehlen oder ist diese nur auf die Auswahlverfahren der Lufthansa abgestimmt?(wo ich mich allerdings auch noch bewerben werde)
Grüße

[christoph5990]

Dann andersrum...
Diese Software ist doch im Prinzip genau das was im Fürstenfeldbruck u.a. gestestet wird:
www.skytest.de/SkyTest-Trainingssoftware-fuer-DLR-BUGU-24.htm
Wäre für jede Antwort dankbar....

[--Tommy--]

Kp von der Software, aber den "Spiralkurventest" hab ich daheim am PC mim Flugsimulator nachgebildet... Das geht ohne Weiteres.
Und um Mehrfachbelastbarkeit und Merkfähigkeit zu trainieren, brauchst du keine auf die Fliegerei zugeschnittene Software, das geht auch mit anderen Methoden und immer über einen längeren Zeitraum hinweg

[Fussel]

Also, ich bin auch am 13.12.11 vor Ort.

Bis jetzt hab ich nur mit den Programmen von der Lufthansa geübt und Kopfrechnen.
Mehr Sorgen mache ich mir eigentlich über die medizienische Untersuchung.

lg

Fussel

[Halbfrei]

Leute, Vorbereitung für Phase 2 ist nicht nötig! Ich habe mich so gut wie gar nicht vorbereitet und bin durch gekommen (Phase 3 auch)
Wenn ihr aber dennoch das dringende bedürfnis habt etwas zu üben dann solltet ihr euch schon mal mit den Infozetteln vertraut machen und in Gedanken sich die Tests an dem testgerät verinnerlichen.
Sonst könntet ihr vielleicht ein bisschen Kopfrechnen üben oder Symboladdition. Auch kann es nicht schaden sich ein wenig in der fliegerei auszukennen und die Stufen der Ausbildung zu wissen. Es macht aber auch nichts wenn ihr nicht wisst wo der unterschied zwischen einem symmetrischen und einem asymetrischen flügelprofil ist oder wie die Ausbildung genau aufgebaut ist. Wenn man offen und ehrlich im Interview sagt das man es nicht weiß ist das nicht schlimm... Kennne einen der hat fast nichts gewusst was er gefragt wurde und der ka trotzdem weiter.
_________________
BU 29./30. November 2010 - Checked
FQ 11./12. Juli 2011 - Fail
AB IP 14./15. Dezember 2011 - Fail
Bundeswehr Phasen 1-3 - Checked
Einstellung als Marineflieger zum 01.07.2012

[Tornado_Flow]

Jup, ich kann das nur bestätigen. Auch wenn meine Eignungsfeststellung schon über zwei jahre her ist. WIchtig ist ehrlich sein und gut zuhören was die sagen. Die Tests sind ja auch nicht darauf ausgelegt dass man die als ANfänger oder überhaupt zu 100% bestehen kann. Aber man muss dort zeigen, dass man lernt und ne Lernistungskurve aufweist die nach oben wandert.

Ansonsten einfach hin und entweder hat man die entsprechende Hand-Auge-Fuß-Koordination oder man hat sie nicht.
_________________
If flying were the language of man, soaring would be it's poetry!

Phase I: 18.03-20.03.2009
Phase II: 22.07-28.07.2009
PhaseIII: 26.10-30.10.2009(Jet-Frontseat)