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Il 62 takeoff

 
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Alice D.
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 8:38 pm    Titel: Il 62 takeoff Antworten mit Zitat

Hier, wollt ich Euch nicht vorenthalten:
http://www.youtube.com/watch?v=yzFhSl1Hr5s

Ein Triebwerk hat 103 kN, also ungefähr soviel wie eines vom A319. Trotzdem trennen die Triebwerke klangmäßig Welten.
Was mich wundert, der Schubhebel scheint nochmal nachgeschoben zu werden... oder laufen die Triebwerke ganz natürlich an? Nix mit FADEC *g*
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Sa Nov 19, 2011 9:31 pm    Titel: Antworten mit Zitat

die alten Triebwerke brummen noch so schön Very Happy
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Alice D.
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 9:48 am    Titel: Antworten mit Zitat

Nee ich finde die heulen. Airbustriebwerke brummen(, also knattern so komisch) - Boeingtriebwerke nicht. Ich wüsste gern mal wieso?
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gatta
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Anmeldungsdatum: 08.11.2011
Beiträge: 190

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 10:26 am    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt keine Airbus oder Boeing Triebwerke!
Teilweise hängen sogar die gleichen Triebwerke unter den Flügeln Very Happy
Geräuschunterschiede können zwar durch unterschiedlichen Triebwerke entstehen, das ist aber größtenteils unabhängig von dem Flugzeughersteller. Was Airbus und Boeing beeinflussen sind die Dämmung der Kabine und halt die Eigenfrequenzen der Flugzeugteile...
Letztendlich möchte ich aber mal behaupten, dass wenn ich dich mit verbundenen Augen in verschiedene Flugzeuge setze, du nicht sagen kannst ob Boeing oder Airbus Wink
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Speedbirdy
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Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 10:44 am    Titel: Antworten mit Zitat

Wäre doch mal was für "Wetten das..."
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gatta
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Anmeldungsdatum: 08.11.2011
Beiträge: 190

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 10:51 am    Titel: Antworten mit Zitat

Speedbirdy hat folgendes geschrieben:
Wäre doch mal was für "Wetten das..."

like!!!
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Alice D.
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 2:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß das die sich teilweise die gleichen Triebwere drunterhängen. Der Effekt ist auch nicht auf Dämmung zurückzuführen, von außen hört mans ja auch.

Horcht doch selber mal - Boeing:
http://www.youtube.com/watch?v=5hfpZe1z9vQ

Und Airbus:
http://www.youtube.com/watch?v=xAU_t9T0D9Y
Ab 1:21 hört man so leicht dieses Brummen. Ist im Reallife aber besser zu hören.

edit: Noch viel besser, ab 1:50:
http://www.youtube.com/watch?v=2m9l-nDd1fw&feature=related

Und hier noch ne Boeing, anscheinend mit diesen Airbustriebwerken:
http://www.youtube.com/watch?v=9O0oU2gTPbA
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gatta
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Anmeldungsdatum: 08.11.2011
Beiträge: 190

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 2:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ähm, ja, schon mal beim HNO Arzt gewesen? Wink Scherz!

Wieso redest du dann immernoch was Airbus und Boeing, wenn du doch schon weißt, dass die Dinger nichts damit zu tun haben!?

Wenn du mir jetzt sagen würdest die RR oder PW Triebwerke klingen anders, ok... aber so!?

Vll sollte man auch TW der gleichen Generation mit gleich großem Nebenstromverhältnis vergleichen Wink

Aber sonst, ab zu "Wetten dass"!
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Alice D.
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 2:31 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab den Sound das erste Mal bei Airbus gehört und ich finde ihn schrecklich. Da ich Airbus eh nicht mag, ganz klar Airbustriebwerke *g*. Nee ich habe auch schonmal einen Triebwerksingenieur von RR gefragt, er konnte es mir nicht erklären. Meinste Nebenstromverhältnis zählt mit rein? Ich danke das Knattern kommt von der Einspritzung, vielleicht machen sie das anders als die klassischen Boeingtriebwerke?
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flapfail
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Beiträge: 6919
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BeitragVerfasst am: So Nov 20, 2011 3:04 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich finde das Geräusch beim Airbus sehr "metallisch", klingt wie ein kreischen (einer Kreissäge), allerdings interessanterweise nur beim Kurzstreckenairbus.
Beim LR-Bus ist mir das noch nie so aufgefallen
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