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Nach der ab-inito Ausbildung zu Germanwings?

 
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Jon86
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Anmeldungsdatum: 01.02.2009
Beiträge: 437
Wohnort: CGN

BeitragVerfasst am: Fr Sep 02, 2011 7:00 pm    Titel: Nach der ab-inito Ausbildung zu Germanwings? Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

kann man nach der LFT-Ausbildung eigentlich auch zu GWI?
Die haben ja auch den KTV und ich finde die "Umläufe" (jeden Abend zu Hause) besser.

Lg
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FSCM-Pilot
Gast





BeitragVerfasst am: Fr Sep 02, 2011 8:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, die nehmen dich mit Kusshand Wink aber das kannst du momentan nicht direkt beeinflussen, müsstest unter Umständen tauschen, was aber sicherlich kein Problem darstellen sollte.
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Jon86
Captain
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Anmeldungsdatum: 01.02.2009
Beiträge: 437
Wohnort: CGN

BeitragVerfasst am: Mo Okt 31, 2011 9:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Prima, danke Wink.
Wie siehts bei GWI dann eigentlich mit dem Captain-Upgrade aus? Bei der LH gehts ja erst auf die Langstrecke als FO/SFO, bevor es auf den Cpt. Sitz geht.
GWI hat ja keine Lang, muss man vorher zur Passage auf Lang wechseln?
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kirax
Moderator
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts

BeitragVerfasst am: Mo Okt 31, 2011 10:01 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nö musst du nicht.
Du musst auch bei LH nicht auf die Langstrecke um CPT zu werden.
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malte
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Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge: 371

BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2011 11:06 am    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Nö musst du nicht.
Du musst auch bei LH nicht auf die Langstrecke um CPT zu werden.


Genau! Und noch als Zusatz: Das Upgrading umfasst ein paar Requirements, aber ausschlaggebend ist im Prinzip nur die Seniorität, also Firmenzugehörigkeit.

Sagen wir einfach mal fiktiv, man müsste momentan 10 Jahre im Konzern sein um die nötige Seniorität für ein Upgrading zu haben. Dann ist es egal, in welcher Konzernsparte und Operation (Lang- oder Kurzstrecke) man geflogen ist. Momentan also LH Passage, Cargo und GWI.
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ImhO77
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2011 11:46 am    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, es gibt auch Flugstunden requirements. Dass die bei der Mainline nicht ins Gewicht fallen, weil man so lange warten muss dass man die selbst bei Teilzeit mehrfach erfüllt, ist klar. Aber bei GWI ist man da deutlich näher dran weil das Upgrade einfach schneller kommt.
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malte
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Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge: 371

BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2011 12:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wohl wahr. Wobei es die ganz schnellen Upgrades momentan auch nicht mehr gibt. Aber natürlich eher als bei der Mainline.
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ImhO77
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2011 12:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bei Air Berlin jedenfalls war es bis vor einigen Jahren noch so, dass das Upgrade eher nach Stunden und nicht primär nach Seniorität kam, weil das Wachstum so übertrieben war.
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