Prozentwerte in der Vorbereitung vergleichen

[Tervasrantaa]

Ich habs neulich wo gelesen/gehört/gesehen, nur kann ich mich nicht mehr erinnern wo und kann auch keine Quellenangabe machen. Aber es klang eben sehr einleuchtend.

[Sicherheitssalamander]

Das war auf einer Seite von ATTC.

Edit: Hier http://portal.attc.de/modules.php?name=News&file=article&sid=2762

Wie gesagt, die Seite gehört zu ATTC. Einem Seminaranbieter mit einem ich sag mal leicht zweifelhaften Ruf.

[Tervasrantaa]

Ach das war das! Haha, danke.

Ja, mit dem zweilhaften Ruf der Seminaranbieter gib ich dir vollkommen recht und ich bin auch kein Freund von denen; aber für mich persönlich klingt dies schon recht schlüssig. but just my2cents

[Sicherheitssalamander]

Es geht nicht um Seminaranbieter im Allgemeinen, sondern um diesen hier. Ich bin schon was länger hier unterwegs und die kommen eigentlich nie gut weg. Natürlich klingt das nicht unschlüssig. Ich wollte damit nur sagen, dass es trotz allem nur eine Vermutung ist und die Seite nicht als sichere Quelle taugt.

[flyairbus]

Im Endeffekt kann man eh nur sagen, dass fast alle aus der BU rausgehen und festsellen, dass der Test bei ihnen eine mehr oder weniger große Katastrophe war und am Ende haben sie dann doch bestanden, weil die restlichen Test dann davon zeugten, dass sie sich nicht gleich aufgeben, wenn mal schwierig wird
_________________
-->Bewerbung LH: Checked
-->BU: 17.6.2014

-->Bewerbung DFS: Checked
-->VU DFS: Checked
-->HU DFS: Checked

[Sicherheitssalamander]

[Chris360]

Ich glaube, dass uns die Diskussion, was VMC wirklich bewirken soll, nicht weiterbringt

Von daher würde ich Folgendes vorschlagen:

Wir einigen uns darauf,
dass der Test nicht einfach ist
dass viele Kandidaten in diesen Test schlecht abschneiden
dass trotz VMC viele bestehen
dass wir das DLR fragen müssten, welche Intention hinter VMC wirklich steckt.

Ergo: VMC üben und sein Bestes geben. Falls VMC in der BU daneben geht: Kopf hoch, weitermachen, nicht entmutigen lassen.

Chris

[Kon-bt]

BGT 69
DET 89
KVZ 77
MICT 89
OWT 60
RMST 62 (4.2)
SGT 75
PPT 100
WRT 80

Was meint ihr? reicht das?

Ist die auflistung der tests aus Skytest von Oben nach unten

[cuckoo]

naja, test 1 und 3 gibts laut berichten bei der BU nicht. OWT und RMS sollten schon noch steigerbar sein. auch das WRT was wohl ROT heissen soll is im skytest leichter als bei den cbts. warum übst ned mit den cbt´s? welche levels verwendest bei skytest?
_________________
BU 27.09.11 -
FQ aufgeschoben
Austro Control Stufe 1 + 2 -
Stufe 3 15.2.12
Kursstart: 02.04.12

[Sicherheitssalamander]

[Kon-bt]

[Schienenschreck]