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| Seid ihr für oder gegen die dritte Startbahn? |
| Dafür |
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82% |
[ 96 ] |
| Dagegen |
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17% |
[ 20 ] |
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| Stimmen insgesamt : 116 |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6798
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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 Verfasst am: Di Aug 02, 2011 12:28 pm Titel: |
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| EDDF hat folgendes geschrieben: | | Es gibt aber auch Piloten mit anderen Erfahrungen... auf Langstreckenfliegern wird der Umkehrschub tatsächlich benutzt. |
Es gibt die Empfehlung, nur mit idle reverse in München zu landen, und gerade auf der Langstrecke wird dies (am 333, 343 und 346) auch in den meisten Fällen beachtet, aus Sicherheitsgründen sind Ausnahmen natürlich immer möglich
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**Happy landings** |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Di Aug 02, 2011 12:49 pm Titel: |
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dann hat sich was geändert, ich kenn auf der Langstrecke nur standardmäßig Schubumkehr. Also Kommando zurück... wo steht dieser Satz nicht drin?  |
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heckenpenner
Captain
Anmeldungsdatum: 03.07.2007
Beiträge: 310
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 9:32 am Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: |
Glücklicherweise kann man das ja objektiv messen und ist nicht auf irgendwelche dusseligen Bekannten angewiesen die sich beeinträchtigt fühlen. |
Ja? Her damit, die Statistik will ich sehen. |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 9:33 am Titel: |
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| Glaubst Du ich mache mir für alle Quellen ein Lesezeichen im Browser? Such gefälligst selbst. |
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ratzfatz
Captain
Anmeldungsdatum: 16.07.2006
Beiträge: 1213
Wohnort: FRA
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 9:47 am Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: | | Glaubst Du ich mache mir für alle Quellen ein Lesezeichen im Browser? Such gefälligst selbst. |
Wer mit "Fakten" um sich wirft, sollte stets einen Nachweis haben.
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massi
Captain
Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 10:04 am Titel: |
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Traue keiner Statistik...Was ist los Imho???  |
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_positiv_
NFFler
Anmeldungsdatum: 06.06.2011
Beiträge: 22
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 1:17 pm Titel: |
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Ich finde die 3te Bahn in München ist genauso notwendig, wie Stuttgart 21. Wir leben nun mal in einer Industrienation und der Ausbau der Infrastruktur gehört nun mal zum Fortschritt.
Nur weil ein paar nutzlose Wutbürger dagegen sind, verzögert sich das alles, aber sobald die paar Klagen durch sind, wird sowieso gebaut. Viel heiße Luft für nichts im Endeffekt.
Genug andere Gründe für die 3te Bahn wurden ja bereits genannt.
Man sollte mal den ganzen Gegnern der 3ten Landebahn verbieten, den Münchener Flughafen oder überhaupt einen Flughafen zu nutzen um in Ihren Urlaub zu kommen, ich bin mir sicher, da würden viele sofort umdenken
Nur so nebenbei:
Wer längere Zeit z.B. in Spanien gelebt hat, der wird merken wie weit hinten Deutschland überhaupt ist im Punkt Infrastruktur ist und wie dringend notwendig der Ausbau der kompletten Infrastruktur ist!
Gruß |
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MAirNU
Captain
Anmeldungsdatum: 31.01.2009
Beiträge: 386
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 1:34 pm Titel: |
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Hab' mich soeben durch das mittlerweile vierseitige Thema gelesen und möchte pünktlich zum Thema "Quellen & Statistiken" folgenden Link einwerfen:
http://www.muc-ausbau.de/index.html
Viele Argumente wurden bereits genannt, der folgende Link enthält zudem entsprechende Diagramme:
http://www.muc-ausbau.de/gruende/index.html
Punkte wie beispielsweise die Wahl der Bahnlage wurden hier zwar angeprochen, allerdings nicht ausgeführt oder entsprechend beantwortet. Auf der o.g. Seite findet ihr noch auf viele Frage entsprechende Antworten.
Meine persönliche Meinung:
| Zitat: | | Allerdings muss ich sagen, dass mir die Anwohner echt leid tun - ganz besonders die in Attaching. Denn dieses Dorf - und natürlich auch andere - gab es schon vor dem Flughafen. Wenn jemand bei FRA ein Grundstück kauft, der darf sich wirklich nicht beschweren. FRA gibt es seit zig Jahren. MUC aber wurde den Leuten tatsächlich vor die Nase gesetzt. |
..dem stimme ich ebenfalls zu. Allerdings würde mich genauso interessieren, wieviele der verbleibenden 80.000 Klagen, die mühsam abgearbeitet werden müssen, tatsächlich von den o.g. Anwohnern stammen. Viele Ortschaften sind mit dem Flughafen gewachsen und damit auch der bereits erwähnte Anteil an grotesken Beschwerden. |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 1:44 pm Titel: |
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Die meisten Klagen sind doch sowieso von irgendwelchen Knöllchen-Horsts.
Man muss sich dazu ja allein nur mal vor Augen halten, wie viele Leute zu Guttenberg damals angezeigt haben wegen seiner Doktorarbeit.
Darunter war kein einziger der plagiierten.
Das waren alles irgendwelche frustrierten alten Menschen die seit zwanzig Jahren keinen Sex mehr hatten oder so. |
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MAirNU
Captain
Anmeldungsdatum: 31.01.2009
Beiträge: 386
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 1:57 pm Titel: |
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@ImhO: We know what you mean, but calm down
vg
manu  |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Fr Aug 05, 2011 2:44 pm Titel: |
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| _positiv_ hat folgendes geschrieben: | Nur so nebenbei:
Wer längere Zeit z.B. in Spanien gelebt hat, der wird merken wie weit hinten Deutschland überhaupt ist im Punkt Infrastruktur ist und wie dringend notwendig der Ausbau der kompletten Infrastruktur ist! |
und wer in Deutschland gelebt hat, weiß auch wer das bezahlt hat. |
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der alex
Captain
Anmeldungsdatum: 07.12.2007
Beiträge: 283
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| Verfasst am: Sa Aug 06, 2011 2:16 pm Titel: |
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| Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | | Münchner hat folgendes geschrieben: | | Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | | Die langen Bahnen führen zum Beispiel dazu, dass mit reduzierten Schub gestartet werden kann, wodurch viel weniger Lärm entsteht. Man muss nicht jedesmal den Umkehrschub benutzen (der macht so richtig, richtig Lärm!). |
Weißt du das Problem ist, dass trotzdem nicht ohne Schubumkehr gelandet wird. |
Also da gehen unsere Wahrnehmungen diametral auseinander. Ich habe jetzt knapp 400 Anflüge in MUC gemacht und dabei wurde höchstens zweimal Umkehrschub wirklich benutzt. Ich habe auch ganze Wochen an den beiden Bahn verbracht und da bestätigt sich mein Eindruck. Die Reverser werden logischerweise aktiviert, aber es wird kein Umkehrschub gegeben (der macht den Lärm - ein Reverser in Idle ist quasi kein Unterschied).
Wo bin ich denn bitte unsachlich?Polemisch? Ja. Ironisch? Gern. Unsachlich? |
Das wäre mir jetzt auch neu. Dank der kurzen Bahnbelegungszeiten und HIRO (high intensity runway operation) ist man angehalten sich schnell von der Bahn zu machen und den ersten exit zu nehmen. Für die heavys natürlich nicht zu schaffen, aber die meisten Flugbewegungen in MUC sind mediums. Und die benutzen den reverser oft und gerne. Lärmschutz steht da hinten an. |
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