... mit 36 Jahre noch ATPL-Lizenz - Lohnt das?

[EDML]

Das Grundproblem bei der Hubschrauberfliegerei ist es, in solche Bereiche vorzudringen.

Für solche anspruchsvollen Dinge braucht man halt richtig Stunden die man aber so kaum zusammenbekommt.

Gruß, Marcus

[thepilot76]

Hallo Leute,

Danke für die ersten interessanten Beiträge.

Ich habe meine CPL-H nicht selbst bezahlt (Polizeipilot). IFR-H habe ich nicht.

Meine fliegerische Erfahrung ist nicht ganz neu: 1100 h SEP + 120h MEP
sowie 800h Hubschrauber (ME-Turbine).

GA-Hubschrauberpiloten müssen ihre Ansprüche sehr herunterschrauben-sowohl im Arbeitsumfeld, Verdienst, Flugzeit, ....

ThePilot76

[B1900D]

Dann bleib auf jeden Fall beim Heli - bau es weiter aus und schau mal in Richtung Ausland, da kannst du auf Contract Basis richtig viel Shotter verdienen (Offshore, Rig, etc...) aka http://www.abudhabiaviation.com/ .

[d@ni!3l]

bist du als polizeipilot nicht beamter und wäre es nicht immer gut solche stellen zu behalten ?

[Alt&Neu]

Off-Shore is oft mit IFR verbunden...es gibt auch noch Rettungs-Fliegerei...