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Sicherheitssalamander
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 4:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

johnnyeaston hat folgendes geschrieben:
DLH458 hat folgendes geschrieben:

Es riecht hier verdammt nach Naivität !


Alter, wenn du das alles ironisch meinst (was ich nicht glaube, vielmehr versuchst du es in die Richtung zu lenken), dann mach das schon deutlich, weil das übers Internet nicht so einfach zu erkennen ist. Vor allem wenn man kein reiner Muttersprachler ist, wie ich. Am besten ist es eh, wenn du den ganzen Quatsch mit der Naivität lässt, weil der Fehler hier eh bei dir liegt.
Es riecht verdammt nach Nervensäge aus deiner Richtung!

Es gibt Leute im Forum, die möchten vernünftige Antworten geben!


Ich glaube er bezieht das auf die Tatsache, dass wir alle hier so leichtgläubig sind auf das "Gewäsch" der LH und des DLR reinzufallen, dass Auswahlverfahren wäre fair und alle hätten die gleichen Chancen. Wink

Ich fänds gut, wenn einer der Mods das Thema mal oben anheften könnte. Ich hätte gerne mehr solcher Leute, damit ich nicht so viel Konkurrenz habe und die Tests leichter werden.
_________________
Pilotenboard-Wiki


Zuletzt bearbeitet von Sicherheitssalamander am Mi Jun 08, 2011 5:00 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Alex2389
Captain
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Anmeldungsdatum: 28.02.2011
Beiträge: 204

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 4:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

DLH458: lern mal Deutsch Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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johnnyeaston
Captain
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Anmeldungsdatum: 10.11.2010
Beiträge: 488
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 5:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben:
johnnyeaston hat folgendes geschrieben:
DLH458 hat folgendes geschrieben:

Es riecht hier verdammt nach Naivität !


Alter, wenn du das alles ironisch meinst (was ich nicht glaube, vielmehr versuchst du es in die Richtung zu lenken), dann mach das schon deutlich, weil das übers Internet nicht so einfach zu erkennen ist. Vor allem wenn man kein reiner Muttersprachler ist, wie ich. Am besten ist es eh, wenn du den ganzen Quatsch mit der Naivität lässt, weil der Fehler hier eh bei dir liegt.
Es riecht verdammt nach Nervensäge aus deiner Richtung!

Es gibt Leute im Forum, die möchten vernünftige Antworten geben!


Ich glaube er bezieht das auf die Tatsache, dass wir alle hier so leichtgläubig sind auf das "Gewäsch" der LH und des DLR reinzufallen, dass Auswahlverfahren wäre fair und alle hätten die gleichen Chancen. Wink



Ich fänds gut, wenn einer der Mods das Thema mal oben anheften könnte. Ich hätte gerne mehr solcher Leute, damit ich nicht so viel Konkurrenz habe und die Tests leichter werden.


Achso danke, ja oder so Smile
_________________
399. NFF
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DLH458
Captain
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Anmeldungsdatum: 03.01.2011
Beiträge: 218

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 5:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht. Nun habe ich für mich erkannt, dank euch (ernst gemeint !), dass es nicht darum geht besser zu sein als der andere, sondern das es lediglich darum geht als Pilot geeignet zu sein. Was ich über Konkurrenz geredet habe, war Bullshit und für mein Verhalten muss ich mich euch gegenüber entschuldigen, das war zu respektlos... Confused Aber ich habe nun in diesen Punkten dazu gelernt.
Nobody is perfect...
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Schienenschreck
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3244
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 5:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

DLH458 hat folgendes geschrieben:
( ich möchte nichr für ein air berlin gehalt um die welt düsen, ganz ehrlich, passion hin oder her)


DLH458 hat folgendes geschrieben:
Mir geht es in erster Linie nicht um das Geld ! Mir geht es darum mit der überragenden Technik umzugehen, um die Welt zu kommen und vor allem keinen beschissenen Büroarbeitsplatz zu haben...


DLH458 hat folgendes geschrieben:
ich will das das Cockpit mein Arbeitsplatz ist, nein das ist falsch, Aviation ist mein Leben ! Ich trenne Arbeit und Freizeit nicht ! Ich brauche auch keine "Hobbys" oder so ein schei* .


Deine Aussagen sind etwas widersprüchlich...
Vielleicht erst mal klären, was du eigentlich willst.
_________________
...mit Lizenz zum Fliegen
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Zuletzt bearbeitet von Schienenschreck am Mi Jun 08, 2011 5:46 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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DLH458
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 03.01.2011
Beiträge: 218

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 5:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schienenschreck hat folgendes geschrieben:
DLH458 hat folgendes geschrieben:
( ich möchte nichr für ein air berlin gehalt um die welt düsen, ganz ehrlich, passion hin oder her)


DLH458 hat folgendes geschrieben:
Mir geht es in erster Linie nicht um das Geld ! Mir geht es darum mit der überragenden Technik umzugehen, um die Welt zu kommen und vor allem keinen beschissenen Büroarbeitsplatz zu haben...


DLH458 hat folgendes geschrieben:
ich will das das Cockpit mein Arbeitsplatz ist, nein das ist falsch, Aviation ist mein Leben ! Ich trenne Arbeit und Freizeit nicht ! Ich brauche auch keine "Hobbys" oder so ein schei* .


Deine Aussagen sind etwas widersprüchlich...


mittlerweile auch geändert:

Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht. Nun habe ich für mich erkannt, dank euch (ernst gemeint !), dass es nicht darum geht besser zu sein als der andere, sondern das es lediglich darum geht als Pilot geeignet zu sein. Was ich über Konkurrenz geredet habe, war Bullshit und für mein Verhalten muss ich mich euch gegenüber entschuldigen, das war zu respektlos... Confused Aber ich habe nun in diesen Punkten dazu gelernt.
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reisi
NFFler
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Anmeldungsdatum: 27.01.2011
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: Mi Jun 08, 2011 10:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Immer diese "Diss" Smile ...kussionen über die FQ

selbst aus EB kann man nicht ableiten wie die Kommision entscheidet. Das sind doch nur Zahlen die hier stehen. Ihr kennt doch die Leute nicht die dahinter stehen, da gibts es doch unendlich viele Möglichkeiten, ok momentan vll. nur etwas mehr als 6 Mrd. aber egal Wink

Meine Meinung : nicht viel labern, hingehen (bzw. erstmal hinkommen). Wenns klappt schön, wenn nicht, pech. Ihr werdet sowieso nie erfahren warum ihr gehen durftet. Selbstverständlich kann es auch am Cpt. liegen dem die Nase nicht passt, warum auch nicht? Das Statement der Kommision gegen Ende des ersten bzw. zweiten Tages kann man eh nicht ernst nehmen.
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Chris360
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 30.03.2010
Beiträge: 340

BeitragVerfasst am: Do Jun 09, 2011 10:26 am    Titel: Antworten mit Zitat

Schon irgendwie unterhaltsam, wie Du deine Meinung nach dem Gegenwind ausrichtest. Wink
Vielleicht das nächste Mal erstmal überlegen, dann posten. Oder wie stellst Du dir das im Cockpit vor?
"Wir sind zu hoch für den Gleitpfad. Going around, ach ne doch nicht, das geht noch... Ne doch Go around. Ach was irgendwie kriegen wir das Teil noch auf die Rwy gerotzt. Landung fortsetzen. Ach ne das wird zu hart. Going around..."

Question Question
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rayben
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Anmeldungsdatum: 14.10.2010
Beiträge: 290
Wohnort: munich

BeitragVerfasst am: Do Jun 09, 2011 12:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

johnnyeaston hat folgendes geschrieben:


Zitat:
Ich finde dieses Forum super, nur schade das hier alle die gleiche Meinung haben...

Ganz im Gegenteil... Rolling Eyes Beispiel Imh077 u.a. Dir ist vielleicht die Aussagekraft nicht bewusst, wenn dann doch mal alle die gleiche Meinung haben!! Aber dafür siehe oben.


haha Smile
Also es sollte dir gewaltigst zu denken geben wenn alle (inklusive Imho... was ist denn da los? Smile )die sich hier in dem Thread zu Wort gemeldet haben die gleiche Meinung haben.
Hab schon lange keinen Beitrag mehr gelesen bei dem ich so eine Antipathie ggn den Author entwickelt habe ...

DLH458 hat folgendes geschrieben:
Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht. Nun habe ich für mich erkannt, dank euch (ernst gemeint !), dass es nicht darum geht besser zu sein als der andere, sondern das es lediglich darum geht als Pilot geeignet zu sein. Was ich über Konkurrenz geredet habe, war Bullshit und für mein Verhalten muss ich mich euch gegenüber entschuldigen, das war zu respektlos... Confused Aber ich habe nun in diesen Punkten dazu gelernt.
Nobody is perfect...


Ich hätte da noch eine Frage: Wie kann man denn erst so übertrieben ggn die "Konkurrenten" und die FQ wettern und unmissverständlich klar machen wie man bezüglich dem Punkto "Gehalt" gestellt ist und kurze Zeit später alles revidieren ??

Mal ein ernstgemeinter Rat: Für mich hört sich das alles ziemlich unreif an. Evtl solltest du noch ein paar Jahre verstreichen lassen, bis du dir über deinen Charakter und deine Einstellung im Klaren bist.
Mach erstmal n Studium oder ne Ausbildung und kümmer dich dann nochmal um deinen "Pilotentraum". So wie du dich im Moment verhälst wird dich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit keine Airline einstellen.
Für dein "ich bin cool weil ich ein Einzelgänger bin" würd ich mir vllt auch noch ein paar Minütchen zum drüber nachdenken gönnen. Soviele Vorteile, wie du dir da ausmalst hat das nämlich nicht.
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DLH458
Captain
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Anmeldungsdatum: 03.01.2011
Beiträge: 218

BeitragVerfasst am: Do Jun 09, 2011 2:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Also meine BU habe ich im Herbst (höchstwahrscheinlich), da ich mich in ca. zwei Wochen bewerben werde. Die FQ hätte ich dann erst in einem Jahr, da ich noch das ABI machen muss Wink also ich habe noch ein Jahr mich zu entwickeln und ich kann auch sagen, dass ich das muss. Voll ausgereift bin ich sicher noch nicht, aber mal gucken wie das ganze in einem Jahr aussieht Wink
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ImhO77
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Do Jun 09, 2011 2:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hoffentlich besser.
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johnnyeaston
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Anmeldungsdatum: 10.11.2010
Beiträge: 488
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: Sa Jun 11, 2011 7:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Bitte KEINE persönlichen Anfragen bezüglich Testvorbereitung mehr per PM, habe keine Zeit die alle zu bearbeiten.


Geilste Signatur! Very Happy
_________________
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