Flugstunden sammeln

[Eazy]

Kurzes Rechenexempel zeigt, dass das -hier immer sofort propagierte- US-Modell gar nicht soooo reizvoll ist:

Annahme: 50 hrs sind gefragt

Die bekannte FTO EFT bietet ein 50hrs-Paket für 6000 USD an (=4300 Euro).
Enthalten sind auch 21 Tage "shared accomodation", also im Mehrbettzimmer (wer das nicht mag -> Mehrpreis, aber hier bleiben wir mal dabei).

Dann will man sich auch dort bewegen, man fliegt ja nicht den ganzen Tag. Also 21 Tage Mietwagen. Hier fehlen mir die US-Preise, ich kalkuliere aber mal mit den Preisen in Südafrika, nicht denen in D.
-> pro Tag 20 Euro = 420 Euro für die drei Wochen

Flug soll mich mit AB ab Berlin in einem beliebigen Zeitraum im Juli 860 Euro kosten! Der Einfachheit halber habe ich nach MIA gesucht.

Dazu muss man jetzt noch Zeit, Mühe und Geld für Visum und TSA Clearance rechnen. Keine Ahnung, mal 100 Euro angenommen.

Dann muss man seine JAA-Lizenz noch validieren. Kosten angenommen 200 Euro.

Somit kommen wir, ohne viele weitere Kosten, die noch anfallen können, auf rund 5900 Euro. Geteilt durch 50 h sind dies etwa 118 Euro.

Und für dieses Geld bekommst Du nahezu überall schon ne C150/152 bzw. Katana. Also lohnt es sich wegen des Geldes kaum! Und hier kann man es nebenher machen und auch morgen gleich anfangen...

[agathidium]

Keine Ahnung wie´s mit der PPL-Ausbildung sich rechnet? Habe Anfang 2009 meine Stunden gesammelt...glaube damals waren es für die 150er nass 50$ und dass bei nem sehr sehr guten Dollarkurs. Der Hin- und Rückflug hat mich mit Delta knappe 450€ gekostet. Unterkunft habe ich mir mit Freunden geteilt, die währenddessen Urlaub gemacht haben (Haus am Strand). Ich hatte es mit meinem Jahresurlaub verbunden. Die Anerkennung der Lizenz hat mich 50$ gekostet...Schnäppchen. Fluglehrer? -> 2h Checkout, das wars. Der Spaß = unbezahlbar, ebenso wie die Erfahrung, die man sammelt, nicht nur sprachlich. Wetter = deutlich besser als hierzulande im Frühjahr. Habs mir mal ausgerechnet, was ich damals unterm Strich gespart habe, müsste ich mal raussuchen. Ich möchte die Wochen nicht missen. Ökologie hin oder her, der Flieger wäre auch ohne mich geflogen
Und wegen der Ökologie sucht man sich doch nicht den Arbeitgeber aus Joy...also bitte....

[kawehman]

Wohin müsste ich fahren für die 50 h von EFT?

[Eazy]

@kawehmann: schau doch mal auf deren Homepage flyeft.com Irgendwo in Florida

@agathidium: Ja, ich habe ebenfalls Anfang 2009 mein hour building gemacht, davon rund 30 Stunden in Südafrika. Nur hat sich seit damals beispielsweise der Wechselkurs so verändert, dass die C152 dort eben nicht mehr 60, sondern mindestens 85 Euro pro Stunde kostet. Ebenso wirst Du feststellen, dass Flüge generell teurer geworden sind, alleine durch die Luftverkehrsabgabe kommen mind. 80 Euro dazu. Ich denke, dies kann man so bei vielen Kostenpositionen fortsetzen.
Und auch bei mir war es so, dass ich quasi ohnehin da war, also Wohnen und Mietwagen ohnehin angefallen wären. Wenn man sonst alles zusammenrechnet, hätte sich das nicht wirklich gelohnt. Die weiteren ca 20 h bin ich dann auch schön nebenher in Deutschland auf C152 bzw. Katana geflogen...
Das Tröstliche: Das Finanzamt hat die Kosten für's hour building anerkannt )

[pinguair]

[kawehman]

kann man mit dem IR bzw CPL, welche man bei FF und EFT erwerben kann auch in Deutschland fliegen??

[Eazy]

"Jein", nähere Infos findest Du hier an anderer Stelle oft in diesem Forum.

[kawehman]

kann man seine benötigten Stunden auch auf Motorseglern abfliegen?, bei UL Flugzeugen sollen bis zu 30h anrechenbar sein

MfG k.

[Eazy]

Die Antwort wird Dir die JAR-FCL 1 deutsch geben, die Du auf der Homepage des LBA findest

[B1900D]

kawehman ist aber entweder zu faul oder nicht in der Lage, selber die JAR OPS 1 zu lesen - denn es wurde in seinem anderen Thread schon desöfteren darauf hingewiesen.

[kawehman]

ok wozu ich aber nichts gefunden hab ist ob man mit nem ppl auch nen Segler fliegen darf, oder braucht man da ne extraausbildung??

[EDML]

Auch diese Frage lässt sich schnell recherchieren ...

Schon mal was von GPL gehört ???

Gruß, Marcus