Vorbereitungszeit

[ReiteX]

Hallo Leute,

hab mir heute mal die frage gestellt, wielange man sich am besten vorbereiten soll...und kommt mir jetz nicht mit 5 monaten, weil das total utopisch ist für leute die studieren oder einem beruf nachgehen. Und das es von person zu person verschieden ist und auf deren background basiert ist mir auch klar, jedoch muss es doch einen durchschnittlichen richtwert geben?

Und falls es micht nicht täuscht, schlägt die lufthansa ja selbst vor sich nur mit den von ihr zur verfügung gestellten materialen vorzubereiten d.h. CBT's, Technik CBT und feddig?

[kirax]

Alles länger als 2 Monate (ernsthafte Vorbereitung) ist absoluter Schwachsinn.

Allerdings gilt das hauptsächlich für die CBTs.
Deine Lücken in Englisch, Physik usw. kennst nur du. Je nach dem wie groß die sind, kann es auch sinnvoll sein, damit schon früher anzufangen.

Die CBTs vom DLR sind absolut ausreichend. Für die Wissensgebiete sollte man sich die einmal durchklicken, dann weiß man wo man da steht, ggf. Themen aufarbeiten und dann sollte das Ding geritzt sein.

[Auron]

[ReiteX]

Naja meine situation ist die, das ich im kopfrechnen ziemlich stark bin und physikalisch so einiges aufarbeiten muss. Momentan arbeit ich an Physik für Schule und Beruf. Will das bis morgen abend auf seite 100 druchboxen und mich dann das wochenende auf die CBT's konzentrieren. Nächste woche wärs dann so weit mit der BU.

Bin aber ziemlich unsicher bezüglich ob es wirklich ausreicht dann.
Schlägt den die Lufthansa vor, sich kaum bis gar nicht vorzubereiten bzw. eben nur ihre CBT's zu machen?

LG

[kirax]

Was das DLR vorschlägt, kannst du in der Trainingsanleitung lesen.

Aber wenn du nächste Woche BU hast, ist es natürlich früh dran, zu fragen, wie lange man sich vorbereiten sollte...
Von Null auf kann mans gut in 2-4 Wochen schaffen (je nach Nachholbedarf in den Wissensbereichen), aber länger als ~8 Wochen wird wieder kontraproduktiv.

Wenn du dir so unsicher bist, kannst du auch in Bremen anrufen, und fragen ob du die BU verschieben kannst.