Noch 2 Jahre bis zum DLR-test

[Psyphox]

Hallo Leute, ich hab das Forum gerade erst entdeckt, und bin gerade in der 11. Klasse, also noch ca 2 Jahre bis ich den Test machen muss, dennoch will ich mich schonmal darauf vorbereiten .
Zunächst werde ich den nicht allzuteueren Segelflugschein in angriff nehmen, da dort sicher Informationen vermittelt werden die als Pilot und beim Test nützlich sein werden.
Ich will aber jetzt schon anfangen mich konkret auf den anscheinend sehr schweren Test (9/10 fallen durch) vorzubereiten, was empfehlt ihr mir dazu?? Ich lese hier andauernd CBT was ist das überhaupt? Es scheint ja irgendein lenrprogramm zu sein sowie der Skytest.
Also sollte ich mir CBT und Skytest besorgen? Wo kriegt man die denn her?
Ich denke mal je früher man anfängt desto besser, wenn ich jetzt schon anfange dann hab ich nicht so einen großen druck alles schnell zu lernen, vor allem da Abitur und DLR-Test zu einer ähnlichen Zeit stattfinden und ich im Abitur eine 1 vorm Komma anstrebe.

Vielen dank im voraus

[EnsiV]

Da bist du nicht der einzigste, der sich schon 2 Jahre im vorraus vorbereiten will. Fakt ist jedoch, dass es dir absoult gar nichts bringt.
Mach deine Schule bzw. dein Abitur/Matura richtig und fang 1-2 Monate vor deinen Prüfungen intensiv zu lernen an.

"CBT" und "Skytest" brauchst dir jetzt auch noch nicht besorgen bzw. kriegst noch gar nicht.
Und Abitur und DLR-Test müssen nicht bedingt im gleichen Zeitraum stattfinden. Kannst deine Prüfungstermine auch 2 Monate nach deinem Abitur legen.

*CBT: Computer Based Training´s (von LH nach Eingang deiner Bewerbung)

[ImhO77]

Wie es schon gesagt wurde. Das mag dumm klingen, ist aber so. Zu frühe Vorbereitung schadet eher als sie nützt.
Schlag Dir das mal am besten ganz schnell wieder aus dem Kopf. Alles was Du schon tun kannst und solltest, ist Englisch, falls Du da Probleme haben solltest. Denn das kann man nicht kurzfristig sich aneignen, da muss man ein Sprachgefühl entwickeln.
Und komm nicht auf die Idee dafür auf Deine Englischnote zu gucken, die sagt darüber nämlich leider null komma nichts aus.

[A320-Pilot]

[Psyphox]

hm Schade, dann visier ich den Test später an, aber ein paar Bücher les ich zu dem Thema und den Segelfluschein mach ich trotzdem.
Wie ich ja schon geschrieben hab fallen ja die meisten bewerber durch den test und nur 4,5 bis 5,5 % bestehen den gesamten Test (hab ich eben auf Wikipedia gelesen) Mich würde mal interessieren wie viele von den Leuten die sich in diesem Forum intensiv vorbereitet haben bestanden haben, gibt es da irgendwelche aussagekräftigen Zahlen?
Ich interessiere mich dafür wie sehr ich meine Chancen durch vorbereitung steigern kann

[Lexi]

klick dich mal n bissl durch die EBs

lass dich von diesen prozentwerzen nich abschrecken .. viele fallen schon in der BU durch weil sie einfach hingehen mit dem motto ich probiets mal...
hier sollte die chance durch gezielte vorbereitung höher werden

und zur FQ kann man denk ich nur sagen:"Viel glück" den hierfür kann man sich laut erfahrungsberichten eigentlich nicht richtig vorbereiten ausser vllt Selbstreflexion etc.

wie gesagt nich von quoten abschrecken lassen... die stammen von snderen nicht von dir

Alex
_________________
Alex

ABI: 2012
BU:25.10.2012
FQ:5.-6. 08. 2013 (?)
MED:?
NFF: ?

[Flipsitipsi]

[ImhO77]

[Psyphox]

Klar ist es kein Hexenwerk, aber wenn man bedenkt das man den Test nur einmal machen darf, und die durchfallquote so hoch ist, und man ebenfalls keinen anderen Beruf im Kopf hat der in frage kommt, dann ist man natürlich für jede hilfe dankbar

[kirax]

Auch wenn du das jetzt nicht hören willst - aber für die FQ wäre es fatal "nur diesen einen Beruf im Kopf zu haben". Such dir wenigstens eine gute Alternative. Denn nichtsdestotrotz ist es nicht leicht durch das Verfahren BU, FQ, MED zu kommen. Allein schon mit einer Alternative im Kopf würdest du dich von zusätzlichem Druck, der entsteht, wenn du im Interview sitzt und verkrampft denkst "ich muss das schaffen, sonst geht die Welt unter", befreien, der nur als zusätzlicher Stress auf dir liegen würde und so deine Chancen nochmal mindern würde. Denn im Interview wollen sie dich unter Druck setzen - und ohne einen solchen Zusatzstress wäre deine Toleranz größer.