PPL(A) Flugschule bei Vermont gesucht

[DUMb]

Hallo,
ich habe vor meine PPL (A) in Amerika zu absolvieren, ich habe einen guten Freund in Vermont, bei dem ich während der Ausbildung zur PPL leben könnte (kostenlos). Kann mir jemand dort oben eine günstige und gute Flugschule von euch empfehlen? Würde mich freuen.

Was kann man dem PPL zusetzlich noch anhängen? Und wird das alles in Deutschland anerkannt? Wie verläuft die Umschreibung?

Vorab währen das meine Fragen, hab mich schon ordentlich durch das board gewühlt, sehr interessant!

Grüsse.

[pinguair]

Willst du den FAA oder JAA JAR-FCL PPL machen?

In Vermont wird es warscheinlich keine JAA Schule geben. Die meisten sind in Florida. Dann hast du jedoch als AUfsichtsbehörde die UK CAA was nicht tragisch ist. Hat auch Vorteile siehe ICAO Lev 6 etc.

Wenn du einen FAA PPL machst und diesen Umschreiben lassen möchtest werden ein paar Dinge anerkannt. Dazu lies folgenden Artikel:

http://go2ppl.de/index.php?option=com_content&view=article&id=62:wie-kann-ich-einen-faa-ppla-in-einen-de-jar-fcl-ppla-oder-de-spl-umschreibenerhalten&catid=39:lizenz-erweiterung&Itemid=44

Kurz:

1. musst du einen gewissen Theorieteil schreiben (Mensch. Leistungsvermögen und Luftrecht)
2. Musst du wenn du eine deutsche Funkberechtigung haben möchtest bei der BNA eine verkürzte BZF Prüfung machen
3. Praxisprüfung (da muss man jedoch empfehlen das man vor der Prüfung ein paar Stunden mit Lehrer fliegt)

Wie das mit dem ICAO Lev. ist weis ich nicht. Vielleicht weis das jemand anderes oder bei deinem RP anrufen was für dich zuständig ist. Vermute da muss man auch eine Sprachprüfung machen.

[DUMb]

Hi,
Was heißen diese Kürzel ausgeschrieben, FAA und JAA-JAR FCL?
Ich glaube das man nurmit JAA JAR und nicht mit FAA in eu. Fliegen darf?

Währe es schlau in Hinsicht auf einen cpl das mitzumachen? Kann man die cpl auch in den USA machen und auf eu. Standards umschreiben lassen?

Liebe Grüsse

[pinguair]

[DUMb]

Erstmal vielen dank für die Info pingu,

hab zur ATPL noch fragen,
angenommen ich mach die ATPL Ausbildung in einer privaten flugschule und am Ende Besitz ich dann meinen fATPL, für mich ist das immer so unvorstellbar wo man als privat Pilot mit einem fatpl und wenig Flugstunden Arbeit findet?

Weis jemand wie die Nachfrage in den nächsten Jahren an Piloten sein wird?


Gruß

[ImhO77]

Angeblich astronomisch. Wenn man mal genauer hinguckt, stellt man fest dass die Neubestellungen im Westen eigentlich alle Ersatzmaschinen sind und damit die neuen Stellen nur in China, Indien und dergleichen entstehen wo kein Mensch hin will.

[pinguair]

Keine Ahnung. Das kann sich von heute auf morgen ändern ob es mehr oder weniger Bedarf gibt.

Im Moment ist es in de eher weniger Bedarf schätze ich mal ein. Aber wer weis wie es ende 2011 ist.