Bin heute zum ersten Mal am Steuer gesessen :-)

[Peter R. G.]

Du hast vollkommen recht. Aber lohnen tut sich's trotzdem.

[Fox1]

Was glaubst du warum ich es immer noch mache und gerade im Moment schon fast Depressionen bekomme weil es im Schwarzwald schon so geil quillt und wir erst in drei wochen anfangen (heul)

[Flying_Flo]

ihr seid scheinbar in den falschen vereinen. bei uns fliegt man günstiger und hat nen modernen Flugzeugpark zur Verfügung

[Peter R. G.]

Na dann sag doch mal wieviel du jährlich Vereinsbeitrag zahlst und wieviel dir ein Motorschlepp, Windenstart etc. so kostet....

[Stefan]

Hat jemand den PPL-A im Verein gemacht? Wie sind die Erfahrungen bezüglich Kosten, Qualität der Ausbildung, gesamter Ruf der Vereinsausbildung, Nachteile/Vorteile zur gewerblichen Ausbildung/Schulung.

Danke schon mal für die Infos!

[Flying_Flo]

330Eur im Jahr, keine Gebühr für den Start, keine Minutengebühr. Fliegen solange es geht ohne ans Portemonaie zu denken...F-Schlepp mit einem 100PS Falken wird nach höhe Abgerechnet, unterschiede zwischen einsitzer(100m/3eur) und Doppelsitzer(100m/3,50eur). Da kann man nicht mekkern?!

[blutorgel]

Stefan,

ich sollte mich bei dem thema einglich ned einmischen aus beannten gruenden.

zu der ausbildung im verein gibt es fuer PPL-A zu sagen (prsoenliche meinung)

nachteile:

1. ausbilder meist 'hobby' fluglehrer ohne IFR
2. kein festen zeitplan.
3. lange wartezeiten fuier terrorrie.
4. meist ausbildung auf 'alten rochen'
5. un'moderne ausruestung der flieger.
6. ganze ausbildung dauert ca 6 monate.
7. arbeitsstunden.

vorteile:
1. preis.
2. persoenliches leben.
3. moeglichkeiten zum stundensammeln.
4. guenstiger charter (auch moeglichkeit auf UL oder K-klasse )
...


gruss

[Gast]

@ blutorgel:
Oh, ich hab deinen Beitrag jetzt erst gesehen...

Da sind jetzt halt immer noch Fragen, von denen ich hoffe, daß du sie mir beantwortest:

[Stefan]

Der letzte Beitrag ist übrigens von mir! Stefan!
Ich war ausgeloggt!
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Gruß
Stefan

[blutorgel]

hi,

[Stefan]

na, dann bemühe ich mich doch, in deinen engen Freundeskreis zu gelangen (hihiiii)

->willst'n Stück von meiner selbtsgebackenen Erdbeertorte (*schleim*)
_________________
Gruß
Stefan

[USTA96]

Stefan,

er macht es nur, wenn man mit ihm in die Kiste steigt....*insider*


Also zu den Kosten des PPL-C kann ich sagen, dass ich wirklich insgesamt auf 1500 Euro gekommen bin. Bei uns kann man für 300 Euro im Jahr so oft fliegen wie man möchte...egal ob Doppelsitzer oder Einsitzer oder GFK oder Gemischtbau--> Unser Flugzeugpark besteht unter anderem aus einer Ask13, TwinAstir, Astir CS, DG500, DG300, DG100, Asw15, zwei Ka8, Grunau Baby III(privat, aber steht zur Verfügung), Ka7(verkauft)......eine relatv gute Auswahl.

Segelfliegen ist einfach günstiger, macht Spaß(sehr wendig-->verbotene Kunstflüge), UMWELTSCHONEND, LEISE!!!!!!!

MFG

USTA96
_________________
Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96