 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
agathidium
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2008
Beiträge: 791
|
 Verfasst am: So Dez 05, 2010 6:33 pm Titel: |
 |
|
Es wird eher so sein, dass das Interview ins Englische wechselt...
_________________
_____________________________________
* * A320/321 Chauffeur * * |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
agathidium
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2008
Beiträge: 791
|
| Verfasst am: So Dez 05, 2010 11:05 pm Titel: |
|
|
Kenne Kollegen, bei denen es so war. Eine englischwarnflagge zu bekommen ist meiner Meinung nach nicht schwer, wenn man kein Muttersprachler ist. Jedoch sollte man sich verhandlungssicher ausdrücken können, da später ein Großteil mittels dieser Sprache vermittelt wird... z.b. Beim Type Rating! Rechne einfach mit fragen zu deiner Person und zu atpl Sachverhalten. Wichtig ist dabei nicht hochkomplizierte satzbauten zu verwenden sondern verständlich und selbstreflektierend zu sein.
Just my 2 Cents...
_________________
_____________________________________
* * A320/321 Chauffeur * * |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spindoctor
Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2007
Beiträge: 189
|
| Verfasst am: Mo Dez 06, 2010 4:35 pm Titel: |
|
|
Hi AntwortC,
du bekommst einen englischen Text, darfst ihn dir vorab durchlesen und musst dazu einige Fragen beantworten (auf Englisch natürlich). Danach erfolgt das normale Interview auf deutsch.
Thats all, ist echt machbar  |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|
Wiki
Chat
FAQ
Suchen
Benutzergruppen
Einloggen, um private Nachrichten zu lesen
Login
Registrieren
