Condor

[brainbug]

Was solls, mit dir zu dieskutieren macht keinen Sinn... Bleib du bei deiner Meinung und ich bei meiner.

[ImhO77]

Was ich schreibe ist nicht meine Meinung, sondern eine unumstößliche Tatsache.

[domdom01]

[brainbug]

[Fabi1337]

Jep, also ImhO77 wenn du live nur einen bruchteil so nervig bist wie hier im forum, solltest du es bei jeden interview und assessment wirklich schwer haben!

[ratzfatz]

Es ist die Frage, was der Durchschnitts-User hier haben möchte:
Fakten und die Wahrheit, oder eine Halbwissen-Diskussion.
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320

[Homer J.]

[Black Mamba]

Mich würde gerne mal interessieren wie ein Pilot das sieht, der eines der angesprochenen Muster fliegt.
Die Leute, die noch nicht mal in einem Simulator (full flight based usw.) waren, sollten nicht mit "dem Airbus Virus befallen" kommen. Die Wirtschaftlichkeit steht nun mal an erster Stelle, da auch die Konkurenz heute sehr groß ist.

[fly_high87]

[d@ni!3l]

bleiben die 767 dann eigentlich , werden die durch andere maschinen ersetzt ( kämen ja vonner größe a330 oder 787 in frage ) oder gibt condor die langstrecke auf ? fliegt condor langstrecke eigentlich wirtschaftlich ? weil die 767 dort haben teilweise ja auch schon n paar jahre aufm buckel ( auch wenn sie neulich mit winglets nachgerüstet wurden ).

lg und ein frohes neues jahr euch allen

[ImhO77]

Condor respektive Thomas Cook war die Cashcow von Arcandor, also nehme ich an die Langstrecke läuft schon profitabel.
Ersatz ist allerdings noch nicht in Sicht, darüber wird 2011 entschieden (Quelle: Bilanzpressekonferenz).