fqs der letzten termine

[88elchomator88]

Gibts zur Zeit keine FQs? Sommerloch? Finds immer total interessant die Erfahrungsberichte zu lesen...oder schreibt keiner mehr?

[ImhO77]

Kannst im Erfolgsfall Freitag von mir einen haben

[Homer J.]

Dann viel Glück!!

[Karnivour]

Ich drück dir die Daumen und hoffe auch auf nen Erfahrungsbericht
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[88elchomator88]

Na dann von mir auch mal viel Glück!

[purovic]

fq vom 16./17.08.:
0 von 8 wurden genommen:(

[Karnivour]

ouch ... mit welchen Begründungen?
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[flieger001]

[purovic]

@karnivour

motivationslosigkeit wurde jmd. im interview vorgeworfen, ausserdem fielen
hauptsächlich am ersten tag begründungen wie fehlendes engagement, zu dominant, nicht zielstrebig genug, nicht stressfähig etc. an.
3 von 8 sind in den 2ten tag gekommen, diese haben auch alle den simulator bestanden und sind dann im interview rausgeflogen.
sehr schade das ganze.

[ImhO77]

Statistik vom 19/20.08:
5 von 8 in den 2. Tag, davon einer (ohne Seminar) im Endeffekt genommen.
Einen langen Erfahrungsbericht kann man sich eigentlich, und das ist meine ehrliche Meinung, schenken.
Was da dran kommt ist kein Hexenwerk, darauf muss und kann man sich nicht vorbereiten.
Da fliegt man wegen der abstrusesten Sachen raus. Es ist schon heftig wenn man sich anhören muss, dass man zwar sehr engagiert sei und eigentlich perfekt passen würde, allerdings der Kommunikationsstil leicht vom gewünschten abweiche und man deshalb davon absehen müsse mich zu nehmen.
Eine genauere Erläuterung mit Beispielen gibt es nicht, weshalb ich es leider auch nicht nachvollziehen kann, aber gut.
Man muss es ja hinnehmen.
Mein Tip an alle die noch vor der FQ stehen: verbeißt euch nicht in den Beruf und vor allem: werft den Seminarveranstaltern nicht euer erspartes in den Rachen, auch wenn das BAZ zahlt. Ist einfach Veruntreuung von Steuergeldern. Im Endeffekt können sie euch sowieso nicht sagen was LH genau sucht und somit verdient das ganze auch nicht wirklich die Bezeichnung "Vorbereitung".
Das was das DLR an Vorbereitungsmaterialien anbietet ist völlig ausreichend. Auch wenn ihr denkt ihr könntet mit einem Seminar noch etwas mehr rausholen: geht nicht.
Die Leute vom DLR sind wirklich nett und überfordern euch auf keinen Fall, sie machen halt einfach nur ihren Job und legen ihre mitunter wirklich fragwürdigen Maßstäbe an euch.

So und um eventuell dann doch noch richtig zu helfen wollen wir mal mit ein paar Gerüchten aufräumen:
1) Ihr werdet im Warteraum nicht beobachtet, weder mit Kameras noch mit Personal :p
2) Der DCT ist im Vergleich zu dem was Skytest anbietet absonderlich einfach.
3) Nein, beim zweiten Gruppenspiel werden euch keine Pulsmesser umgelegt.
4) Natürlich wird der zweite Gruppentest zumindest indirekt gewertet, jeder der etwas anderes behauptet lügt oder ist einfach nur naiv.
5) Den SIM mit dem MFS zu üben ist das schlechteste was man machen kann. Er steuert sich komplett anders, und die Kurse sollte man ohnehin rechnen können wenn man Pilot werden will. Alles halb so wild.
6) Im Interview sitzen außer euch genau 3 Leute. Keine 5, keine 6 oder was man sonst schon so alles hier gelesen hat. Der Auswahlkapitän und 2 Psychologen vom DLR, von denen einer ein Protokoll schreibt.
7) Im Interview hat keiner eure Ausfertigungen vorliegen sondern nur daraus erstellte Formulare.
Es will euch dort keiner etwas böses nach dem Motto "Deine Nase passt mir nicht". Es ist und bleibt im Endeffekt eine Menge Glück ob man dann genommen wird oder nicht, aber sie sägen euch nicht aus Böswilligkeit ab.
LH kann sich halt den Luxus erlauben recht großzügig zu sieben.

[purovic]

schließe mich dem voll und ganz an

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