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RedEagle Captain
Anmeldungsdatum: 23.02.2004 Beiträge: 136 Wohnort: Bad Honnef, NRW |
Verfasst am: Di Jan 18, 2005 1:20 pm Titel: IBS |
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Hallo Welt,
am Wochenende war ich beim tag der offenen Tür an der IBS in Berlin. Es wird dort ein BWL-Studiengang mit ATPL-Ausbildung angeboten.
Ich habe mich etwas mit einem Mitarbeiter der DVH unterhalten. Und mir wurde bei solchen Gesprächen klar, dass ein großer Teil von machen Forenschreibern wenig Ahnung haben, ob es nun gut oder nicht gut ist den ATPL mit oder ohne Studium zu machen. Ein Beispiel, „Eure“ Denkweisen über die Flottenerweiterung von AB und den Piloten. Glaubt ihr wirklich sie werden ihren Boeinpiloten ein AirbusType bezahlen und dann Neueinsteiger auf Boeing ausbilden?
Es ist mir sicherlich klar, dass man mich von der DVH überzeugen will. Aber es wurde einiges zu IC gesagt. Tochter der LFT, um an das Geld derer zu kommen, die beim DLR etwas Pech hatten, und beid er Ausbildung in Zadar und in den USA wird bis zu 50% an Spritpreisen gespart, und es eben noch als super super „Fluglandschaft“ verkauft.
Man sollte immer im Auge behalten, dass die Luftfahrt bis 2020 um ca. 50% wachsen wird. Und wer wirklich fliegen will, den stört es auch nicht, wenn er in China oder in Australien seine Runden dreht.
Nachdem für mich die Lufthansa als potentielle Schule ersteinmal ausgeschieden (ILST, leider ohne Fachabi) werde ich nach meiner Zivizeit in Australien Erwachsen werden und nebenher noch mein Englisch etwas aufbessern und danach favourisiert Aviation Management an der FH-Bad Honnef studieren. Aber wer weiß, was sich in Australien noch so ergibt. Und nach dem Studium den ATPL erwerben. Bis dahin wird es sicherlich auch etwas besser auf dem Luftfahrtmarkt aussehen.
Viele Grüße |
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