RWL+Kredit

[The Crashpilot]

Hallo Leute,

nach nicht bestandener FQ der DLH (raus nach dem Interview) plane ich nun eine privat finanzierte Ausbildung bei der RWL in Mönchengladbach. Als schwierig gestaltet sich leider nur die Finanzierung.

Ich will meinen Berufswunsch unbedingt angehen. Bislang scheint doch jeder irgendwo durchgekommen zu sein, der es wirklich wollte. Gerade an die Leute richtet sich meine Frage; wie habt ihr das gemacht?

Gute Darlehensangebote gibt es nur für IC/FCA und auch die funktionieren sicherlich nur mit Bürgschaft. In Sachen Bürgschaft ist es für mich schwer, jemanden zu finden. Nähere Verwandte sind dazu schufabedingt nicht in der Lage, mein Großvater wird sie wahrscheinlich ablehnen.

Deswegen meine Frage, besonders an die bereits ausgebildeten Piloten, die ähnliche Komplikationen durchliefen:

Welches Kreditunternehmen hattet ihr? Wer hat in dem Fall gebürgt?
Gibt es weitere Verpflichtungen, die an euren Kredit gebunden waren?

Liebe Grüße aus Hamburg,

Tonio

[TXL]

[dantestar]

das ist doch nicht dein ernst oder TXL!?

Falls ja, dann hör dich mal um, wie hoch die besteherquoten der Kurse bisher so waren....

just my 5 cents.

[Domte]

Schonmal an die Swiss/Airberlin gedacht???
_________________
Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[TXL]

@dantestar: lesen, denken, dann schreiben

"just my 2 cents"


Was hat die Besteherquote der Kurse mit der Bürgschaft zu tun?



Punkt 1: Bürgschaft

[The Crashpilot]

Hallo TXL,

danke für die Infos. Das heißt für mich, dass eine Ausbildung auf jeden Fall in Frage kommt, ich nur noch die Lebenskosten regeln muss.

@Domte: Air Berlin bildet nach MPL aus. Swiss hat zuviele Stufen in der Einstellung.

Lieben Gruß,

Tonio

[TXL]

Kein Problem, nur:

Wenn du es bei LH geschafft hättest, wärst du auch nach MPL ausgebildet worden. Swiss bildet auch nach MPL aus. Und ist definitv ein Versuch wert, bevor du dich verschuldest (ob mit Bürgen oder ohne).

[The Crashpilot]

[charlietango]

Air Berlin und Swiss wären für mich absolute Traumarbeitgeber.
Man fängt schön auf dem Bus oder der Boeing an und hat später noch die Möglichkeit Langstrecke zu fliegen und das Gehalt stimmt auch.
Was will man mehr !?
_________________
IC E611

[TXL]

Nur damit ich das richtig verstehe: du willst dich nicht nach MPL ausbilden lassen, weil es eben noch nicht richtig verbreitet ist, sprich unter Umständen auch Jobs im Ausland aufgrund fehlenden ATPL's wegfallen?

[The Crashpilot]

[cebe]