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El_Hadschi
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2009
Beiträge: 137
Wohnort: Hamburg
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 Verfasst am: Mo Apr 12, 2010 12:12 pm Titel: |
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Ich habe auch mal eine Frage. Sind die Fachtests auf DLR-Niveau?
Mit ähnlichen Aufgaben, und Fragestellungen? |
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J@nni
Navigator
Anmeldungsdatum: 20.01.2010
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Mi Apr 21, 2010 12:21 pm Titel: |
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:S
hat denn keiner eine idee ? sogar der kleinste tipp ist schon sehr hilfreich!
danke!
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PK 4/10 |
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Christi
Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2005
Beiträge: 168
Wohnort: Zürich
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| Verfasst am: Mi Apr 21, 2010 1:02 pm Titel: |
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hey Jan,
Schwerpunkt ist statisch, falls sich die Massenverteilung nicht ändert, bleibt er gleich.
Deine Vermutung bzgl. Gasgleichung ist auch korrekt! Somit kann nichts mehr schiefgehen 
Viel Airfolg!
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PK 3/10 --> LX 320 |
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Airbusfreak
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.04.2010
Beiträge: 4
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| Verfasst am: Mi Apr 21, 2010 9:10 pm Titel: |
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@ J@nni
Ich dachte das Ergebnis des Englischtests sei ebenfalls ein Auswahlkriterium am Board?? |
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J@nni
Navigator
Anmeldungsdatum: 20.01.2010
Beiträge: 30
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| Verfasst am: Mi Apr 21, 2010 11:00 pm Titel: |
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Danke dir christi!
@ Airbusfreak
Es ist möglich, den Englischtest sowie die Fachtests nach dem Boardentscheid zu machen, jedoch müssen diese vor Ausbildungsbeginn gemacht werden.
lg
j@nni
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Frenchi
Navigator
Anmeldungsdatum: 24.03.2010
Beiträge: 39
Wohnort: Frankreich
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| Verfasst am: Do Mai 27, 2010 9:00 pm Titel: |
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Habe ein wahrscheinlich ziemlich dämliche Frage  :
was genau ist der  Boardendscheid hab das hier im Forum schon des öfteren gelesen kann mir aber keinen Reim darauf machen.
Ist das die entscheidung ob es mit der Ausbildung nun tatsächlich losgeht oder nicht?
Danke |
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locutus
Gast
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| Verfasst am: Do Mai 27, 2010 9:07 pm Titel: |
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edit
Zuletzt bearbeitet von locutus am Di Nov 30, 2010 6:02 pm, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Andrews
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.05.2010
Beiträge: 13
Wohnort: La Punt-Switzerland
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| Verfasst am: Fr Mai 28, 2010 8:23 am Titel: |
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Hallo
Hab noch eine Frage zu diesen Fachtests. Geht es im Prinzip bei diesen Tests um Allgemeines Wissen von Naturwissenschaften? Und was ist mit Englisch? Wird man da einfach abgefragt, oder kann man das mit dem Obligatorischen Englisch Zertifikat (FEC) überspringen? |
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Capricorn
NFFler
Anmeldungsdatum: 19.03.2008
Beiträge: 29
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| Verfasst am: Fr Mai 28, 2010 9:36 am Titel: |
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Steht alles sehr gut hier drin:
http://www.swiss-aviation-training.com/de/download-centre/doc_download/155-eintrittstest
Also: Hier kein Englisch. Für Englisch musst du ein Zertifikat bei der "AKAD" bestehen. Ob das FEC das ersetzt, weiß ich nicht - im Zweifel kurz bei der SAT anrufen, die sind -wie allgemein bekannt ist- sehr freundlich und hilfsbereit.
Ãœber Fachtest und Englisch muss man sich aber erst Gedanken machen, wenn der Boardentscheid bereits vorliegt. |
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Andrews
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.05.2010
Beiträge: 13
Wohnort: La Punt-Switzerland
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| Verfasst am: Fr Mai 28, 2010 4:27 pm Titel: |
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| Danke für die Info Wäre es klüger erst nach dem Militärdiest zu AKAD zu gehen, oder sollte ich das schon vorher erledigen? Ich hätte es eher vorher gemacht, weil mein Englisch sonst etwas "Verlohren"geht. |
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Frenchi
Navigator
Anmeldungsdatum: 24.03.2010
Beiträge: 39
Wohnort: Frankreich
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| Verfasst am: Sa Mai 29, 2010 11:08 am Titel: |
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@locutus
Danke. Endlich mal einer der das gut erklärt hat so dass sogar ich das verstehe  |
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Capricorn
NFFler
Anmeldungsdatum: 19.03.2008
Beiträge: 29
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| Verfasst am: Sa Mai 29, 2010 12:17 pm Titel: |
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| Andrews hat folgendes geschrieben: | | Danke für die Info Wäre es klüger erst nach dem Militärdiest zu AKAD zu gehen, oder sollte ich das schon vorher erledigen? Ich hätte es eher vorher gemacht, weil mein Englisch sonst etwas "Verlohren"geht. |
Wenn du bereit bist, die 190sFr zu bezahlen, könntest du den Test natürlich auch jetzt schon machen. Ansonsten reicht es wie gesagt auch, wenn du ihn nach dem (hoffentlich erfolgreichen) Boardentscheid ablegst. Andernfalls kannst du dir das Geld nämlich sparen.
Was für dich klüger ist, musst letztlich du entscheiden |
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