Air Berlin: Hunold bringt Emirates nach Berlin

[EDDH RWY 23]

das wäre überhaupt nicht wünschenswert, airberlin ist im bereich cockpit denke ich mal eine gute alternative, 69b h garantiert, ein rockie geht so mit 2500netto und mehr nach hause, also hört mal auf zumeckern
ich würde gern mal wissen wer ihr im cockpit sitzt und es sich erlauben kann solche aussagen zutreffen.
_________________
alles roger

[Doorn]

Die werden wohl die A332 auf dem Routing einsetzen weil die A333er ja reine Eco Flieger sein und das wird glaub ich den Emirates Leuten nicht zusagen. Aber mal abwarten ob der Erfolg kommt oder ausbleibt.

[AB942M]

[ratzfatz]

[ballin_44]

[FlyingHigh]

Selbstverständlich ist die AB in den letzten Jahren enorm gewachsen, aber um welchen Preis??
Das "Wachstum" was der Hunold da hingezaubert hat ist nicht unbedingt ein Kunststück, es ist nämlich nicht wirklich "organisch ökonomisch gewachsen" sondern schlicht und einfach erkauft. Um überleben zu können MUSS bzw. MUSSTE AB expandieren wie bekloppt um nicht unterzugehen... 2008 am Peak der Ölpreise kurz bevor die Preise fürs Kerosin aufgrund der Finanzkrise gefallen sind, hätte AB wahrscheinlich nur noch einige wenige Wochen Luft gehabt. Die Finanzkrise und der Preisverfall haben ihnen dann natürlich in die Hände gespielt und somit konnte sich wieder ein bisschen über die Zeit gerettet werden...

Wie gesagt, viele neue Flieger sind schnell auf den Hof gestellt, damit langfristig unternehmerische Erfolge einzufliegen, das is wieder was ganz anderes...

EDIT: Aber selbstverständlich muss man AB zugute halten, dass sie mit ihren Mitarbeitern doch ziemlich verantwortungsbewusst umgehen, was im Bereich der LCC ja nich unbedingt immer so Standard is. AB is für jeden Piloten in Deutschland mit Sicherheit ein erstrebenswerter Arbeitgeber

[coolmadmat]

Natürlich unterscheidet der Finanzexperte im Thread nicht zwischen EBIT, EBDIT und außerordentlichem Ergebnis, Finanzergebnis oder Ergebnis nach Steuerrücktrag. Mit anderen Worten.. alles ist relativ. Selbst ein EBIT mit positive Zahlen kann negativer als eines mit ner negativen Zahl sein... je nach Art des Unternehmens und Finanzierungskonzept.
_________________
„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti

[EDDH RWY 23]

moin

man darf auch nicht vergessen das die lufthansa vom vater staat aufgebaut wurde und lange zeit ein monopol in deutschland war und auch vom staat nach der privatisierung protektioniert wurde.

alles spekulation das AB 2008 nur noch wenige tage überlebt hätte, das entspricht nicht der wahrheit, auch eine die Asche wolke hätte AB nicht in die insolvenz getrieben.
ich weiss nicht woher du diese informationen hast, glaubt doch auch bitte nicht alles was in der zeitung steht sondern unterhaltet euch mal mit leuten die in der branche arbeiten bzw was zusagen haben und fakten wissen, diese gerede von halbwahrheiten nervt.

@ballin sehr qualifizierte aussage in 5jahren ist AB weg vom fenster, hast die die glaskugel im dauer abo;)?
ich habe auch mal bwl studiert, lehmann hatte auch AAA+ rating, hattest die auch in dein krisenfetsen depot liegen ?
gruss
_________________
alles roger

[ballin_44]

[EDDH RWY 23]

hu
_________________
alles roger

[EDDH RWY 23]

[quote="EDDH RWY 23"]moin

@ballin dqas sind mir die richtigen, sitzen noch nichtmal im cockpit haben kein abgeschlossenes studium aber hauen hier sachen raus und genau das meine ich mit halbwahrheiten verbreiten!
sorry aber sorry solch eine einstellung geht garnicht, besuch bitte erstmal die ersten semester und hör dir mal bilanzpolitik und dann können wir uns nochmal über verluste unterhalten, deine aussagen sind nämlcih einfach nur falsch.
noch nichst im leben erreicht ausser mal abi gemacht aber denken man wäre der große airline manager, die realität ist leider nicht so einfach.
sorry das so direkt sagen musste aber wo siehst du bitte kein konzept?
AB arbeitet in mehren bereichen sowie die LH übrigens auch, sozusagen als back up falls das eine nicht so gut läuft ausserdem hat AB eine reine ECO in europa und die kommt z.zt gerade sehr gut an, besser als die buis von LH die z.zt nur zu 20% bis 30 % gebucht ist.

soviel zu deiner informtionspolitik, nein und ich arbeite nicht für AB , nur ich kann so ein stammtisch gerede nicht hören von pupertären kinder
_________________
alles roger

[Africanchill]

Nur mal als Frage zwischendurch,
mit LTU hatte sich doch AirBerlin die Langstrecken
ins Haus geholt oder nicht?
Also ham die sich das dazu gekauft und nicht aufgebaut oder?
zB. Kapstadt usw...

Grüße Africanchill