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Triopas Captain
Anmeldungsdatum: 10.06.2009 Beiträge: 305
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Verfasst am: So Jan 31, 2010 7:48 pm Titel: |
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Vllt liest du dann auch genauer:
"Abgesehen davon ist jedem Arbeitgeber bewusst (hoffe ich mal), dass Noten nicht sooo aussagekräftig sind"
Habe ja nie behauptet, dass Noten überhaupt nichts aussagen. |
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VenaCentralis Captain
Anmeldungsdatum: 17.01.2010 Beiträge: 273
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Verfasst am: So Jan 31, 2010 7:56 pm Titel: |
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Ja, ich habe doch genau gelesen. Weil genau DIE Aussage ich anders sehe...
Anyways.. |
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ncarlos Captain
Anmeldungsdatum: 04.11.2006 Beiträge: 274
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Verfasst am: Fr März 05, 2010 9:18 pm Titel: |
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ich gib mal mein senf zu dem auswahlverfahren ab. ich hab den gemacht aber leider durchgefallen.
1. bewirbt man sich unter be-lh.de
2. online test --> wenn bestanden--> telefon interview
das telefon interview hatte ich auch positiv hinter mir.
danach werden ca 10 leute nach hamburg eingeladen.
am ersten tag müssten wir 4 stunden lang schriftlichen test machen
wo alles mögliche abgefragt wurde. mathe logik, sprachgefühl...
am 2.tag waren gruppenspiele am start. zuerst sollte wir in einer 5er gruppe ein problem lösen. danach hatten wir 40 min zeit uns auf unser englischpräsentation vorzubereiten. die texte waren auf englisch und jeder hatte ein technisches problem bekommen. mein problem war über eine airbus a300 im fahrwerksbereich. die präsentation sollte 5 min dauern und usn wurde alles mögliche als präsentationsmittel hinzugestellt.
folien, flipchart....
danach stand ein streitgespräch an. jedoch musste ich in diesem streitgespräch gegen einen mitbewerber mich durchsetzen.
wir beide einigten uns am ende für eine lösung.
am ende war noch das praktische gefragt. wir sollten in 25 min einen metallschneider anhand einer bauanleitung zusammenschrauben.
leider hatte ich zwei platten falsch zusammengebaut und bemerkte das auch nach 10 min. deshalb musste ich es wieder abschrauben und am ende hatte ich das nur zu 3/4 fertig.
dies war auch der grund warum ich nicht genommen wurde.
im schriftlichen test muss man 80% insgesamt richtig haben.
der test konzentriert sich sehr stark auf räumliche vorstellung, würfelklappen, formen zusammenbastelen... und auf das sprachliche gefühl. mathe war sehr leicht einfach bruchrechnung und bisschen komplizierte gleichungen. aber mit ruhe kriegt man das hin.
was noten angeht. ich hatte nur ein schnitt von 2,7 im abi. hatte aber mathe und phy lk. in mathe hatte ich im schnitt 8 pkt und physik 13 pkt.
in erster stelle geht es bei den um die motivation. deshalb wird uach das telefoninterview vorab durchgeführt. für das wintersemester 2010 werden nur 10 leute angenommen. und ca 1000-1500 bewerben sich pro jahr. davon werden ca max. 50 zum ac eingeladen. _________________ DFS 1. Phase
DFS 2.Phase
DFS Gerätetest:
DFS 3.Phase: 11.08-14.08 OUT!
Studium: Schiffbau und Meerestechnik
After Study Swiss, Turkish Airlines, Air Berlin, Lufthansa |
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ncarlos Captain
Anmeldungsdatum: 04.11.2006 Beiträge: 274
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Verfasst am: Fr März 05, 2010 9:18 pm Titel: |
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ich gib mal mein senf zu dem auswahlverfahren ab. ich hab den gemacht aber leider durchgefallen.
1. bewirbt man sich unter be-lh.de
2. online test --> wenn bestanden--> telefon interview
das telefon interview hatte ich auch positiv hinter mir.
danach werden ca 10 leute nach hamburg eingeladen.
am ersten tag müssten wir 4 stunden lang schriftlichen test machen
wo alles mögliche abgefragt wurde. mathe logik, sprachgefühl...
am 2.tag waren gruppenspiele am start. zuerst sollte wir in einer 5er gruppe ein problem lösen. danach hatten wir 40 min zeit uns auf unser englischpräsentation vorzubereiten. die texte waren auf englisch und jeder hatte ein technisches problem bekommen. mein problem war über eine airbus a300 im fahrwerksbereich. die präsentation sollte 5 min dauern und usn wurde alles mögliche als präsentationsmittel hinzugestellt.
folien, flipchart....
danach stand ein streitgespräch an. jedoch musste ich in diesem streitgespräch gegen einen mitbewerber mich durchsetzen.
wir beide einigten uns am ende für eine lösung.
am ende war noch das praktische gefragt. wir sollten in 25 min einen metallschneider anhand einer bauanleitung zusammenschrauben.
leider hatte ich zwei platten falsch zusammengebaut und bemerkte das auch nach 10 min. deshalb musste ich es wieder abschrauben und am ende hatte ich das nur zu 3/4 fertig.
dies war auch der grund warum ich nicht genommen wurde.
im schriftlichen test muss man 80% insgesamt richtig haben.
der test konzentriert sich sehr stark auf räumliche vorstellung, würfelklappen, formen zusammenbastelen... und auf das sprachliche gefühl. mathe war sehr leicht einfach bruchrechnung und bisschen komplizierte gleichungen. aber mit ruhe kriegt man das hin.
was noten angeht. ich hatte nur ein schnitt von 2,7 im abi. hatte aber mathe und phy lk. in mathe hatte ich im schnitt 8 pkt und physik 13 pkt.
in erster stelle geht es bei den um die motivation. deshalb wird uach das telefoninterview vorab durchgeführt. für das wintersemester 2010 werden nur 10 leute angenommen. und ca 1000-1500 bewerben sich pro jahr. davon werden ca max. 50 zum ac eingeladen. _________________ DFS 1. Phase
DFS 2.Phase
DFS Gerätetest:
DFS 3.Phase: 11.08-14.08 OUT!
Studium: Schiffbau und Meerestechnik
After Study Swiss, Turkish Airlines, Air Berlin, Lufthansa |
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Ju02 Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2009 Beiträge: 319 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: So März 07, 2010 8:33 pm Titel: |
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Kann man sich eigentlich mehrfach LH-intern bewerben? Sprich für eine Ausbildung und dann z.B- für einen dualen Studiengang.
Meine mal gelesen zu haben, dass man sich nur auf eine Sache bewerben kann. Kann das jemand bestätigen? _________________ Im Raumfahrtzeitalter wird der Mensch in der Lage sein, in zwei Stunden um die Welt zu fliegen - eine Stunde Flugzeit und eine Stunde Anfahrt zum Flughafen. |
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