FQ 2./3. Februar

[Capt.Black]

bei uns mussten es alle machen.. erst danach gab es ergebnisse..

konnte die höhe nicht halten, u vor allem der pfeil der sich bewegt wenn man ne kurve fliegt ist halt bei der fq in entgegengesetzter richtung..
obwohl ich nicht so viel mit skytest geübt hatte, hatte ich mich daran gewöhnt dass der untere pfeil sich nach rechts bewegt wenn ich rechts fliege. Pustekuchen

naja viele kriegen es ja trotzdem hin.. bin nicht fürs fliegen geschaffen u das ist auch völlig ok
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BU 28./29. Juli 2009
FQ 2./3. Februar 2010
Med???

[Philipp S.]

[and123]

danke für die info!!

kann mir das aber nicht ganz so richtig vorstellen...bewegt sich dann der obere pfeil oder doch der untere?

wär super von dir wenn du dass noch etwas genauer beschrieben könntest

würdest du sagen dass der sim empfindlciher als skytest ist?

gruß andi

[D-7220]

Also mir ist das auch aufgefallen:

Normalerweise dreht sich der Pfeil oben nach rechts wenn man nach rechts fliegt und zeigt dir an wieviel bank du fliegst.

Beim Sim ist es aber so, dass der Pfeil oben stehen bleibt, sich die Skala darunter aber nach links dreht wenn du rechts fliegen willst.

Ich hab mich aba nach 2 Kurven umstellen können!

LG
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BU 12./13. Okt.'09 =)
FQ 18./19. Jan.'10 =)
Med 9. Feb.'10 ... s. mein EB in MZ ...

[Clearance]

Tut mir leid für dich.

[korelio]

Würde zu gerne Wissen, wie sich das Mädel gegeben hat. Sie nehmen diese Geschichte zu ernst? War sie denn so verdammt verbissen und hat sich über kleine Fehler geärgert. Wie kann man sich sowas vorstellen?

[Roman1989]

Ich versteh die Welt nicht mehr! Nicht genommen wegen zu hoher Motivation? "Sie nehmen diese Geschichte zu ernst"
Was ist denn mit "dieser Geschichte" gemeint?
Kann mir das mal jemand erklären?

[MAirNU]

Leute..wir waren selbst nicht dabei und werden die Situation wohl nie zu 100% nachvollziehen können.

Angenommen die Person ist absolut davon überzeugt, dass die Fliegerei ihr Leben ist und sie sich absolut nichts anderes für ihre Berufserfüllung vorstellen kann...
Der eben beschriebene Gedankengang ist natürlich ein wenig überspitzt, aber zeugt meiner Meinung nach von Naivität, da man mit 19-23 Jahren in keinem Fall sagen kann, was richtig und was schlecht für einen ist...umso schlimmer würde diese Person dann auch während der Schulung auf die Nase fallen, wenn sie plötzlich bemerkt, dass der Job doch nicht die ersehnte Erfüllung bringt.

Ist natürlich reine Spekulation meinerseits...kann mir aber unter "Übermotivation" nichts Anderes vorstellen. Motivation wird da auf jeden Fall gesucht..allerdings sollte diese noch gesund sein.

Gruß,
Manu

[Clearance]

Auch von Seiten der Lufthansa wird immer wieder betont, dass sie daran interessiert sind, welche Alternativen der Bewerber hat. Sollte jemand nun also sagen, dass die Lufthansa alles für ihn ist und er sich nichts anderes vorstellen kann, so könnte das wirklich als Übermotivation gezählt werden.

[Roman1989]

@ MAirNU: Wenn ich über das nachdenke, was du gesagt hast, dann muss ich sagen, dass du schon recht hast mit deinem Gedankengang!

Ich fürchte ich habe bezüglich der Motivation wohl etwas zu kurz gedacht.
Aber wenn ich (hoffentlich) die FQ auch machen werde, so ist das sicherlich eine sehr wertvolle Erkenntnis, die ich beachten werde.
Und natürlich wäre eine Einstellung wie "Lufthansa ist alles für mich" sehr unseriös und auch etwas kindisch.

[Dreamliner]

Also Fliegen ist schon alles für mich,das ist auch so,halt mein Traumberuf...also überspitzt finde ich das nicht.Das LH alles für einen ist aber schon!
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz?

[FlyingFish]

Wenn man die FQ bei der LH nicht besteht, kann man sich nicht bei einer anderen Gesellschaft bewerben?