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Roman1989
Captain
Anmeldungsdatum: 22.12.2008
Beiträge: 254
Wohnort: Saarbrücken
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 Verfasst am: Sa Jan 16, 2010 10:52 pm Titel: |
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Auch von mir ein Dankeschön für den Link, absolut sehenswert! 
Ich kann euch aber noch was empfehlen, auf youtube gibts von einem Benutzer namens mmmpetersen hammergeile Cockpitvideos, richtig authentisch und echt, ohne Schnickschnack wie Musik, Specialeffects usw., man hört und sieht alles so wie es wirklich im Cockpit ist, und das Beste: in HD Qualität - seine Videos machen süchtig! Eins von seinen krassen Videos ist der Flug von Paris nach Copenhagen, schaut euch das mal an: Klick mich
Der Start ist wirklich Hammer! Und die Landung im Video namens "AIRBUS A321 COCKPIT PARIS TO COPENHAGEN PART4"
En kleiner Tipp, schaltet auf Vollbildmodus, aber nicht auf 1920x1080, sondern auf 720p, dann läuft das Video stabil!
und noch dieses Video hier, der Anflug auf EDDF 25R und Taxiing zum Terminal: Einfach nur geil ---> AIRBUS A-319 EKCH-EDDF 4 |
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Clearance
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2010
Beiträge: 178
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| Verfasst am: So Jan 17, 2010 9:28 am Titel: |
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| Roman1989 hat folgendes geschrieben: | Auch von mir ein Dankeschön für den Link, absolut sehenswert!
Ich kann euch aber noch was empfehlen, auf youtube gibts von einem Benutzer namens mmmpetersen hammergeile Cockpitvideos, richtig authentisch und echt, ohne Schnickschnack wie Musik, Specialeffects usw., man hört und sieht alles so wie es wirklich im Cockpit ist, und das Beste: in HD Qualität - seine Videos machen süchtig! Eins von seinen krassen Videos ist der Flug von Paris nach Copenhagen, schaut euch das mal an: Klick mich
Der Start ist wirklich Hammer! Und die Landung im Video namens "AIRBUS A321 COCKPIT PARIS TO COPENHAGEN PART4"
En kleiner Tipp, schaltet auf Vollbildmodus, aber nicht auf 1920x1080, sondern auf 720p, dann läuft das Video stabil!
und noch dieses Video hier, der Anflug auf EDDF 25R und Taxiing zum Terminal: Einfach nur geil ---> AIRBUS A-319 EKCH-EDDF 4 |
Danke für die Links, wirklich sehenswert!  |
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/Timon/
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2009
Beiträge: 93
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| Verfasst am: So Jan 17, 2010 12:29 pm Titel: |
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kurze Frage an die, die das Video Madrid-Zürich gesehn haben: Womit wird der A320 vorm Start in Zürich abgespritzt, also vor der Startbahn?
Danke!
_________________
Grüße |
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Arthur Dent
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2005
Beiträge: 139
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| Verfasst am: So Jan 17, 2010 12:51 pm Titel: |
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@timon:
Das ist das De-Icing, was bei winterlichen Witterungsverhältnissen vor jedem Start durchgeführt wird.
Genaueres (Zusammensetzung der Flüssigkeit etc.) findest Du hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Enteisung
Grüße! |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6919
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Jan 17, 2010 3:45 pm Titel: |
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| Arthur Dent hat folgendes geschrieben: | @timon:
Das ist das De-Icing, was bei winterlichen Witterungsverhältnissen vor jedem Start durchgeführt wird.
! |
Vor JEDEM Start im Winter brauchst du das nicht machen, nur wenns Schneit, oder wenn die Tragflächen mit Schnee oder Eis bedeckt sind.... |
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sopho93
Captain
Anmeldungsdatum: 29.03.2009
Beiträge: 68
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| Verfasst am: So Jan 17, 2010 6:31 pm Titel: |
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Da steigt die Vorfreude auf das Berufspraktikum am Stuttgarter FLughafen  Danke fürs Posten! |
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/Timon/
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2009
Beiträge: 93
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korelio
Captain
Anmeldungsdatum: 19.11.2009
Beiträge: 638
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| Verfasst am: Mo Jan 25, 2010 8:43 pm Titel: |
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| Besonders toll bei dem A380 Filmchen: Achtet mal am Ende auf den Start. Das ist der Wahnsinn wie die das fette Ding hoch ziehen! Tonnen schießen in die Lüfte |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Mo Jan 25, 2010 8:58 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | Arthur Dent hat folgendes geschrieben: | @timon:
Das ist das De-Icing, was bei winterlichen Witterungsverhältnissen vor jedem Start durchgeführt wird.
! |
Vor JEDEM Start im Winter brauchst du das nicht machen, nur wenns Schneit, oder wenn die Tragflächen mit Schnee oder Eis bedeckt sind.... |
Vor einem Flug letztens wurden die fan blades enteist. Das hatte ich auch noch nie gesehen. Die werden dann mit max. 50°C heißer Luft "geföhnt". |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6919
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo Jan 25, 2010 11:00 pm Titel: |
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| Scoop hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: | | Arthur Dent hat folgendes geschrieben: | @timon:
Das ist das De-Icing, was bei winterlichen Witterungsverhältnissen vor jedem Start durchgeführt wird.
! |
Vor JEDEM Start im Winter brauchst du das nicht machen, nur wenns Schneit, oder wenn die Tragflächen mit Schnee oder Eis bedeckt sind.... |
Vor einem Flug letztens wurden die fan blades enteist. Das hatte ich auch noch nie gesehen. Die werden dann mit max. 50°C heißer Luft "geföhnt". |
ja, manchmal vereisen die Dinger (meist wenn die Triebwerke in Idle laufen), das Eis setzt sich auf der Hinterseite der Blades gerne ab - fies, weil man das so einfach gar nicht sieht, man muß hinlangen, daß ist auf nem 343 z.b. gar nicht so einfach  |
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Schienenschreck
Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3244
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha
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| Verfasst am: Mo Feb 15, 2010 2:41 am Titel: |
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Ein Video über eine neue Sportart aus der Schweiz: Beim jährlichen Touch-and-go-Contest in Chateauroux können Piloten ihren Mut unter Beweis stellen. Ziel ist es, den Thrust nach dem Aufsetzen auf der Bahn so lange wie möglich ruhen zu lassen. Wer dies am längsten schafft, ohne beim anschließenden Durchstarten einen der Landekurssender zu beschädigen, wird mit dem goldenen Fahrwerkshebel ausgezeichnet und darf den Bus zurückfliegen.
http://www.rueschproductions.com/2010/02/swiss-training-day-in-chateauroux.html
Weitere Herausforderungen für fliegerisch Berufstätige wie QNH-Kniffel, Taxiway-Scrabble, Runway-Bingo oder das neue ATC-Quiz "Land or Hold" sollen bald folgen.
_________________
...mit Lizenz zum Fliegen
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Homer J.
Captain
Anmeldungsdatum: 02.01.2008
Beiträge: 581
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| Verfasst am: Mo Feb 15, 2010 2:33 pm Titel: |
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