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ceodor
NFFler
Anmeldungsdatum: 17.04.2008
Beiträge: 16
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 Verfasst am: Sa Aug 02, 2008 10:33 pm Titel: BlueWings |
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Hallo,
weiß jemand welche Kriterien man für eine Bewerbung bei der BlueWings erfüllen muss?
Auch für sonstige Infos bin ich dankbar.
In diesem Sinne...
Danke! |
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Domte
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2007
Beiträge: 2394
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| Verfasst am: So Aug 03, 2008 8:38 am Titel: |
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Also ab initio bieten die im Moment gar nicht an (wüsste auch nicht, dass sie es tun) und Ready Entries werden auch nicht gesucht ... damit ist die Frage nach den Anforderungen auch überflüssig.
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Speed is life - Altitude is life insurance!
Anything that is unrelated to elephants is irrelephant. |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: So Aug 03, 2008 9:14 am Titel: |
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FO
*CPL according JAR-FCL *IR on multi-engine-airplane *frozen ATPL *MCC *be at least 21 years of age *class 1 medical certificate *adequate knowledge of German and English language *minimum flying experience 2000 hrs total
FO top 2950€
FO base 2450€
Stand 23/Oct/07
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: So Aug 03, 2008 9:19 am Titel: |
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Du mußt denen schonmal sagen, daß du das A320 Type Rating zahlst als formelle Standard Vorraussetzung  um überhaupt weiter interessant zu sein. |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: So Aug 03, 2008 9:20 am Titel: |
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Du mußt denen schonmal sagen, daß du das A320 Type Rating zahlst als formelle Standard Vorraussetzung um überhaupt weiter interessant zu sein.
Ansonsten scheint es da einen großen Fächer an Leuten zu geben von jung bis alt, von Rookie bis Erfahren und von Real zu Abi. Alles wohl dabei. Nur wer zahlt heute noch ein Rating - bald vielleicht wieder aber zur Zeit doch echt überhaupt nicht nötig. |
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Aviator05
Captain
Anmeldungsdatum: 28.04.2005
Beiträge: 450
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: So März 22, 2009 4:01 pm Titel: |
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| Pascal hat folgendes geschrieben: | Du mußt denen schonmal sagen, daß du das A320 Type Rating zahlst als formelle Standard Vorraussetzung um überhaupt weiter interessant zu sein.
Ansonsten scheint es da einen großen Fächer an Leuten zu geben von jung bis alt, von Rookie bis Erfahren und von Real zu Abi. Alles wohl dabei. Nur wer zahlt heute noch ein Rating - bald vielleicht wieder aber zur Zeit doch echt überhaupt nicht nötig. |
...vielleicht sollte man mal einen Anti-Type-Rating-Selbstfinanzierung e.V. gründen.
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"We have clearance, Clarence."
"Roger, Roger."
"What's our vector, Victor ?" |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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