Fokker 100 - Notlandung in Stuttgart - 14.9.09

[EDML]

Ja, ist wieder geflogen - aber noch lange nicht repariert. Das Flugzeug wurde nur in die Niederlande überführt.

Siehe hier:

http://www.planespotters.net/Production_List/Fokker/F100/11505,PT-MRT-TAM-Linhas-Aereas.php#

Gruß, Marcus

[O.B.]

Die flog gerade mal 3 Wochen für ContactAir und dann das -.-
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A320

[EDDF]

wer´s nochmal genau wissen will:

http://www.bfu-web.de/cln_005/nn_223968/DE/Publikationen/Bulletins/2009/Bulletin2009-09,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2009-09.pdf

schon faszinierend, wie detailliert alles zusammen getragen wird!

Geht los ab S.11

[toelpel]

Total genial. Aber eine Frage habe ich noch:
Was macht ein Pilot in diesem Fall mit einer 737/800?
Schaumteppich soll ja nicht mehr so angesagt sein. Mit so tiefliegenden Triebwerken ist eine Bauchlandung sicher unangenehm. Also doch dann Wasserlandung, falls in unmittelbarer Nähe möglich? Lieber nicht drüber nachdenken. OK.

[Dommi]

Ich kenn mich nicht aus aber ich glaube Wasserlandung ist so gut wie immer die letzte Wahl.

[EDML]

Hatten wir schon vorher hier im Thread - ist absolut kein Problem. Mit der 737 landet man dann halt auf den Triebwerken. Der Schaden ist dabei eher kleiner.

Gruß, Marcus

[toelpel]

OK, dann haben die Medien im September mal wieder Schauergeschichten von sich gegeben. Da hieß es, dass eine Bauchlandung nur mit einer Fokker 100 so problemlos möglich wäre und alle anderen Typen, mit Triebwerken so weit unter den Flügeln wohl in Flammen aufgegangen, da man angeblich vom Einsatz eines Schaumteppichs mittlerweile Abstand nimmt (Rutschgefahr ?!?)
Das ist jedenfalls eine Meisterleistung gewesen.
Also habe ich das jetzt richtig verstanden?: Jede Bauchlandung auf hartem Boden ist einer Wasserlandung vorzuziehen, auch wenn die Explosionsgefahrt weitaus größer ist?
Liebe Grüße

[Sensei]

Auf jeden Fall

[EDML]

Warum soll das Ding denn explodieren ???

In den Triebwerken wird das Kerosin verbrannt aber nicht aufbewahrt. Im Gegenteil, die Triebwerke schützen die Tragflächen und die darin befindlichen Tanks.

Gruß, Marcus

[toelpel]

Danke. Sowas muss einem toelpel leider zweimal erklärt werden.

[V25]