Fragen zu Air Berlin

[flightstudent777]

Ich mag Viktors Optimismus immer, sehr gut =)
Und ich - auch AB FS´ler, teile ihn sogar! Wir kommen alle ins Cockpit, egal wann, wie und wo... wir wollen fliegen, ob mit Propellern oder ohne! Ich denke, dass jeder der diesen Weg geht, so denken sollte, sonst könnte man daran kaputt gehen...diejenigen, die ab der ersten Sekunde 62.400€ verdienen haben Glück...oder eben auch nicht, ich möchte nicht mehr tauschen, früher wollte ich das.

LG
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AB

[Domte]

[iron_dragon]

ja danke für die daumendrückings. einer hat bestanden. ich nicht - macht aber nix! hat echt spaß gemacht und ist ein netter laden. aber das profil scheint sich ja doch deutlich von dem der lh abzugrenzen ... ist mein eindruck
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fq: 9./10. 09.08

[Marseille]

Eine Frage zur AB:
Wielange dauert es, bis man einen Termin fürs AC bekommt wenn man sich heute bewirbt??
Und wie lange zieht sich das Assessment bei der AB hin?
Ungefähre Angaben genügen mir volkommen. danke schonmal
lg

[Locksley]

Ich hatte nach 3 Wochen einen Termin und das AC dauert 2 Tage. Danach gibt es keine Einstellungstests mehr. Nach 2 tagen weisst du also ob du genommen wirst oder nicht.

Gruß LOX

[Machakuza89]

wie ist das eig. wenn jetzt jemand der die Dash fliegt auf B737 oder A320 wechseln will? Muss der das Type-Rating selber zahlen oder übernimmt das Air Berlin? Natürlich vorrausgesetzt dass auf diesen Mustern Bedarf ist.

[Viktor_UHPK]

Soweit ich weiß, wird bei AB ein Rating selten oder nie selbst bezahlt. Es gibt aber ein bonding. Das heißt, man verpflichtet sich für 1-2 Jahre.

[Marseille]

@Locksley

Vielen Dank!
Jetzt wüsst ich gern noch wieviel Zeit dazwischen lag, von dem Tag als du deinen Termin bekommen hast und dem AC.

Danke!
lg

[Machakuza89]

[Viktor_UHPK]

Das hast du falsch verstanden. Man bezahlt als Pilot sein Rating nicht (oder nur selten) selbst. Statt dessen gibt es eben ein bonding, sprich, man muss bei der Airline eine gewisse Zeit bleiben, damit sie auch etwas von ihrer Investition hat.

Wenn man auf A330 möchte, muss man fleißig fliegen und abwarten, bis eine interne Stellen-Ausschreibung da ist. Dann kann man sich bewerben und mit der nötigen Qualifikation, Seniorität und etwas Glück wird man genommen.

[Machakuza89]

achso ok aber das ging aus deiner ersten Antwort nicht so hervor
aber das mit dem "bei der Airline eine gewisse Zeit bleiben" ist doch eher etwas positives quasi eine Verlängerung seines Arbeitsvertrags

[Locksley]

Bei mir nur 2 Wochen. Das ist aber nicht die Regel. Normalerweise ca 5 Wochen. Aber das ist jetzt schon über ein Jahr her.