Wirtschaftskriese --> schlechte Wartung?

[lohmann]

Mir ist da gerade ein boeser gedanke gekommen: Meint ihr einige airlines sparen aufgrund der Wirtschaftskriese bei der Wartung ihrer Flugzeuge etwas geld? Ich meine klar, wenn irgendwas kaputt ist wird mans schon austauschen, man will ja auch nich abstuerzen, aber vieleicht machen die nen paar weniger routine-checks oderso?
Ich bin nur darauf gekommen, weil sich die abstuerze in den letzten paar tagen gehaeuft haben (Buffalo und London), aber das kann natuerlich auch zufall sein.

[fleafly]

manchmal ist es besser böse gedanken für sich zu behalten
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[EDML]

In Westeuropa kann man das wohl ausschließen. Auch die renomierten US Airlines achten da sehr streng drauf. Die werden auch sehr genau überwacht und wenn sie die Wartung vernachlässigen hagelt es Millionenstrafen.

In Entwicklungsländern sieht es da schon anders aus - allerdings unabhängig von der Wirtschaftskrise.

Gruß, Marcus

[Valley]

[Two Red Two White]

[Martin1011]

[tankman]

[Two Red Two White]

Jungs wenn Geld knapp ist dann wird auch in D-Land gespart. Da wird eben ein Item das offen bleiben kann nicht sofort gemacht sondern erst wenn es gemacht werden muss. Das hat nichts mit Sicherheit zu tun. aber es wird auch sicherlich hier gespart und wer so etwas toll reden will redet es sich nur selbst schön. Nichts desto trotz ist es eigentlich immernoch safe aber es könnte "safer" sein.

[Intercepter]

Naja, so ungefähr. Zudem werden die Lagerbestände (enormes lagerndes Kapital) mal runtergefahren... das Ergebnis sind längere Zyklen (innerhalb der gesetzlichen Frist) bei der Wiederherstellung von reparaturbedürftigen Items... auch wird dann 2 x überlegt, ob man ein kaputtes Taxilight oä in die Wunschliste an die Technik einträgt... das ist dann aber schon alles, womit man bei nem Rampcheck ungestraft davonkommt.
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"Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie"