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Lufthansa legt wegen Konunkturflaute Flugzeuge still
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Pascal
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Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522

BeitragVerfasst am: Do Dez 04, 2008 2:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist halt die Frage in welche Flugbetriebe die ganzen Fliegerlein gehen werden und wie viel Kapazität neu geschaffen wird anstatt altes zu ersetzen (A300,Avros,...)
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Der_Physiker
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Anmeldungsdatum: 21.08.2008
Beiträge: 474

BeitragVerfasst am: Do Dez 04, 2008 3:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

sirnaish hat folgendes geschrieben:
hier was zur aktuellen Situation der Flugzeugstilllegung. So schlimm sieht's gar nicht aus Smile

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7660


Na also sag ich doch.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Do Dez 04, 2008 5:13 pm    Titel: Antworten mit Zitat

eben, das hatte ich ja vor Tagen schon geschrieben, aber manche versteifen sich ja auf irgendein Reportergeschreibsel... Rolling Eyes (@AFRICANCHILL@HEAD)

2.12:( Arrow Das sehe ich auch so, typisches Reporter-Geschreibsel

Entschieden ist noch gar nichts.
(siehe auch Bericht:

"Wann dies geschehe, sei noch nicht entschieden. Ebenso sei offen, ob die Flugzeuge über einen längeren Zeitraum stillgelegt werden sollten" )
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mi Dez 17, 2008 10:07 am    Titel: Antworten mit Zitat

Laut LH-CEO Mayrhuber ist es möglich bis zu 80 Flugzeuge bei einer Verschärfung der Krise stillzulegen.
Ein Notfallplan ist auf jeden Fall da, ich seh auf jeden Fall noch weniger Pilotenstellen dort in nächster Zeit Rolling Eyes Shocked

Arrow

Lufthansa dürfte aber nicht nur dank flexibler Arbeitsverträge der Mitarbeiter erfolgreich Gegensteuer geben können. Die Tatsache, dass die Flotte nach zwölf Jahren abgeschrieben wird, erlaubt es, im Ernstfall bis zu 80 Verkehrsflugzeuge am Boden stehen zu lassen, ohne Kosten - etwa für Leasingraten - bewältigen zu müssen . «Denn wir dürfen nicht mehr produzieren, als wir letztendlich auch verkaufen können», analysiert Mayrhuber.
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Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung Cool
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flightstudent777
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Anmeldungsdatum: 31.03.2008
Beiträge: 175

BeitragVerfasst am: Mi Dez 17, 2008 2:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Quellen sind immer was feines Smile danke...
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flydc9
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Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°

BeitragVerfasst am: Mi Dez 17, 2008 7:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flightstudent777 hat folgendes geschrieben:
Quellen sind immer was feines Smile danke...



http://www.handelszeitung.ch/artikel/Unternehmen-Swiss-will-neue-Langstrecken-Fluege_456529.html



Bitte....
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sharkk
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Anmeldungsdatum: 17.11.2007
Beiträge: 165

BeitragVerfasst am: Do Dez 18, 2008 2:12 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Head hat folgendes geschrieben:
Nachdem heute ein entsprechender Artikel in der Stuttgarter Zeitung stand, bei dem als Quelle ein Unternehmenssprecher genannt wird, kann ich nicht verstehen, wieso so viele hier das nicht akzeptieren wollen.

Meint ihr so eine Zeitung druckt jeden Schmuh völlig ohne Kontrolle ab?
die junge menschen hier leben noch in einer traumwelt.
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sharkk
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Anmeldungsdatum: 17.11.2007
Beiträge: 165

BeitragVerfasst am: Do Dez 18, 2008 2:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

EDDH RWY 23 hat folgendes geschrieben:
Moin,

habe mich gestern mit einem CPT der LH unterhalten der auch in der VC ist, er ist mein Nachbar und fliegt A320!
Die LH hat jetzt einen einstellungs stop, das ist richtig.
Doch er meinte es ist "nicht" aufgrund der wirtschaftlichen lage, sondern weil es wohl irgendwelche auseinandersetzung zwischen irgendwelchen leuten gibt, als druckmittel wird dann nur noch teilzeit und andere sachen veranstaltet um die Mitarbeiter wieder klein zubekommen, das war seine aussage!

Gruss
ja is klar ne nicht aufgrund der wirtsch. lage... junge, traumwelt!!! ich unterstelle deinem nachbarn garnichtmal, dass er dir das mit absicht so sagte, sondern dass er es so gesagt bekam und sind wir ehrlich: es fühlt sich für die belegschaft so viel besser an... keiner will wi. lage hören. wegen streits unter irgendwelchen leuten.. das versteht der einfache mann von nebenan besser.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Do Jan 01, 2009 8:43 pm    Titel: Lufthansa bald in den roten Zahlen?? Antworten mit Zitat

Fluggastschwund trifft Airlines hart
Der Branchenverband IATA rechnet 2009 erstmals seit dem Terror­jahr 2001 mit einem Rückgang bei den weltweit beförderten Fluggästen


Frankfurt/Main - Die Luftfahrtbranche fliegt in schweren Turbulenzen. Der Branchenverband IATA rechnet damit, dass die Fluggesellschaften im Jahr 2009 weltweit 2,5 Milliarden Dollar (1,9 Mrd. Euro) Verlust machen, 2008 sind es voraussichtlich sogar fünf Milliarden Dollar. Erstmals seit dem Terrorjahr 2001 dürften die Passagierzahlen 2009 zurückgehen, und zwar um drei Prozent. "Das wird ein Ausnahmejahr, ein Ausreißer nach unten", sagte der Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler.
Die führenden europäischen Fluggesellschaften dürften es wegen ihres hohen Anteils an Geschäftsreisenden in der Rezession schwerer haben als die Ferien- und Billigflieger, sagte Analyst Pieper. Er sieht sogar ein geringes Risiko, dass die Lufthansa in die roten Zahlen rutschen könnte.

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Sieht ja alles nicht so rosig aus.....
Shocked
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mi Jan 21, 2009 8:50 pm    Titel: usa Antworten mit Zitat

In Amerika haben schon einige Airlines größte Probleme....

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7877

Die UAL Corp - Mutter des Star Alliance Carriers United Airlines - wird ihr Geschäftsjahr 2008 mit einem geschätzten Verlust von US$ 5,35 Milliarden abschliessen.
Alleine das letzte Quartal endet mit 1,3 Mrd USD Verlust. Hauptschuld haben unter anderem Treibstoffhedging Geschäfte mit einem Anteil am Quartalsverlust von rund 370 Millionen USD.
United wird, zusätzlich zu den bereits angekündigten 1500 Entlassungen, bis Jahresende weitere 1000 Stellen streichen, sowie etwa 100 Flugzeuge (darunter alle B737) stillegen.

United schätzt dass im ersten Quartal 2009 die verfügbare Transportkapazität um ca 12% reduziert wird und für Gesamt 2009 die Reduktion der Kapazität bei ca 7-8% liegen wird.

mehr Info's (auf Englisch) in der Associated Press Aussendung.


United Airlines hatte zu Jahresbeginn 2009 407 Flugzeuge (55 A319, 97 A320, 43 B737 300/500, 27 B747-400, 97 B757-200, 35 B767-300, 19 B777-200, 33 B777-200ER) zu insgesamt 210 Destinationen im Einsatz.

Die Muttergesellschaft UAL Corp beschäftigt insgesamt ca 55.000 Personen.
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Simulator
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Anmeldungsdatum: 16.11.2007
Beiträge: 451

BeitragVerfasst am: Do Jan 22, 2009 12:43 am    Titel: Antworten mit Zitat

Seit neustem stellt Lufthansa Cityline Bewerber die den DLR Test bestanden haben (ich meine nicht diesen Interpersonal Test) nur noch befristet für 18 Monate ein. Das ist das neueste was ich hier erfahren habe.
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EDDH RWY 23
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Anmeldungsdatum: 14.08.2006
Beiträge: 785

BeitragVerfasst am: Do Jan 22, 2009 1:19 am    Titel: Antworten mit Zitat

die sache war jetzt auf lh cityline bezogen, auf dem crj fliegen viele im monat so um die 20h block überstunden...,ist günstiger als neue leute einzustellen..

@simulator weisst du ob jetzt wieder eingestellt wird?

gruss
_________________
alles roger Wink
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