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captain murdock Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 03.09.2008 Beiträge: 7
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 3:35 pm Titel: Mehr Monate Wartezeit FQ; Zyklische Schwankungen, Bedarf |
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Ich habe die BU am 15/16. Sep bestanden, die Papiere ende September abgeschickt aber den FQ Termin erst ab den 23.3.2009 "bestellt". Gleich danach habe ich ein Brief bekommen, "Sie bekommen ein Termin ab de 23.März und werden etwa 4-6 Wochen darüber informiert wann sie den Termin haben.
Heute habe ich ein Brief bekommen "WEGEN ZYKLISCHE SCHWANKUNGEN MUSS ICH EINIGE MONATE WARTEZEIT INN KAUF NEHMEN; REGELMÄSSIGES PHÄNOMEN IN DER LUFTFAHRTBRANCHE WAS AUCH DEN PILOTENBEDARF BERÜHRT".
D.h momentan keine gute Zeit für die bewerbungen, nicht so schlimm nur man muss länger warten evtl. bis zu 6 Monate. Zyklische Schwankungen ? Wirtschaftskrise? . Am besten parallel etwas machen (Studium, Praktikum, Jobben) !! Hat jemand auch so ein bescheid bekommen? was denkt ihr? _________________ Abi 2005
BU 15/16 Sep.08 |
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daemion88 Navigator


Anmeldungsdatum: 27.11.2008 Beiträge: 41
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 3:44 pm Titel: |
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habe meine bu jetzt erst vor ner woche gehabt, und nur bescheid bekommen wegen bestanden, aber habe auch mehrmals gelesen, dass 2009 150 piloten weniger aufgenommen werden.. die bewerberzahl sinkt aber nicht.. also entweder wir haben/hatten glück bei der bu, dass sie dort schon die anforderungen etwas angezogen haben, aber trotzdem weitergekommen sind oder dann erst bei der fq stark aussortiert wird.. |
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uL Captain

Anmeldungsdatum: 02.06.2008 Beiträge: 90
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 4:10 pm Titel: |
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Stärker aussortiert wird denke ich nicht, es wird sich dann im Laufe des Jahres nur irgendwann so einpendeln, dass wöchentlich nicht 2 FQ-Termine sind, sondern lediglich nur noch einer. Und für zukünftige Bewerber wird die Wartezeit bis zu einem BU-Termin dann wahrscheinlich länger werden, bzw. so bleiben wie jetzt, weil man wartet eh schon fast ein halbes Jahr auf einen Termin. Dies ist aber alles nur eine Vermutung meinerseits, wie es wirklich gemacht wird, weiß wohl nur die Lufthansa selbst
Wenn fähige Leute dabei sind, die ins Profil passen, dann werden diese auch genommen und wenn Leute nicht rein passen, dann halt nicht, so einfach ist das  _________________ - BU: 08./09. September 2008
- FQ: 04./05. Februar 2009  |
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bookchanger Navigator

Anmeldungsdatum: 09.08.2008 Beiträge: 31
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 4:10 pm Titel: |
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ja hab ich auch heut bekommen - hab mich schon soo gefreut dass ich nen FQ Termin hab. Aber der dicke Brief hat mich schon stuzig gemacht
Zum Glück hab ich n Studium angefangen ^^
Gruß
Fabian |
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D.Düsentrieb Captain

Anmeldungsdatum: 19.03.2007 Beiträge: 599 Wohnort: EHBK  |
Verfasst am: Di Dez 09, 2008 4:25 pm Titel: |
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| daemion88 hat folgendes geschrieben: | | aber habe auch mehrmals gelesen, dass 2009 150 piloten weniger aufgenommen werden.. . |
Wie kommst du auf diese Zahl? Es waren 300 in diesem Jahr und nun werden es 240 Schüler. Sind meinesachtens nur 60 weniger. (Klugscheißmodus aus)  |
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uL Captain

Anmeldungsdatum: 02.06.2008 Beiträge: 90
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 4:44 pm Titel: |
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| Julle286 hat folgendes geschrieben: | | Man wartet auf die BU im Moment 9 Monate. |
autsch  _________________ - BU: 08./09. September 2008
- FQ: 04./05. Februar 2009  |
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captain murdock Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 03.09.2008 Beiträge: 7
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 5:24 pm Titel: |
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ja ich habe gehört das die LH im 2009 nur 240 und nicht mehr 300 Piloten wie die letzten Jahre ausbildet. Das hieße dass es z.B nächstes Jahr nicht 100 Termine sondern nur 70 oder 80 gibt, also eine erhöhung der WArtezeit, aber die Anforderungen bleiben. So stelle ich mir das vor. _________________ Abi 2005
BU 15/16 Sep.08 |
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daemion88 Navigator


Anmeldungsdatum: 27.11.2008 Beiträge: 41
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 6:09 pm Titel: |
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| D.Düsentrieb hat folgendes geschrieben: | Wie kommst du auf diese Zahl? Es waren 300 in diesem Jahr und nun werden es 240 Schüler. Sind meinesachtens nur 60 weniger. (Klugscheißmodus aus)  |
vielleicht war es doch mehr mundpropaganda aber die tatsache bleibt ja bestehen.. heißt es abwarten  _________________ BU Dezember '08 - checked  |
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daemion88 Navigator


Anmeldungsdatum: 27.11.2008 Beiträge: 41
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 8:39 pm Titel: |
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mensch, ich meinte doch meine 150 piloten  _________________ BU Dezember '08 - checked  |
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TheMaD Captain

Anmeldungsdatum: 13.03.2008 Beiträge: 280
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 9:20 pm Titel: |
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| Julle286 hat folgendes geschrieben: | Genau so ist es. Anforderungen bleiben konstant, es gibt aber weniger Einstellungstermine.
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Das ist ja die geläufige Meinung hier im Forum, erscheint mir auch plausibel. Gibt es denn auch irgendwas offizielles zu dem Thema?
Wenn der Bedarf weiter sinkt, dann gibt es eben weniger FQs im Jahr, ergo steigt die Wartezeit. Wenn die Wartezeit aber irgendwann in unmenschliche Dimensionen steigt, wer sagt dass nicht doch die Anforderungen etwas angehoben werden? |
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flydc9 Captain

Anmeldungsdatum: 30.06.2008 Beiträge: 719 Wohnort: N050°W030°  |
Verfasst am: Di Dez 09, 2008 10:13 pm Titel: |
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| captain murdock hat folgendes geschrieben: | | ja ich habe gehört das die LH im 2009 nur 240 und nicht mehr 300 Piloten wie die letzten Jahre ausbildet. . |
Ich denke diese Ziffer wird nocheinmal angepaßt werden müssen. Die Krise ist doch ernster als angenommen  _________________ Infotag....> GESCHAFFT
Nächstes Ziel: Pilot auf A380...
Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung  |
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Amok Captain

Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Di Dez 09, 2008 10:15 pm Titel: |
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| flydc9 hat folgendes geschrieben: | | captain murdock hat folgendes geschrieben: | | ja ich habe gehört das die LH im 2009 nur 240 und nicht mehr 300 Piloten wie die letzten Jahre ausbildet. . |
Ich denke diese Ziffer wird nocheinmal angepaßt werden müssen. Die Krise ist doch ernster als angenommen  |
Und diese Aussage stützt sich worauf ? Auf die absolut seriösen Aero.de berichte ?! |
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