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Bondi
Captain
Anmeldungsdatum: 15.04.2008
Beiträge: 129
Wohnort: Auckland
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 Verfasst am: So Nov 16, 2008 2:51 am Titel: |
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| Flipsitipsi hat folgendes geschrieben: | vieleicht New York ?  oder einfach irgendwo jobben und ein bissel geld zu verdienen ( Flughafen ) |
Ich denke auch ehr irgendwo "normal" jobben gehen.
Ansonsten wenn ich es mir aussuchen könnte, wie wäre es mit den Malediven, Samoa, Fidji ? |
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three-stripes
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2008
Beiträge: 165
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| Verfasst am: So Nov 16, 2008 7:32 am Titel: |
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Frag mal bei der Handling vom Airport-Bremen an.
Als ich angefragt habe, meinten die, für 3 Monate nehmen die keinen - für länger gerne. Plätze hätten sie.
Vielleicht wär das doch was...
Guck hierzu mal auf
http://www.ahs-de.com/ |
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Gecko
Gast
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| Verfasst am: So Nov 16, 2008 10:37 am Titel: |
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Wir wär es sich für die Zeit als Flugbegleiter zu bewerben? So lernst du auch die Abläufe in der Kabine kennen und kannst evtl. schon mal die Langstreckenziele kennen lernen, die man als Pilot ja erst später entdeckt 
Oder du machst einfach Urlaub  |
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flydc9
Captain
Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°
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| Verfasst am: So Nov 16, 2008 10:50 am Titel: |
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| Gecko hat folgendes geschrieben: | | Wir wär es sich für die Zeit als Flugbegleiter zu bewerben? So lernst du auch die Abläufe in der Kabine kennen und kannst evtl. schon mal die Langstreckenziele kennen lernen, die man als Pilot ja erst später entdeckt |
vor allem hast du als Flugbegleiter viel mehr zeit, dir unterwegs etwas anzusehen, da die LH Flugbegleiter meist unterwegs mehr frei haben, als die Piloten 
_________________
Infotag....> GESCHAFFT 
Nächstes Ziel: Pilot auf A380...
Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: So Nov 16, 2008 11:15 am Titel: |
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Hehe, danke für die Vorschläge. Irgendwas arbeiten muss ich auf jeden Fall. Airport wäre natürlich nice. Aber nach Bremen geh ich dafür nicht mehr zurück. Muss mal in Muc nachfragen.
Naja, mal sehen, wie sich alles so entwickelt. |
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Head
Captain
Anmeldungsdatum: 27.02.2008
Beiträge: 277
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| Verfasst am: So Nov 16, 2008 12:05 pm Titel: |
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| Flugbegleiter kannst du wohl aus der Liste streichen. Die haben zZ bis zu einem Jahr Wartezeiten. Mach mir im Moment die gleichen Gedanken wie du. Wie wärs mit LH-Technik? |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Sa Nov 29, 2008 6:01 pm Titel: |
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| Julle286 hat folgendes geschrieben: | | Fliegt eigentlich jeder NFFler am Ende der Ausbildung in Kroatien den Ausbildungsairbus? |
Gibt neben Zadar noch einige andere Plätze, wo das Landetraining stattfinden kann. Der "Ausbildungsairbus" ist meines Wissens ein ganz normaler Flieger. Und entspricht natürlich dem Muster Deines Type Ratings. Kann also A320 family, A300 oder 737 sein (oder auch nicht mehr 737). |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Nov 29, 2008 7:16 pm Titel: |
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| Scoop hat folgendes geschrieben: | | Julle286 hat folgendes geschrieben: | | Fliegt eigentlich jeder NFFler am Ende der Ausbildung in Kroatien den Ausbildungsairbus? |
Gibt neben Zadar noch einige andere Plätze, wo das Landetraining stattfinden kann. Der "Ausbildungsairbus" ist meines Wissens ein ganz normaler Flieger. Und entspricht natürlich dem Muster Deines Type Ratings. Kann also A320 family, A300 oder 737 sein (oder auch nicht mehr 737). |
Andere Landetrainingsplätze sind Sevilla, Paphos, Lahr, Rostok-Laage, uvm |
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maximiliano
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.03.2008
Beiträge: 55
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| Verfasst am: So Nov 30, 2008 1:55 pm Titel: |
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Lahr im Schwarzwald??
Mit welchem Muster wird da Landetraining gemacht?
Das muss ja der alte Blackforest Airport der Kanadier sein, die nach dem 2. WK dort stationiert waren. Aber soweit ich weiß hat Roland Mack, der Eigner des Europaparks, den Flughafen gekauft/saniert, sodass er seine VIP Gäste einfliegen lassen kann. Öffentlich darf der Flughafen nämlich schon lange nicht mehr genutzt werden!
Lustig, dass die LH da Landetraining macht...
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Auron
Captain
Anmeldungsdatum: 06.04.2008
Beiträge: 464
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| Verfasst am: So Nov 30, 2008 2:53 pm Titel: |
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| maximiliano hat folgendes geschrieben: | | Nein, aber die Tatsache, dass 2009 nur 60 übernommen werden! |
die 60 vollzeitstellen wurden in 120 teilzeitstellen umgewandelt
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www.be-lufthansa.com |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Nov 30, 2008 9:04 pm Titel: |
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| Auron hat folgendes geschrieben: | | maximiliano hat folgendes geschrieben: | | Nein, aber die Tatsache, dass 2009 nur 60 übernommen werden! |
die 60 vollzeitstellen wurden in 120 teilzeitstellen umgewandelt |
na wenigstens bekommen doppelt so viele eine chance |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Nov 30, 2008 9:06 pm Titel: |
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| maximiliano hat folgendes geschrieben: | Lahr im Schwarzwald??
Mit welchem Muster wird da Landetraining gemacht?
Das muss ja der alte Blackforest Airport der Kanadier sein, die nach dem 2. WK dort stationiert waren. Aber soweit ich weiß hat Roland Mack, der Eigner des Europaparks, den Flughafen gekauft/saniert, sodass er seine VIP Gäste einfliegen lassen kann. Öffentlich darf der Flughafen nämlich schon lange nicht mehr genutzt werden!
Lustig, dass die LH da Landetraining macht... |
mag sein daß nun kein Training mehr dort gemacht wird, aber es waren schon 747-400 dort |
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