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eTaFly
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 474
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: Mo Nov 17, 2008 8:27 pm Titel: |
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| Flipsitipsi hat folgendes geschrieben: | Mahlzeit
ich glaub es gab schon einmal so ein fall indem einem die Lh tauglichkeit nicht gegeben wurde ....aber AUA würde ihn nehmen . Kannst ja dort einmal anfragen , da du ja BU & FQ betsanden hast musst du nur noch ein Interview machen , wo geschaut wird wie du so bist ( nett & Freundlich..)
gruß |
Danke für den Tipp, bin da schon seit ein paar Tagen dran. Musste der netten Frau Binder von der AUA schon meine gesamte MedicalAkte per Mail schicken - die prüft des dann mit dem medizinischen Dienst der AUA und wenn ich Glück habe, werde ich dann zum Interview eingeladen 
Grüße
eTa
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BU/FQ - ::: LH-Medical 
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321 |
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Flipsitipsi
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 690
Wohnort: SHA
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| Verfasst am: Mo Nov 17, 2008 8:30 pm Titel: |
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wünsche dir viel glück dafür =)
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Realschule - checked
Abitur '13 ( technisches Gymnasium) - in progress
LH Infotag: 30.9.11 - checked
BU-? FQ-? MED-?
~ 3 km Autobahn sind nichts, 3 km Runway verbindet die Welt. ~ |
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eTaFly
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 474
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mo Nov 17, 2008 9:55 pm Titel: |
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Thx ... und wenn des auch nix wird, werd ich wohl zur Intercockpit gehn 
Grüße
eTa
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BU/FQ - ::: LH-Medical
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321 |
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Gecko
Gast
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| Verfasst am: Di Nov 18, 2008 3:42 pm Titel: |
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| Kann man die genauen Anforderungen für die LH Tauglichkeit beim Medical irgendwo nachlesen? |
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NipTk
NFFler
Anmeldungsdatum: 03.11.2008
Beiträge: 23
Wohnort: LOWI
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| Verfasst am: Mi Nov 19, 2008 10:33 am Titel: |
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| Gecko hat folgendes geschrieben: | | Kann man die genauen Anforderungen für die LH Tauglichkeit beim Medical irgendwo nachlesen? |
dachte hier gehts um Etihad? 
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Tower (in Stuttgart): "Lufthansa 5680, reduce to 170 knots."
Pilot: "Das ist ja wie in Frankfurt.
Da gibt's auch nur 210 und 170 Knoten...
Aber wir sind ja flexibel."
Tower: "Wir auch. Reduce to 173 knots." |
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Gecko
Gast
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| Verfasst am: Mi Nov 19, 2008 11:15 am Titel: |
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Ich hab mir schon gedacht, dass das nicht ganz zum Thema passt
Also back to topic und wenn jeman die Antwort kennt, kann er sie mir ja gerne per PN schicken |
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C-Bass
Captain
Anmeldungsdatum: 15.01.2008
Beiträge: 578
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| Verfasst am: Mo Nov 24, 2008 2:14 pm Titel: |
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ja ich will das thema auch mal wieder ins laufen bringen
wäre schön wenn sich mal jemand hier melden könnte der Etihad I schon hinter sich hat
vllt kann derjenige auch einen erfahrungsbericht schreiben ^^
wäre sehr dankbar |
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Aussie_Flo
Gast
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| Verfasst am: Mo Nov 24, 2008 4:05 pm Titel: |
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| ich glaube allerdings nicht, dass da noch etwas kommt bez. Erfahrungsberichten zu Etihad 2008 (im diesbezüglichen Thread wurde auch schon oft vergeblich nach Erfahrungsberichten gebettelt), aber interessiert wäre ich natürlich auch!! |
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C-Bass
Captain
Anmeldungsdatum: 15.01.2008
Beiträge: 578
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| Verfasst am: Mo Nov 24, 2008 6:41 pm Titel: |
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nixs glauben
wissen
hier ist doch schonmal einer der etihad I bestanden hat
aber ob er so gütig ist und sein wissen mit uns teilt ist eine andere frage 
| agathidium hat folgendes geschrieben: | | Nicht zu früh freuen. Hab auch Stufe I bestanden und warte immer noch auf einen Termin. Es werden nur 100 Leute (soweit ich mich erinnern kann) von den Weltweiten AC´s nach AD eingeladen um 4 Tage weitere Stufen zu durchlaufen... |
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AI-FO-Capt
Captain
Anmeldungsdatum: 14.11.2008
Beiträge: 188
Wohnort: Baden-Würrtemberg
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| Verfasst am: Mo Nov 24, 2008 7:12 pm Titel: |
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Du wirst hier keine Antworten erhalten ausserdem ist das Etihad I nur dieses Screening auf deren Welttournee. Also kann er auch nicht weiterhelfen. Stufe I also einfach als Bewerbungsgespraech ansehen und das beste draus machen
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Swiss Stufe 1 -> 28.08.09
Swiss Stufe 2 -> 15.09.09
Swiss Stufe 3 -> 29./30.09.
Medical -> completed
Swiss Stufe 4 -> 18.01.2010 passed
SAT+Englisch -> 19.01.2010 passed
board 26.01.2010 |
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McSoar
Captain
Anmeldungsdatum: 25.01.2005
Beiträge: 182
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| Verfasst am: Mi Nov 26, 2008 12:27 pm Titel: |
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| Cadet pilots are required to serve the company as a pilot or any other position determined by the Company in its sole discretion, for a minimum period of 60 months from the date of successfully completing the training and receiving frozen ATPL. |
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AI-FO-Capt
Captain
Anmeldungsdatum: 14.11.2008
Beiträge: 188
Wohnort: Baden-Würrtemberg
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| Verfasst am: Mi Nov 26, 2008 12:40 pm Titel: |
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| Zitat: | McSoar Verfasst am: Mi Nov 26, 2008 12:27 pm Titel:
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Cadet pilots are required to serve the company as a pilot or any other position determined by the Company in its sole discretion, for a minimum period of 60 months from the date of successfully completing the training and receiving frozen ATPL.
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was will man uns damit jetzt sagen?
daraus kannste entnehmen das du nach abgeschlossener atpl-ausbildung min. 5 jahre fuer die gesellschaft fliegen musst bevor du wechseln darfst (quasi als gegenleistung das etihad die ausbildung bezahlt)
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Swiss Stufe 1 -> 28.08.09
Swiss Stufe 2 -> 15.09.09
Swiss Stufe 3 -> 29./30.09.
Medical -> completed
Swiss Stufe 4 -> 18.01.2010 passed
SAT+Englisch -> 19.01.2010 passed
board 26.01.2010 |
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